Grand Prix-wegrace van Zweden 1976
 Grand Prix-wegrace van Zweden 1976 | ||
|---|---|---|
 | ||
Scandinavian Raceway | ||
| Officiële naam | Swedish TT | |
| Land | Zweden | |
| Datum | 25 juli 1976 | |
| Organisator | FIM | |
| 500 cc | ||
| Poleposition |  Teuvo Länsivuori | |
| Snelste ronde | Teuvo Länsivuori | |
| Eerste | .svg.png){kind=small} Barry Sheene | |
| Tweede |  Jack Findlay | |
| Derde | Chas Mortimer | |
| 250 cc | ||
| Poleposition | Pentti Korhonen | |
| Snelste ronde |  Dieter Braun | |
| Eerste |  Takazumi Katayama | |
| Tweede | Dieter Braun | |
| Derde |  Gianfranco Bonera | |
| 125 cc | ||
| Poleposition | Pier Paolo Bianchi | |
| Snelste ronde | Pier Paolo Bianchi | |
| Eerste | Pier Paolo Bianchi | |
| Tweede | .svg.png){kind=small} Ángel Nieto | |
| Derde | Paolo Pileri | |
| 50 cc | ||
| Poleposition | Ángel Nieto | |
| Snelste ronde | Ángel Nieto | |
| Eerste | Ángel Nieto | |
| Tweede | .svg.png){kind=small} Ulrich Graf | |
| Derde | Eugenio Lazzarini | |
De Grand Prix-wegrace van Zweden 1976 was de achtste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1976. De races werden verreden op 25 juli 1976 op de Scandinavian Raceway ten zuidwesten van Anderstorp (Jönköpings län). In deze Grand Prix werden de wereldtitels in de 125cc-klasse en de 500cc-klasse beslist.
Algemeen
Hoewel de organistoren intussen verplicht waren de beste 15 best geklasseerde rijders van het afgelopen jaar en de eerste 5 van het lopende jaar een start te geven, bleven coureurs klagen over de willekeur waarmee starts werden "geschonken" aan lokale rijders. Vooral in Zweden reden veel onbekende Scandinaviërs mee, terwijl toprijders als Patrick Fernandez, Christian Estrosi en Philippe Coulon geen start kregen. Estrosi en Coulon konden alsnog starten, omdat hun sponsoren Esso en ELF andere rijders dwongen hun startrecht af te staan. De Grand Prix van Zweden begon met een rijdersstaking van de 250cc-klasse. De coureurs wilden slicks gebruiken, maar de organisatie verbood dat. Volgens de FIM-reglementen waren slicks vanaf 350 cc toegestaan, maar de andere organisatoren deden er niet moeilijk over. De Zweden volgden het reglement en de coureurs werden dan ook in ongelijk gesteld. Een aantal topcoureurs kwam niet eens naar Zweden: Giacomo Agostini vond het startgeld te laag, Johnny Cecotto concentreerde zich op de 350cc-klasse (die niet op het programma stond), en Michel Rougerie had een ernstig auto-ongeluk gehad.
500cc-klasse
Nu Phil Read zich uit het wereldkampioenschap had teruggetrokken kreeg Teuvo Länsivuori van het Life Racing Team zijn Suzuki's. Daar trainde hij in Zweden meteen als snelste mee. Wil Hartog en Tom Herron stonden enkele startrijen achter hem, maar hadden samen de snelste start, maar na enkele ronden nam Länsivuori de leiding over. Veel coureurs vielen door pech uit, maar Barry Sheene won de 500cc-klasse en werd daardoor ook wereldkampioen. Jack Findlay en Chas Mortimer passeerden Länsivuori toen die problemen kreeg met zijn swingarm en werden tweede en derde in de race. Alex George werd zesde, maar kreeg een tijdstraf omdat hij een valse start had gehad.
