Ulster Grand Prix 1955

Ulster Grand Prix 1955
Dundrod Circuit
Land	Noord-Ierland
Datum	11- en 13 augustus 1956
Organisator	FIM/ACU
500 cc
Snelste ronde	Bill Lomas
Eerste	Bill Lomas
Tweede	John Hartle
Derde	Dickie Dale
350 cc
Snelste ronde	Bill Lomas
Eerste	Bill Lomas
Tweede	John Hartle
Derde	John Surtees
250 cc
Snelste ronde	John Surtees
Eerste	John Surtees
Tweede	Sammy Miller
Derde	Umberto Masetti

De Ulster Grand Prix 1955 was de zevende Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1955. De races werden verreden op 11- en 13 augustus 1955 op het Dundrod Circuit, een stratencircuit in County Antrim. In Ulster kwamen slechts drie klassen aan de start: Op donderdag 11 augustus de 350 cc-klasse en op zaterdag 13 augustus de 250cc- en de 500cc-klasse. De werelditels in de 500cc-klasse en de 350cc-klasse waren al beslist.

In Ulster had men drie dagen nodig om slechts drie klassen te laten racen. Dat het publiek langs het Dundrod Circuit niets hoefde te betalen (openbare weg) was terecht: van de top tien in de 500cc-stand kwam helemaal niemand aan de start. Gilera bleef helemaal thuis, MV Agusta stuurde alleen de 250cc-rijders en Moto Guzzi gaf voor de gelegenheid een 500cc-racer aan Bill Lomas, maar Ken Kavanagh en Duilio Agostini kwamen niet opdagen. De privérijders, die zich op 25 augustus in Nederland moesten verantwoorden voor de rijdersstaking tijdens de TT van Assen, gebruikten de Ulster Grand Prix om de Professional Riders Association op te richten, die door de KNMV als partij niet werd geaccepteerd omdat ze ten tijde van het gebeurde nog niet bestond.

Zonder de deelname van de beste coureurs uit de 500cc-klasse werd de race vooral een grote tegenslag voor Norton, dat weliswaar geen fabrieksteam meer had, maar terecht had gehoopt op een overwinning. Moto Guzzi had haar Quattro Cilindri terzijde geschoven en was nog niet klaar met de ontwikkeling van de Otto Cilindri, maar had intussen de eencilinder Monocilindrica 500 van twee bovenliggende nokkenassen voorzien. Bill Lomas won er de race mee voor John Hartle (Norton) en Dickie Dale, eveneens met een Monocilindrica 500. De overige punten werden verdeeld onder privérijders.

Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Bill Lomas Moto Guzzi 2:00"31'0 8 2 John Hartle Norton +6'0 6 3 Dickie Dale Moto Guzzi +3"13'0 4 4 Bob McIntyre Norton +4"21'0 3 5 Peter Murphy Matchless +1 ronde 2 6 John Clark Matchless +1 ronde 1 7 Eric Jones Norton +2 ronden 8 Percy Tait Norton +2 ronden 9 William Collett Matchless +2 ronden 10 Maurice Low BSA +2 ronden 11 Bob Matthews Velocette +2 ronden 12 Malcolm Templeton Matchless +3 ronden 13 Kenneth Tostevin Matchless +3 ronden 14 Agnus Martin Norton +3 ronden 15 Harry Turner Norton +3 ronden 16 Ralph Rensen Norton +3 ronden 17 Ernie Oliver Norton +3 ronden 18 Dick Knox Norton +3 ronden 19 Robert King Norton +3 ronden 20 Ken Swallow Matchless +4 ronden 21 Jimmy Hayes AJS +4 ronden 22 Roy Evans Matchless +4 ronden Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Jack Ahearn Norton Arthur Wheeler Moto Guzzi Dave Chadwick Norton Jack Brett Norton John Surtees Norton

Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Bob Brown Matchless Ken Kavanagh Moto Guzzi Teambeleid[1] Auguste Goffin Norton Firmin Dauwe Norton Léon Martin Gilera Ernst Riedelbauch BMW Walter Zeller BMW Jacques Collot Norton Pierre Monneret Gilera Derek Ennett Matchless Geoff Duke Gilera Teambeleid[2] John Storr Norton Reg Armstrong Gilera Teambeleid[2] Alfredo Milani Gilera Teambeleid[2] Carlo Bandirola MV Agusta Teambeleid[3] Duilio Agostini Moto Guzzi Teambeleid[1] Giuseppe Colnago Gilera Teambeleid[2] Libero Liberati Gilera Teambeleid[2] Nello Pagani MV Agusta Teambeleid[3] Orlando Valdinoci Gilera Tito Forconi MV Agusta Teambeleid[3] Umberto Masetti MV Agusta Teambeleid[3] Drikus Veer Gilera Eddie Grant Norton

