Grand Prix-wegrace der Naties 1957

Grand Prix-wegrace der Naties 1957
Autodromo Nazionale di Monza
Officiële naam	35º Gran Premio delle Nazioni
Land	Italië
Datum	1 september 1957
Organisator	FIM/FMI
500 cc
Snelste ronde	Libero Liberati
Eerste	Libero Liberati
Tweede	Geoff Duke
Derde	Alfredo Milani
350 cc
Snelste ronde	Alano Montanari
Eerste	Bob McIntyre
Tweede	Giuseppe Colnago
Derde	Libero Liberati
250 cc
Snelste ronde	Tarquinio Provini
Eerste	Tarquinio Provini
Tweede	Remo Venturi
Derde	Enrico Lorenzetti
125 cc
Snelste ronde	Carlo Ubbiali
Eerste	Carlo Ubbiali
Tweede	Sammy Miller
Derde	Luigi Taveri
Zijspan
Snelste ronde	Albino Milani/ Rossano Milani
Eerste	Albino Milani/ Rossano Milani
Tweede	Cyril Smith/ Eric Bliss
Derde	Florian Camathias/ Hilmar Cecco

De Grand Prix-wegrace der Naties 1957 was zesde en laatste Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1957. De races werden verreden op 1 september 1957 op het Autodromo Nazionale di Monza nabij Monza in de Italiaanse regio Lombardije. In alle klassen waren de wereldtitels al beslist, maar van de 500cc-klasse was dat pas in 1958 bekend.

Omdat Libero Liberati in de Grand Prix van België gediskwalificeerd was nadat hij met de machine van Bob Brown was gestart, was de 500cc-wereldtitel nog open. Tijdens de trainingen presenteerde John Hartle, die eigenlijk in de 250cc-klasse met MV Agusta reed, het prototype van de MV Agusta 500 6C-zescilinder, maar hij startte in de race met zijn Norton 30M. Nello Pagani demonstreerde de MV Agusta 350 6C, die ook niet aan de start kwam. 350cc-wereldkampioen Keith Campell verscheen niet aan de start, waardoor Giuseppe Colnago met zijn Moto Guzzi Monocilindrica 350 kon rijden. De kampioenen in de zijspanklasse konden niet starten omdat rijder Fritz Hillebrand tijdens de Grand Prix van Bilbao verongelukt was. Dat was wellicht de reden dat ook de combinatie Walter Schneider/Hans Strauß niet verscheen. De familie Milani had een goede dag: Alfredo Milani werd derde in de 500cc-race en zijn broers Albino en Rossano wonnen de zijspanrace.

Bij de start van de 500cc-race dacht iedereen dat Libero Liberati door zijn diskwalificatie in de Belgische Grand Prix slechts twee punten voorsprong had op Bob McIntyre en acht punten op John Surtees. Die laatste kon door te winnen nog op gelijke hoogte komen. McIntyre, die de 350cc-race nog gewonnen had, kwam echter door fysieke problemen niet aan de start. Liberati vocht een flink gevecht uit met Surtees, die uiteindelijk slechts vierde werd achter Liberati, Geoff Duke en Alfredo Milani, die op de machine van de zieke McIntyre mocht rijden. In januari 1958 werd de diskwalificatie van Liberati door de FIM teruggedraaid, waardoor hij - achteraf - al in de Ulster Grand Prix wereldkampioen was geworden.

Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Libero Liberati Gilera 1:04"49'3 8 2 Geoff Duke Gilera +24'0 6 3 Alfredo Milani Gilera +24'4 4 4 John Surtees MV Agusta +33'2 3 5 Umberto Masetti MV Agusta +1 ronde 2 6 Terry Shepherd MV Agusta +1 ronde 1 7 Carlo Bandirola MV Agusta +1 ronde 8 Gerold Klinger BMW +2 ronden 9 John Hartle Norton +2 ronden 10 Giuseppe Cantoni Gilera +2 ronden 11 Alois Huber BMW +2 ronden 12 Francesco Guglielminetti Norton +3 ronden 13 Nino Tagli Gilera +5 ronden 14 Hans-Günter Jäger BMW

Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Bob McIntyre Gilera Ziek Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Jacques Collot Norton Enrico Galante Norton Fabio Ceredi Moto Guzzi Gianvittorio Ziglioli Moto Guzzi Giuseppe Mantelli Gilera Martino Giani Gilera Paolo Campanelli Gilera Martinus Van Son Matchless Sven Andersson Norton

Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Bob Brown Gilera Geen machine[1] Keith Bryen Moto Guzzi Teambeleid[2] Keith Campbell Moto Guzzi Blessure[3] Ernst Hiller BMW Walter Zeller BMW Alan Trow Norton Derek Minter Norton Dickie Dale Moto Guzzi Teambeleid[2] Geoff Tanner Norton Jack Brett Norton Mike O'Rourke Norton

