Grand Prix-wegrace van Duitsland 1973

Grand Prix-wegrace van Duitsland 1973
Land	Duitsland
Datum	13 mei 1973
Organisator	FIM
500 cc
Poleposition	Jarno Saarinen
Snelste ronde	Jarno Saarinen
Eerste	Phil Read
Tweede	Werner Giger
Derde	Ernst Hiller
350 cc
Poleposition	John Dodds
Snelste ronde	Giacomo Agostini
Eerste	Teuvo Länsivuori
Tweede	Víctor Palomo
Derde	Pentti Korhonen
250 cc
Poleposition	Jarno Saarinen
Snelste ronde	Jarno Saarinen
Eerste	Jarno Saarinen
Tweede	Hideo Kanaya
Derde	Teuvo Länsivuori
125 cc
Poleposition	Kent Andersson
Snelste ronde	Kent Andersson
Eerste	Kent Andersson
Tweede	Ángel Nieto
Derde	Jos Schurgers
50 cc
Poleposition	Jan de Vries
Snelste ronde	Jan de Vries
Eerste	Theo Timmer
Tweede	Henk van Kessel
Derde	Wolfgang Gedlich
Zijspan
Poleposition	Jeff Gawley/ Peter Sales
Snelste ronde	Klaus Enders
Eerste	Klaus Enders
Tweede	Werner Schwärzel/ Karl-Heinz Kleis
Derde	Michel Vanneste/ Serge Vanneste

De Grand Prix-wegrace van Duitsland 1973 was derde race van wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1973. De race werd verreden op 13 mei 1973 op de Hockenheimring nabij Hockenheim. Voor de 50cc-klasse was de Duitse Grand Prix de eerste race van het seizoen.

Yamaha had nu het de nieuwe viercilinder TZ 500 had ontwikkeld voor het eerst sinds jaren een echt fabrieksteam, met Jarno Saarinen en Hideo Kanaya als rijders in de 250- en de 500cc-klasse. In de eerste twee GP's hadden zij een overheersende rol gespeeld; in de 250cc-klasse had Saarinen twee keer gewonnen en Kanaya was twee keer tweede. In de 500cc-klasse had Saarinen ook twee keer gewonnen, terwijl Kanaya een derde en een tweede plaats had gehaald. MV Agusta had daarentegen grote problemen, vooral met de nieuwe 500 cc viercilinder. Daarom greep men vaak terug naar de minder snelle maar meer betrouwbare driecilinder.

In Duitsland ging Phil Read (MV Agusta) aan kop, opgejaagd door Saarinen en Kanaya, terwijl Giacomo Agostini (MV Agusta) zijn machine twee keer moest aanduwen en daardoor al kansloos leek. Dit keer lieten de Yamaha's hun coureurs echter in de steek: Kanaya kwam binnen met een vastloper en enige tijd later verloor Saarinen zijn ketting. Daardoor leek Agostini toch nog tweede te kunnen worden, maar hij viel opnieuw uit. Read won de race en werd door zijn team met champagne overgoten. De tweede plaats was nu voor Werner Giger met een opgeboorde Yamaha TZ 350 en derde werd Ernst Hiller met een König. De familie Hiller had een leuke dag: zoon Reinhard, ook met een König, had nog even voor zijn vader gereden maar werd na een pitstop uiteindelijk zesde.

Uitslag 500cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Phil Read	MV Agusta	50' 03" 7	15
2	Werner Giger	Yamaha	+ 1 ronde	12
3	Ernst Hiller	König	+ 1 ronde	10
4	Georg Pohlmann	Yamaha	+ 1 ronde	8
5	Billie Nelson	Yamaha	+ 1 ronde	6
6	Reinhard Hiller	König	+ 1 ronde	5
7	Peter Stocksiefen	Suzuki	+ 1 ronde	4
8	Udo Kochanski	König	+ 2 ronden	3
9	Alex George	Yamaha	+ 2 ronden	2
10	Sven-Olof Gunnarsson	Kawasaki	+ 2 ronden	1
11	Walter Kaletsch	Yamaha	+ 2 ronden
12	Horst Lahfeld	Yamaha	+ 2 ronden
13	Derek Lee	Suzuki	+ 2 ronden
14	Rob Bron	Suzuki	+ 2 ronden
15	Hansueli Rothermann	Yamaha	+ 2 ronden
16	David Harris	Suzuki	+ 5 ronden

