Ulster Grand Prix 1954

Vlag van Noord-Ierland Ulster Grand Prix 1954
Dundrod Circuit
Land Vlag van Noord-Ierland Noord-Ierland
Datum 24- en 26 juni 1954
Organisator FIM/ACU
350 cc
Snelste ronde Vlag van Federatie van Rhodesië en Nyasaland Ray Amm
Eerste Vlag van Federatie van Rhodesië en Nyasaland Ray Amm
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Jack Brett
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Bob McIntyre
250 cc
Snelste ronde Vlag van Duitsland Werner Haas, Vlag van Oostenrijk Rupert Hollaus en Vlag van Duitsland Hans Baltisberger
Eerste Vlag van Duitsland Werner Haas
Tweede Vlag van Duitsland Hans Baltisberger
Derde Vlag van Duitsland Hermann Paul Müller
125 cc
Snelste ronde Vlag van Italië Carlo Ubbiali
Eerste Vlag van Oostenrijk Rupert Hollaus
Tweede Vlag van Duitsland Hermann Paul Müller
Derde Vlag van Duitsland Hans Baltisberger
Zijspan
Snelste ronde Vlag van Verenigd Koninkrijk Eric Oliver/Vlag van Verenigd Koninkrijk Les Nutt
Eerste Vlag van Verenigd Koninkrijk Eric Oliver/Vlag van Verenigd Koninkrijk Les Nutt
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Cyril Smith/Vlag van Verenigd Koninkrijk Stanley Dibben
Derde Vlag van Duitsland Wilhelm Noll/Vlag van Duitsland Fritz Cron

De Ulster Grand Prix 1954 was de derde Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1954. De races werden verreden op het Dundrod Circuit, een stratencircuit nabij de plaats Dundrod in het district Lisburn, County Antrim, op korte afstand van Belfast, de hoofdstad van Noord-Ierland. In Ulster kwamen alle klassen aan de start: op donderdag 24 juni de 500 cc en 125 cc en op zaterdag 26 juni de 250 cc, de 250 cc en de zijspanklasse.

Algemeen

De Ulster Grand Prix werd in de week na de TT van Man georganiseerd. Daarmee werden veel kosten bespaard. In het jaar ervoor moesten de coureurs en teams na de TT naar het vasteland van Europa reizen om tussen de GP van Frankrijk en de GP van Zwitserland helemaal naar Noord-Ierland heen en weer te reizen. Nu kon men meteen de korte bootreis van Peel naar Portaferry maken. Er waren geen gecombineerde klassen meer, elke klasse reed haar eigen race waardoor de coureurs niet meer hoefden te kiezen in welke klasse ze startten.

500cc-klasse

Er was wel degelijk een 500cc-race in Ulster, die werd gewonnen door Ray Amm voor Rod Coleman en Gordon Laing. Door het slechte weer werd de race echter ingekort van 27 tot slechts 15 ronden en daardoor leverde ze geen geldig resultaat op.

Top tien tussenstand 500cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1Vlag van Federatie van Rhodesië en Nyasaland Ray AmmNorton8
Vlag van Frankrijk Pierre MonneretGilera
3Vlag van Verenigd Koninkrijk Geoff DukeGilera6
Vlag van Italië Alfredo MilaniGilera
5Vlag van Verenigd Koninkrijk Jack BrettNorton4
Vlag van Frankrijk Jacques CollotNorton
7Vlag van Ierland Reg ArmstrongGilera3
Vlag van Zwitserland Luigi TaveriNorton
9Vlag van Verenigd Koninkrijk Bob MatthewsNorton2
Vlag van Zuid-Afrika (1928-1982) Rudy AllisonNorton

350cc-klasse

Het fabrieksteam van Moto Guzzi (waarvan tijdens de TT van Man iedereen was uitgevallen), was niet naar Ulster gereisd. Dat gaf Norton en AJS vrij spel en Ray Amm won ook de 350cc-race voor zijn teamgenoot Jack Brett en Bob McIntyre met de AJS 7R. Gordon Laing, die een mooie derde plaats in de 500cc-race verloren had zien gaan omdat het resultaat niet telde, werd nu vierde.