Top tien eindstand 500cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Libero Liberati	Gilera	32 (38)
2	Bob McIntyre	Gilera	20
3	John Surtees	MV Agusta	17
4	Geoff Duke	Gilera	10
5	Jack Brett	Norton	9
6	Walter Zeller	BMW	8
7	Keith Bryen	Norton / Moto Guzzi	7
8	Dickie Dale	Moto Guzzi	6
9	Alfredo Milani	Gilera	4
	Bob Brown	Gilera

In afwezigheid van wereldkampioen Keith Campbell won Bob McIntyre de 350cc-race. Hij passeerde daardoor zijn stalgenoot Libero Liberati in de eindstand van het wereldkampioenschap. Giuseppe Colnago werd met Campbell's Moto Guzzi Monocilindrica 350 tweede. Bob Brown stond door de terugkomst van Geoff Duke met lege handen waar het de Gilera's betrof, maar hij verscheen met een toch al zeer verouderde (anno 1938) Velocette KTT Mk VIII, waarmee hij achtste werd.

Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Bob McIntyre Gilera 51"43'9 8 2 Giuseppe Colnago Moto Guzzi +32'6 6 3 Libero Liberati Gilera +37'1 4 4 Alfredo Milani Gilera +1"31'0 3 5 Adelmo Mandolini Moto Guzzi +2 ronden 2 6 John Hartle Norton +2 ronden 1 7 Arthur Wheeler Moto Guzzi +2 ronden 8 Bob Brown Velocette +3 ronden 9 Fritz Kläger Norton +3 ronden 10 Enrico Galante Norton +3 ronden 11 Alfredo Flores Moto Guzzi +4 ronden 12 Erwin Aldinger Schnell-Horex +4 ronden 13 A. Gorini Norton +5 ronden 14 Martinus Van Son Norton +5 ronden 15 Roger Besse Norton +5 ronden

Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Keith Bryen Moto Guzzi John Anderson AJS John Surtees MV Agusta Geoff Duke Gilera Alano Montanari Moto Guzzi remmen

Onbekend[4] Coureur Merk Dick Thomson AJS Eric Hinton Norton Keith Campbell Moto Guzzi Helmut Hallmeier NSU Dave Chadwick Norton Fron Purslow Norton Jack Brett Norton Adelmo Mandolini Moto Guzzi Umberto Masetti MV Agusta Peter Murphy AJS

Top tien eindstand 350cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Keith Campbell	Moto Guzzi	30
2	Bob McIntyre	Gilera	22
3	Libero Liberati	Gilera	22 (26)
4	Keith Bryen	Norton / Moto Guzzi	12
5	John Hartle	Norton	11
6	Giuseppe Colnago	Moto Guzzi	7
7	Bob Brown	Gilera / Velocette	6
8	Alano Montanari	MV Agusta	5
9	Helmut Hallmeier	NSU	4
10	Umberto Masetti	MV Agusta	3
	John Surtees	MV Agusta
	Jack Brett	Norton
	Alfredo Milani	Gilera

Cecil Sandford was al wereldkampioen, maar in Monza werd hij slechts vierde. Tarquinio Provini klom door zijn overwinning naar de tweede plaats in de eindstand. Omdat Carlo Ubbiali de finish niet haalde bleef de bijna twee maanden geleden overleden Roberto Colombo de beste MV Agusta-rijder.

Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Tarquinio Provini Mondial 43"05'8 8 2 Remo Venturi MV Agusta +25'6 6 3 Enrico Lorenzetti Moto Guzzi +51'7 4 4 Cecil Sandford Mondial +1"41'7 3 5 Sammy Miller Mondial +2"03'6 2 6 Alano Montanari Moto Guzzi +2 ronden 1 7 Roland Heck NSU +2 ronden 8 Arthur Wheeler Moto Guzzi +2 ronden 9 Günter Beer Adler +2 ronden 10 Adelmo Mandolini Moto Guzzi +2 ronden 11 Dieter Falk Adler +2 ronden 12 Kurt Knopf NSU +2 ronden 13 Karl-Julius Holthaus NSU +3 ronden 14 Adolf Heck Adler +3 ronden 15 Ludwig Malchus NSU +3 ronden 16 Siegfried Lohmann Adler +4 ronden

Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Roberto Colombo (†) MV Agusta Overleden[5] Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Carlo Ubbiali MV Agusta klep Luigi Taveri MV Agusta Guido Paciocca Moto Guzzi Guido Sala Mondial John Hartle MV Agusta Bob Brown NSU Emilio Mendogni Moto Morini Virgilio Campana Moto Morini

Onbekend[4] Coureur Merk František Bartoš ČZ František Šťastný Jawa Helmut Hallmeier NSU Dave Chadwick MV Agusta David Andrews NSU Sammy Hodgins Velocette Tommy Robb NSU Fortunato Libanori MV Agusta