Uitslag 500cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Tijd | Ptn |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Barry Sheene |
Suzuki | 48' 20" 735 | 15 |
| 2 | Jack Findlay |
Suzuki | +34" 178 | 12 |
| 3 | Chas Mortimer |
Suzuki | +34" 232 | 10 |
| 4 | Teuvo Länsivuori |
Suzuki | +34" 869 | 8 |
| 5 |  Stu Avant |
Suzuki | +35" 938 | 6 |
| 6 | Philippe Coulon |
Suzuki | +37" 350 | 5 |
| 7 | Víctor Palomo |
Yamaha | +46" 690 | 4 |
| 8 |  Karl Auer |
Yamaha | +46" 743 | 3 |
| 9 | .svg.png){kind=small} Tom Herron |
Yamaha | +1' 16" 116 | 2 |
| 10 | John Newbold |
Suzuki | +1' 27" 686 | 1 |
| 11 | Alex George |
Suzuki | +1' 37" 841 | |
| 12 |  Marcel Ankoné |
Suzuki | +1' 41" 837 | |
| 13 |  Jean-François Baldé |
Yamaha | +1' 43" 146 | |
| 14 |  Kaj Jensen |
Yamaha | +1 ronde | |
| 15 | Marco Lucchinelli |
Suzuki | +1 ronde | |
| 16 | Bo Granath |
Husqvarna | +1 ronde | |
| 17 | Goran Alden |
Suzuki | +2 ronden |
Niet gefinished
| Coureur | Merk | Oorzaak |
|---|---|---|
| Marco Lucchinelli |
Suzuki | |
| Wil Hartog |
Suzuki | vastloper |
| Dieter Braun |
Suzuki | remmen |
 Pat Hennen |
Suzuki | ontsteking |
| Johnny Bengtsson |
Suzuki | |
| Gérard Choukroun |
Yamaha | |
| Patrick Pons |
Yamaha | |
| Bruno Kneubühler |
Yamaha | |
| Christian Estrosi |
Suzuki | |
| Pentti Korhonen |
Yamaha | |
| Peter Sjöström |
Yamaha | |
| Svend Andersson |
Yamaha | |
| Eero Hyvärinen |
Yamaha |
Niet gestart
| Coureur | Merk | Oorzaak |
|---|---|---|
| Giacomo Agostini |
Suzuki | startgeld[1] |
 Johnny Cecotto |
Yamaha | startgeld[1] |
| John Williams |
Suzuki | blessure |
 Kjell Solberg |
Yamaha | blessure |
| Helmut Kassner |
Suzuki | geen startvergunning |
| Patrick Fernandez |
Yamaha | geen startvergunning |
| Rob Bron |
Yamaha | geen startvergunning |
| Boet van Dulmen |
Yamaha | geen startvergunning |
Top tien tussenstand 500cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Barry Sheene | Suzuki | 87 | Wereldkampioen |
| 2 | Teuvo Länsivuori | Suzuki | 30 | |
| 3 | John Williams | Suzuki | 24 | |
| 4 | Marco Lucchinelli | Suzuki | 22 | |
| Phil Read | Suzuki | |||
| 6 | Jack Findlay | Suzuki | 21 | |
| Pat Hennen | Suzuki | |||
| 8 | Stu Avant | Suzuki | 20 | |
| 9 | Tom Herron | Yamaha | 17 | |
| 10 | Michel Rougerie | Suzuki | 16 |
250cc-klasse
Bij de start van de Zweedse Grand Prix had Walter Villa al vier van de zes races gewonnen, maar Takazumi Katayama had ook behoorlijk wat punten gehaald en de titel was nog niet beslist. Villa startte echter slecht, stopte om bougies te laten vervangen, reed weer verder maar staakte de strijd toen hij inzag dat hij geen punten kon scoren. Paolo Pileri en Takazumi Katayama reden vanaf de start meteen weg van derde man Pentti Korhonen en pas daarachter zat een grote groep die hevig in gevecht was. Pileri moest Katayama laten gaan toen een van zijn zuigers defect raakte. Door zijn overwinning had Katayama nu zelfs 1 punt meer dan Walter Villa. In de laatste ronde wist Dieter Braun de tweede plaats af te nemen van Gianfranco Bonera.