Uitslag 350cc-klasse

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Vlag van Federatie van Rhodesië en Nyasaland Ray Amm Norton 2:13"15'6 8
2 Vlag van Verenigd Koninkrijk Jack Brett Norton +34'4 6
3 Vlag van Verenigd Koninkrijk Bob McIntyre AJS +47'4 4
4 Vlag van Australië Gordon Laing Norton 3
5 Vlag van Nieuw-Zeeland Leo Simpson AJS 2
6 Vlag van Australië Maurice Quincey Norton 1

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Vlag van Australië Ken KavanaghMoto GuzziTeambeleid[1]
Vlag van Verenigd Koninkrijk Fergus AndersonMoto GuzziTeambeleid[1]
Vlag van Italië Enrico LorenzettiMoto GuzziTeambeleid[1]

Onbekend[2]

Coureur Merk
Vlag van Gibraltar (1939-1982) John GraceNorton
Vlag van België Auguste GoffinNorton
Vlag van België Firmin DauweNorton
Vlag van Duitsland Georg BraunSchnell-Horex
Vlag van Duitsland Karl HofmannDKW
Vlag van Duitsland Siegfried WünscheDKW
Vlag van Frankrijk Jacques CollotNorton
Vlag van Frankrijk Pierre MonneretAJS
Vlag van Verenigd Koninkrijk Bob KeelerNorton
Vlag van Verenigd Koninkrijk Bob MatthewsVelocette
Vlag van Verenigd Koninkrijk Derek FarrantAJS
Vlag van Verenigd Koninkrijk John ClarkAJS
Vlag van Verenigd Koninkrijk Peter DaveyNorton
Vlag van Italië Alano MontanariMoto Guzzi
Vlag van Italië Duilio AgostiniMoto Guzzi
Vlag van Nieuw-Zeeland Barry StormontBSA
Vlag van Nieuw-Zeeland Rod ColemanAJS

Top tien tussenstand 350cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1Vlag van Nieuw-Zeeland Rod ColemanAJS8
Vlag van Frankrijk Pierre MonneretAJS
Vlag van Federatie van Rhodesië en Nyasaland Ray AmmNorton
4Vlag van Verenigd Koninkrijk Derek FarrantAJS6
Vlag van België Auguste GoffinNorton
Vlag van Verenigd Koninkrijk Jack BrettNorton
7Vlag van Nieuw-Zeeland Leo SimpsonAJS5
8Vlag van Verenigd Koninkrijk Bob KeelerNorton4
Vlag van Verenigd Koninkrijk Bob MatthewsVelocette
Vlag van Verenigd Koninkrijk Bob McIntyreAJS

250cc-klasse

Net als in de Lightweight TT werd de 250cc-race volledig gecontroleerd door de NSU-rijders. Werner Haas won voor Hans Baltisberger en Hermann Paul Müller. Reg Armstrong en Rupert Hollaus komen in de uitslagen niet voor, maar hoorden waarschijnlijk onder de uitvallers. Dat waren er waarschijnlijk veel, want John Horne scoorde punten met zijn Rudge, evenals Bob Geeson met zijn zelfgebouwde REG. Opmerkelijk was dat Werner Haas, Rupert Hollaus en Hans Baltisberger dezelfde snelste rondetijd reden.

Uitslag 250cc-klasse

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Vlag van Duitsland Werner Haas NSU 1:14"31'4 8
2 Vlag van Duitsland Hans Baltisberger NSU +0'2 6
3 Vlag van Duitsland Hermann Paul Müller NSU +1"45'6 4
4 Vlag van Verenigd Koninkrijk Arthur Wheeler Moto Guzzi 3
5 Vlag van Verenigd Koninkrijk John Horne Rudge 2
6 Vlag van Verenigd Koninkrijk Bob Geeson REG 1

Niet gefinished

Coureur Merk Oorzaak
Vlag van Oostenrijk Rupert HollausNSU
Vlag van Ierland Reg ArmstrongNSU