Top tien tussenstand 500cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Geoff Duke (wereldkampioen)	Gilera	32
2	Reg Armstrong	Gilera	24
3	Umberto Masetti	MV Agusta	11
4	Carlo Bandirola	MV Agusta	10
	Giuseppe Colnago	Gilera
6	Bill Lomas	Moto Guzzi	8
7	Libero Liberati	Gilera	6
	Walter Zeller	BMW
	Pierre Monneret	Gilera
	John Hartle	Norton

Kerverse wereldkampioen Bill Lomas won ook de Ulster Grand Prix voor Norton-privérijders John Hartle en John Surtees.

Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Bill Lomas Moto Guzzi 1:39"38'0 8 2 John Hartle Norton 6 3 John Surtees Norton 4 4 Cecil Sandford Moto Guzzi 3 5 Bob McIntyre Norton 2 6 Peter Murphy AJS 1 Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Dickie Dale Moto Guzzi

Onbekend[4] Coureur Merk Keith Campbell Norton Ken Kavanagh Moto Guzzi Maurice Quincey Norton Auguste Goffin Norton August Hobl DKW Hans Bartl DKW Karl Hofmann DKW Jacques Collot Norton Duilio Agostini Moto Guzzi Enrico Lorenzetti Moto Guzzi Roberto Colombo Moto Guzzi

Top tien tussenstand 350cc-klasse

(Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten)

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Bill Lomas (wereldkampioen)	Moto Guzzi	32 (38)
2	August Hobl	DKW	15
3	Cecil Sandford	Moto Guzzi	13
4	John Surtees	Norton	11
5	Dickie Dale	Moto Guzzi	10
	Ken Kavanagh	Moto Guzzi
7	Duilio Agostini	Moto Guzzi	8
	Bob McIntyre	Norton
9	John Hartle	Norton	7
10	Roberto Colombo	Moto Guzzi	6

Hermann Paul Müller wist nog niet precies hoeveel punten hij had, want hij had een protest ingediend tegen de overwinning van Bill Lomas in Assen (Lomas had daar getankt zonder zijn motor af te zetten). Daarom was het van belang dat hij in Ulster zou winnen, maar dat lukte niet. Het werd een succes voor de NSU Sportmax-productieracer omdat John Surtees won voor Sammy Miller, maar Müller werd slechts zesde. Een meevaller was dat concurrent Cecil Sandford slechts vijfde werd, waardoor Müller aan de leiding van het wereldkampioenschap bleef.

Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 John Surtees NSU 1:6"4'0 8 2 Sammy Miller NSU 6 3 Umberto Masetti MV Agusta 4 4 Bill Lomas MV Agusta 3 5 Cecil Sandford Moto Guzzi 2 6 Hermann Paul Müller NSU 1

Onbekend[4] Coureur Merk Luigi Taveri MV Agusta Hans Baltisberger NSU Helmut Hallmeier NSU Wolfgang Brand NSU Arthur Wheeler Moto Guzzi Bill Webster Velocette Dave Chadwick RDS-Velocette Carlo Ubbiali MV Agusta Enrico Lorenzetti Moto Guzzi

Top tien tussenstand 250cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Hermann Paul Müller	NSU	17
2	Cecil Sandford	Moto Guzzi	14
3	Luigi Taveri	MV Agusta	11
	Bill Lomas	MV Agusta
5	Umberto Masetti	MV Agusta	10
6	John Surtees	NSU	8
7	Wolfgang Brand	NSU	6
	Arthur Wheeler	Moto Guzzi
	Sammy Miller	NSU
10	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi	3

Bronnen, noten en/of referenties

• Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7

Voetnoten

1. 1 2 Moto Guzzi stuurde haar 500cc-toprijders Ken Kavanagh en Duilio Agostini niet naar Ulster, maar Bill Lomas en Dickie Dale kregen waarschijnlijk een Moto Guzzi Monocilindrica 500 mee om voor eigen publiek te rijden.
2. 1 2 3 4 5 Gilera zag af van de lange reis omdat de wereldtitel toch al beslist was.
3. 1 2 3 4 Omdat de 500cc-wereldtitel toch al beslist was, stuurde MV Agusta alleen haar 250cc-rijders naar Ulster.
4. 1 2 Niet gefinished, niet deelgenomen of niet geregistreerd.

Vorige race: TT Assen 1955	FIM wereldkampioenschap wegrace 7e seizoen (1955)	Volgende race: Grand Prix-wegrace der Naties 1955
Vorige race: Ulster Grand Prix 1954	Ulster Grand Prix	Volgende race: Ulster Grand Prix 1956