Niet gefinished

Coureur	Merk	Oorzaak
Bruno Kneubühler	Yamaha
Ron Chandler	Kawasaki
Jarno Saarinen	Yamaha	kettingbreuk
Kim Newcombe	König
Kurt-Harald Florin	König
Jerry Lancaster	Suzuki
Silvano Bertarelli	Paton
Hideo Kanaya	Yamaha	vastloper
Guido Mandracci	Suzuki
Alois Maxwald	Rotax
Bosse Granath	Husqvarna
Kaarlo Koivuniemi	Kawasaki
Jack Findlay	Suzuki
Charlie Dobson	Kawasaki
Lothar John	Suzuki
Paul Eickelberg	König
Giacomo Agostini	MV Agusta	krukaslager
Eric Offenstadt	Kawasaki
Werner Pfirter	Yamaha

Top tien tussenstand 500cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Ptn
1	Jarno Saarinen	Yamaha	30
2	Phil Read	MV Agusta	27
3	Hideo Kanaya	Yamaha	22
4	Werner Giger	Yamaha	17
5	Kim Newcombe	König	16
6	Guido Mandracci	Suzuki	13
7	Billie Nelson	Yamaha	11
8	Ernst Hiller	König	10
9	Georg Pohlmann	Yamaha	8
	Christian Léon	Kawasaki

In Duitsland ontbrak het fabrieksteam van Harley-Davidson, dat hard werkte om de watergekoelde RR 250 klaar te krijgen. Dat gaf hoop voor MV Agusta, dat nu misschien eindelijk weer wat punten kon pakken, maar in de trainingen reed privérijder John Dodds (Yamaha TZ 350) het snelste. Het werd echter weer een drama voor MV Agusta. Giacomo Agostini ging aan de leiding, terwijl Phil Read op de hielen gezeten werd door Teuvo Länsivuori (Yamaha). In de vijfde ronde viel Read echter uit en in de elfde ronde gebeurde hetzelfde met Agostini. Kent Andersson lag nu tweede achter Länsivuori, maar verspeelde die positie door een tankstop te maken terwijl het team hem niet verwachtte. Nu werd Víctor Palomo (Yamaha) tweede en Pentti Korhonen (Yamaha) derde.

Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Teuvo Länsivuori Yamaha 51' 50" 15 2 Víctor Palomo Yamaha + 1' 02" 4 12 3 Pentti Korhonen Yamaha + 1' 48" 5 10 4 Billie Nelson Yamaha + 2' 18" 5 8 5 Gyula Marsovszky Yamaha + 1 ronde 6 6 Helmut Kassner Yamaha + 1 ronde 5 7 Walter Kaletsch Yamaha + 1 ronde 4 8 János Reisz Yamaha + 1 ronde 3 9 Franz Weidacher Yamaha + 1 ronde 2 10 Harry Konschock Yamaha + 1 ronde 1

Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Phil Read MV Agusta Giacomo Agostini MV Agusta Walter Villa Yamaha Dieter Braun Yamaha János Drapál Yamaha John Dodds Yamaha Kent Andersson Yamaha Marcel Ankoné Yamsel Werner Pfirter Yamaha Silvio Grassetti MZ Hans Mühlebach MZ Mick Grant Yamaha Siegried Güttner Yamaha Bruno Kneubühler Harley-Davidson Klaus Leonhardt Yamaha Tony Gruber Yamaha Wolfgang Stephan Yamaha Peter Hartenstein Yamaha Bosse Granath Husqvarna Sven-Olof Gunnarsson Yamaha Horst Klingebiel Yamaha

Top tien tussenstand 350cc-klasse

Pos.	Coureur	Motorfiets	Ptn.
1	Teuvo Länsivuori	Yamaha	35
2	Walter Villa	Yamaha	17
3	Billie Nelson	Yamaha	16
4	János Drapál	Yamaha	15
	Giacomo Agostini	MV Agusta
6	Pentti Korhonen	Yamaha	14
7	Phil Read	MV Agusta	12
	Víctor Palomo	Yamaha
9	Kent Andersson	Yamaha	10
10	Gyula Marsovszky	Yamaha	9