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Vlag van Australië Ken KavanaghMoto GuzziTeambeleid[1]
Vlag van Verenigd Koninkrijk Fergus AndersonMoto GuzziTeambeleid[1]

Onbekend[2]

Coureur Merk
Vlag van Zwitserland Luigi TaveriMoto Guzzi
Vlag van Duitsland Georg BraunNSU
Vlag van Duitsland Helmut HallmeierAdler
Vlag van Duitsland Kurt KnopfNSU
Vlag van Duitsland Walter ReichertNSU
Vlag van Duitsland Walter VogelAdler
Vlag van Verenigd Koninkrijk Tommy WoodMoto Guzzi
Vlag van Italië Angelo MarelliMoto Guzzi
Vlag van Italië Lanfranco BavieraMoto Guzzi
Vlag van Italië Roberto ColomboMoto Guzzi
Vlag van Italië Romolo FerriMoto Guzzi

Top tien tussenstand 250cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1Vlag van Duitsland Werner HaasNSU24
2Vlag van Duitsland Hermann Paul MüllerNSU13
3Vlag van Oostenrijk Rupert HollausNSU10
Vlag van Duitsland Hans BaltisbergerNSU
5Vlag van Ierland Reg ArmstrongNSU4
6Vlag van Verenigd Koninkrijk Arthur WheelerMoto Guzzi3
7Vlag van Verenigd Koninkrijk Fergus AndersonMoto Guzzi2
Vlag van Verenigd Koninkrijk Tommy WoodMoto Guzzi
Vlag van Verenigd Koninkrijk John HorneRudge
10Vlag van Italië Lanfranco BavieraMoto Guzzi1
Vlag van Verenigd Koninkrijk Bob GeesonREG

125cc-klasse

Ook het podium na de 125cc-race kende alleen NSU-rijders. In de Ultra-Lightweight TT hadden Carlo Ubbiali en Cecil Sandford met hun MV Agusta Bialbero 125's nog goed partij gegeven tegen de NSU Rennfox van Rupert Hollaus, maar in Ulster waren ze kansloos. Ze moesten ook nog HP Müller, Hans Baltisberger en Werner Haas voor laten.

Uitslag 125cc-klasse

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Vlag van Oostenrijk Rupert Hollaus NSU 1:09"20" 8
2 Vlag van Duitsland Hermann Paul Müller NSU +29" 6
3 Vlag van Duitsland Hans Baltisberger NSU +1"03" 4
4 Vlag van Duitsland Werner Haas NSU 3
5 Vlag van Verenigd Koninkrijk Cecil Sandford MV Agusta 2
6 Vlag van Italië Angelo Copeta MV Agusta 1

Onbekend[2]

Coureur Merk
Vlag van Duitsland Karl LottesMV Agusta
Vlag van Duitsland Willi ScheidhauerMV Agusta
Vlag van Spanje (11 okt. 1945- 20 jan. 1977) Arturo ParaguesLube
Vlag van Spanje (11 okt. 1945- 20 jan. 1977) Gabriel CorsínMV Agusta
Vlag van Spanje (11 okt. 1945- 20 jan. 1977) José Antonio ElizaldeMontesa
Vlag van Spanje (11 okt. 1945- 20 jan. 1977) Juan BertranMontesa
Vlag van Verenigd Koninkrijk Brian PurslowMV Agusta
Vlag van Verenigd Koninkrijk Ivor LloydMV Agusta
Vlag van Italië Carlo UbbialiMV Agusta
Vlag van Italië Franco BertoniMV Agusta
Vlag van Italië Guido SalaMV Agusta
Vlag van Italië Massimo GeneviniMV Agusta
Vlag van Italië Roberto ColomboMV Agusta
Vlag van Italië Tarquinio ProviniMondial

Top negen tussenstand 125cc-klasse

(Slechts negen coureurs hadden al punten gescoord)