Top tien eindstand 250cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Cecil Sandford	Mondial	26 (33)
2	Tarquinio Provini	Mondial	16
3	Sammy Miller	Mondial	14
4	Roberto Colombo (†)	MV Agusta	10
5	Carlo Ubbiali	MV Agusta	8
	John Hartle	REG / MV Agusta
7	Luigi Taveri	MV Agusta	8
8	Dave Chadwick	MV Agusta	7
9	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi	7
10	Remo Venturi	MV Agusta	6

Het leek vreemd dat Albino en Rossano Milani alleen in de GP des Nations uitkwamen met hun speciale Gilera 500 4C-blok, want voor het tweede jaar op rij wonnen ze de race. Albino was echter al bijna 47 jaar oud. De belangrijkste BMW-teams ontbraken. Wereldkampioen Fritz Hillebrand was verongelukt in Bilbao en ook Walter Schneider ontbrak. Dat gaf ook Cyril Smith de kans om weer eens op het podium te komen. Albino Milani beëindigde na deze race zijn carrière.

Uitslag zijspanklasse Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten 1 Albino Milani Rossano Milani Gilera 38"56'7 8 2 Cyril Smith Eric Bliss Norton +1"03'4 6 3 Florian Camathias Hilmar Cecco BMW +1"03'9 4 4 Fritz Scheidegger Horst Burkhardt BMW +2"06'3 3 5 Jacques Drion Inge Stoll-Laforge BMW +2"06'7 2 6 Loni Neußner Dieter Hess BMW +1 ronde 1 7 Edgar Strub Mick Woollett BMW +1 ronde 8 Helmut Fath Fritz Rudolph BMW +1 ronde 9 Bill Beevers Frank Fox Norton +1 ronde 10 Marcel Beauvais André Coudert Norton +1 ronde 11 Friedrich Staschel Edgar Perduss BMW +1 ronde 12 Luigi Marcelli Onbekend Norton +2 ronden 13 Joseph Duhem Robert Burtin Norton +2 ronden

Niet deelgenomen Coureur Bakkenist Merk Oorzaak Fritz Hillebrand (†) Manfred Grunwald BMW Fritz Hillebrand overleden[6] Josef Knebel (†) Rolf Amfaldern BMW Josef Knebel overleden[7] Onbekend[4] Coureur Bakkenist Merk Walter Schneider Hans Strauß BMW Werner Großmann Alfred Schmidt Norton Charlie Freeman John Chisnell Norton Jackie Beeton Charles Billingham en Tony Partridge Norton Peter Woollett George Loft Norton Pip Harris Ray Campbell Norton

Top tien eindstand zijspanklasse

Pos.	Coureur	Bakkenist	Merk	Ptn.
1	Fritz Hillebrand (†)	Manfred Grunwald	BMW	28
2	Walter Schneider	Hans Strauß	BMW	20
3	Florian Camathias	Jules Galliker en Hilmar Cecco	BMW	17
4	Jackie Beeton	Charles Billingham en Tony Partridge	Norton	9
5	Albino Milani	Rossano Milani	Gilera	8
6	Cyril Smith	Stanley Dibben en Eric Bliss	Norton	7
7	Loni Neußner	Dieter Hess	BMW	7
8	Josef Knebel (†)	Rolf Amfaldern	BMW	4
9	Jacques Drion	Inge Stoll-Laforge	BMW	4
10	Edgar Strub	Mick Woollett	Norton	3
	Pip Harris	Ray Campbell	Norton
	Fritz Scheidegger	Horst Burkhardt	BMW

Bronnen, noten en/of referenties

• Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7

Voetnoten

1. ↑ Bob Brown was door Gilera ingehuurd als vervanger van de geblesseerde Geoff Duke. Nu Duke weer fit was had hij geen machines meer.
2. 1 2 Moto Guzzi kwam met haar fabrieksteam niet aan de start van de 500cc-klasse, omdat zowel de eencilinder Monocilindrica 500 als de achtcilinder Otto Cilindri kansloos waren gebleken én omdat eerste rijder Keith Campbell geblesseerd was.
3. ↑ Keith Campbell was tijdens tests een week voor de race gecrasht en geblesseerd geraakt.
4. 1 2 3 4 Niet gefinished, niet deelgenomen of niet geregistreerd.
5. 1 2 Roberto Colombo was tijdens de trainingen van de Grand Prix van België verongelukt.
6. ↑ Fritz Hillebrand was verongelukt tijdens de Grand Prix van Bilbao.
7. ↑ Josef Knebel was verongelukt tijdens de training van de TT van Assen.

Vorige race: Ulster Grand Prix 1957	FIM wereldkampioenschap wegrace 9e seizoen (1957)	Volgende race: Isle of Man TT 1958
Vorige race: Grand Prix-wegrace der Naties 1956	Grand Prix-wegrace der Naties	Volgende race: Grand Prix-wegrace der Naties 1958