Uitslag 250cc-klasse
|
Niet gefinished
|
.svg.png){kind=small}
Top tien tussenstand 250cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Takazumi Katayama | Yamaha | 61 |
| 2 | Walter Villa | Harley-Davidson | 60 |
| 3 | Tom Herron | Yamaha | 41 |
| 4 | Gianfranco Bonera | Harley-Davidson | 40 |
| 5 | Pentti Korhonen | Yamaha | 34 |
| 6 | Dieter Braun | Yamaha | 33 |
| 7 | Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | 24 |
| 8 | Olivier Chevallier | Yamaha | 20 |
| 9 | John Dodds | Yamaha | 18 |
| 10 | Bruno Kneubühler | Yamaha | 17 |
125cc-klasse
Ángel Nieto moest vanaf het podium van de 50cc-race, die hij gewonnen had, in Zweden meteen op zijn 125cc-Bultaco stappen om Pier Paolo Bianchi van de overwinning af te houden. Dat lukte niet. Bianchi reed voor de wereldtitel en liep steeds verder weg. Nieto was wel sneller dan Paolo Pileri, die op zijn beurt weer ingelopen werd door de vechtende Henk van Kessel en Leif Gustafsson. Aan de kop was er weinig strijd, tot van Kessel's Condor slecht begon te lopen en Gustafsson de aanval op Pileri kon inzetten. Hij wist hem zelfs te passeren, maar tegen het einde pakte Pileri toch de derde plaats. Pier Paolo Bianchi won en werd wereldkampioen 125 cc.
Uitslag 125cc-klasse
|
Niet gefinished
Niet gestart
|
.svg.png){kind=small}
Top elf tussenstand 125cc-klasse
(Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten)
| Pos | Coureur | Merk | Ptn | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Pier Paolo Bianchi | Morbidelli | 75 | Wereldkampioen |
| 2 | Paolo Pileri | Morbidelli | 58 (68) | |
| 3 | Ángel Nieto | Bultaco | 55 | |
| 4 | Henk van Kessel | Condor | 26 | |
| 5 | Eugenio Lazzarini | Morbidelli | 22 | |
| 6 | Stefan Dörflinger | Morbidelli | 18 | |
| 7 | Xaver Tschannen | Maico | 14 | |
| 8 | Gert Bender | Bender | 13 | |
| 9 | Jean-Louis Guignabodet | Morbidelli | 12 | |
| 10 | Cees van Dongen | Morbidelli | 10 | |
| Otello Buscherini (†) | Malanca |
50cc-klasse
In Zweden verknoeide Herbert Rittberger zijn start, terwijl Ángel Nieto en Ulrich Graf ervandoor konden gaan. Ze liepen steeds verder weg van Eugenio Lazzarini die derde was. Na vier ronden had Nieto nog maar vijf versnellingen over, maar hij wist in de laatste ronde Graf toch nog te passeren.
Uitslag 50cc-klasse
|
Niet gefinished
|
Top twaalf tussenstand 50cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Ángel Nieto | Bultaco | 67 |
| 2 | Herbert Rittberger | Kreidler / Van Veen-Kreidler | 60 |
| 3 | Ulrich Graf | Kreidler | 57 |
| 4 | Eugenio Lazzarini | UFO-Morbidelli | 41 |
| 5 | Rudolf Kunz | Kreidler | 37 |
| 6 | Stefan Dörflinger | Kreidler | 25 |
| 7 | Pierre Audry | ABF | 15 |
| 8 | Aldo Pero | Kreidler | 12 |
| Engelbert Kip | Kreidler | ||
| 10 | Benjamin Laurent | 3B-Kreidler | 8 |
| Hans-Jürgen Hummel | Kreidler | ||
| Rolf Blatter | Kreidler |
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
- Motor Magazine
- Moto 73
- https://web.archive.org/web/20150403014735/http://www.jumpingjack.nl/GP-races_1976_heden.htm
Voetnoten
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van België 1976 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 28e seizoen (1976) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Finland 1976 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Zweden 1975 |
Grand Prix-wegrace van Zweden | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Zweden 1977 |
· 
· 
· ·