PosCoureurMerkPtn
1Vlag van Oostenrijk Rupert HollausNSU16
2Vlag van Duitsland Hans BaltisbergerNSU7
3Vlag van Duitsland Hermann Paul MüllerNSU6
Vlag van Verenigd Koninkrijk Cecil SandfordMV Agusta
Vlag van Italië Carlo UbbialiMV Agusta
6Vlag van Duitsland Werner HaasNSU3
7Vlag van Verenigd Koninkrijk Ivor LloydMV Agusta2
8Vlag van Italië Angelo CopetaMV Agusta1
Vlag van Verenigd Koninkrijk Brian PurslowMV Agusta

Zijspanklasse

Opnieuw ging de overwinning in de zijspanklasse naar Eric Oliver en Les Nutt. Teamgenoten Cyril Smith en Stanley Dibben haalden de eindstreep nu wel en werden tweede, voor de BMW-combinatie Willy Noll/Fritz Cron, die ondanks hun BMW RS 54-koningsasmotor weer een grote achterstand opliepen. De organisatie had haar bedenkingen tegen vrouwelijke deelnemers, maar Inge Stoll beantwoordde dat door in het zijspan van Jacques Drion een punt te scoren.

Uitslag zijspanklasse

Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten
1 Vlag van Verenigd Koninkrijk Eric Oliver Vlag van Verenigd Koninkrijk Les Nutt Norton-Watsonian 58"10'0 8
2 Vlag van Verenigd Koninkrijk Cyril Smith Vlag van Verenigd Koninkrijk Stanley Dibben Norton-Watsonian +28'2 6
3 Vlag van Duitsland Wilhelm Noll Vlag van Duitsland Fritz Cron BMW +1"24'4 4
4 Vlag van Duitsland Fritz Hillebrand Vlag van Duitsland Manfred Grunwald BMW 3
5 Vlag van Duitsland Walter Schneider Vlag van Duitsland Hans Strauß BMW 2
6 Vlag van Frankrijk Jacques Drion Vlag van Duitsland Inge Stoll-Laforge Norton 1

Onbekend[2]

Coureur Bakkenist Merk
Vlag van Oostenrijk Ernst KussinVlag van Oostenrijk Franz SteidelNorton
Vlag van België Julien DeronneVlag van België Jules NiesNorton
Vlag van Zwitserland Hans HaldemannVlag van Zwitserland Luigi TaveriNorton
Vlag van Duitsland Loni NeußnerVlag van Duitsland Werner ÖxnerNorton
Vlag van Duitsland Otto SchmidVlag van Duitsland Otto KölleNorton
Vlag van Duitsland Willi FaustVlag van Duitsland Karl RemmertBMW
Vlag van Frankrijk René BétempsVlag van Frankrijk André DrivetNorton
Vlag van Verenigd Koninkrijk Bill BoddiceVlag van Verenigd Koninkrijk John PirieNorton

Top zeven tussenstand zijspanklasse

(Slechts zeven combinaties hadden al punten gescoord)

PosCoureurBakkenistMerkPtn
1Vlag van Verenigd Koninkrijk Eric OliverVlag van Verenigd Koninkrijk Les NuttNorton-Watsonian16
2Vlag van Duitsland Fritz HillebrandVlag van Duitsland Manfred GrunwaldBMW9
3Vlag van Duitsland Wilhelm NollVlag van Duitsland Fritz CronBMW8
4Vlag van Verenigd Koninkrijk Cyril SmithVlag van Verenigd Koninkrijk Stanley DibbenNorton-Watsonian6
5Vlag van Duitsland Walter SchneiderVlag van Duitsland Hans StraußBMW5
6Vlag van Frankrijk Jacques DrionVlag van Duitsland Inge Stoll-LaforgeNorton3
7Vlag van Verenigd Koninkrijk Bill BoddiceVlag van Verenigd Koninkrijk John PirieNorton1
Vorige race:
Isle of Man TT 1954
FIM wereldkampioenschap wegrace
6e seizoen (1954)
Volgende race:
Grand Prix-wegrace van België 1954

Vorige race:
Ulster Grand Prix 1953
Ulster Grand Prix Volgende race:
Ulster Grand Prix 1955