In de 250cc-race gingen de drie snelste Yamaha-rijders Hideo Kanaya, Jarno Saarinen en Teuvo Länsivuori lange tijd samen aan de leiding, maar tegen het einde lieten de fabriekscoureurs toch zien wie de sterkste was. Saarinen won met 22 seconden voorsprong op Kanaya, die weer 10 seconden voor Länsivuori finishte.

Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Jarno Saarinen Yamaha 48' 28" 6 15 2 Hideo Kanaya Yamaha + 21" 8 12 3 Teuvo Länsivuori Yamaha + 32" 2 10 4 Dieter Braun Yamaha + 44" 1 8 5 Börje Jansson Yamaha + 56" 1 6 6 Silvio Grassetti MZ + 1' 02" 9 5 7 Pentti Korhonen Yamaha + 1' 52" 4 8 Walter Villa Yamaha + 2' 00" 2 3 9 Víctor Palomo Yamaha + 2' 04" 2 10 Mick Grant Yamaha + 2' 17" 1 1 11 Peter Stocksiefen Yamaha + 2' 35" 3 12 Eric Offenstadt SHF[1] + 1 ronde 13 Klaus Huber Yamaha + 1 ronde 14 Ryszard Mankiewicz Yamaha + 1 ronde 15 John Lothar Yamaha + 1 ronde

Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak John Dodds Yamaha Walter Rungg Maico Oronzo Memola Harley-Davidson Matti Salonen Yamaha Günter Fischer Yamaha Helmut Kassner Yamaha Nico van der Zanden Yamaha Werner Giger Yamaha Rolf Minhoff Yamaha János Reisz Yamaha Bob Coulter Yamaha Harald Merkl Yamaha Chas Mortimer Yamaha Charlie Dobson Yamaha Heinz Kittler Yamaha Derek Lee Suzuki Horst Pleyer Yamaha Siegried Güttner Yamaha Herbert Rau Yamaha Horst Klingebiel Yamaha

Top tien tussenstand 250cc-klasse

Pos.	Coureur	Motorfiets	Ptn.
1	Jarno Saarinen	Yamaha	45
2	Hideo Kanaya	Yamaha	36
3	Teuvo Länsivuori	Yamaha	24
4	Chas Mortimer	Yamaha	14
5	Roberto Gallina	Yamaha	10
	Renzo Pasolini	Harley-Davidson
7	Börje Jansson	Yamaha	9
8	Dieter Braun	Mitsui-Yamaha	8
	Walter Villa	Yamaha
	Michel Rougerie	Harley-Davidson

In de 125cc-race reed Andersson net als in de Grand Prix van Oostenrijk van start tot finish aan de leiding, achtervolgd door Ángel Nieto (Morbidelli). Jos Schurgers, met zijn zelfbouw Bridgestone al twee keer uitgevallen, reed in het begin op de derde plaats, maar werd ingehaald door Börje Jansson (Maico) die een slechte start had gehad. Jansson stootte zelfs door naar de tweede plaats, maar zijn uitlaat brak af waardoor hij terugviel naar de zesde plaats. Schurgers kwam voor het eerst dit seizoen aan de finish en pakte dus meteen een podiumplaats.

Uitslag 125cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Kent Andersson Yamaha 49' 56" 3 15 2 Ángel Nieto Morbidelli + 33" 4 12 3 Jos Schurgers Bridgestone + 1' 08" 2 10 4 Pentti Salonen Yamaha + 1' 59" 7 8 5 Horst Seel Maico + 2' 22" 7 6 6 Börje Jansson Maico + 2' 28" 9 5 7 Paul Eickelberg Maico + 2' 59" 7 4 8 Lothar Mülbert Maico + 3' 02" 3 3 9 Herbert Rittberger Yamaha + 3' 18" 7 2 10 Gottlob Schweikardt Maico + 1 ronde 1 11 János Reisz Yamaha + 1 ronde 12 Josef Kullmer Yamaha + 1 ronde 13 Toni Gruber Maico + 1 ronde

Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Chas Mortimer Yamaha Eugenio Lazzarini Piovaticci Harald Bartol Suzuki Matti Salonen Yamaha Leif Rossell Maico Gert Bender Maico Hans-Jürgen Hummel Yamaha Peter Frohnmeyer Maico Xaver Tschannen Maico Oronzo Memola RTM Rolf Minhoff Maico Günter Fischer Maico Walter Rungg Maico Ryszard Mankiewicz MZ Manfred Kügler Maico Herbert Rittberger Yamaha Alberto Ieva Malanca Michael Fahrmeir Yamaha Heinz Kittler Maico

Top tien tussenstand 125cc-klasse

Pos.	Coureur	Motorfiets	Ptn.
1	Kent Andersson	Yamaha	45
2	Börje Jansson	Maico	29
3	Ángel Nieto	Morbidelli	22
4	Eugenio Lazzarini	Piovaticci	14
5	Otello Buscherini	Malanca	13
	Pentti Salonen	Yamaha
7	Matti Salonen	Yamaha	11
8	Thierry Tchernine	Yamaha	10
	Jos Schurgers	Bridgestone
10	Horst Seel	Maico	9

Hoewel Duitsland al de derde Grand Prix op de WK-kalender was, opende deze race het 50 cc-seizoen. De openingsronden waren voor Jan de Vries en Bruno Kneubühler (beiden Van Veen-Kreidler), terwijl Theo Timmer (Jamathi) slechts vierde was achter Ulrich Graf (Kreidler). Timmer had het nadeel dat zijn Jamathi niet optimaal was. Constructeurs Martin Mijwaart en Jan Thiel waren al naar huis om vervangers voor de snelste cilinders, die in de training stuk gegaan waren, te maken (Theo Timmer had maar liefst vijf vastlopers gehad). Theo startte dan ook alleen om in elk geval het startgeld te incasseren en zijn "team" bestond slechts uit zijn verloofde en één monteur. Voor de Kreidlers kwamen de problemen echter juist tijdens de race, toen eerst Kneubühler en daarna de Vries en Graf uitvielen. Timmer gaf zijn leidende positie niet meer uit handen. Henk van Kessel (Kreidler) werd tweede en Wolfgang Gedlich (Kreidler) werd derde.

Uitslag 50cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Theo Timmer Jamathi 38' 01" 1 15 2 Henk van Kessel Kreidler + 23" 4 12 3 Wolfgang Gedlich Kreidler + 33" 5 10 4 Herbert Rittberger Kreidler + 47" 7 8 5 Jürgen Roller Kreidler + 1' 05" 5 6 6 Jan Huberts Kreidler + 1' 07" 1 5 7 Rainer Bratenstein Kreidler + 1' 19" 4 4 8 Kasimir Rapczynski Kreidler + 1' 20" 1 3 9 Juan Bordons Derbi + 1' 46" 2 10 Rolf Blatter Kreidler + 1' 46" 4 1 11 Wolfgang Golembeck Maico + 2' 16" 9 12 Stefan Dörflinger Kreidler + 2' 18" 1 13 Siegfried Lehman Kreidler + 3' 10" 1 14 Walter Däuwel Kreidler + 3' 10" 4 15 Roland Schuster Kreidler + 3' 13" 2

Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Jan de Vries Van Veen-Kreidler Rudolf Kunz Kreidler Gerhard Thurow Kreidler Lars Persson Monark Bruno Kneubühler Van Veen-Kreidler Ulrich Graf Kreidler Dieter Gedlich Kreidler Otello Buscherini Malanca Manfred Kügler Kreidler Josef Kullmer Derbi Rudi Jourdan Kreidler Hans-Jürgen Hummel Kreidler Werner Michawitz Kreidler Alberto Ieva Malanca

In de zijspanrace moest Klaus Enders met zijn door Dieter Busch geprepareerde BMW enige ronden lang weer achter de Königs van de gebroeders Gerry en Nick Boret en Jeff Gawley en Peter Sales jagen, maar hij wist ze toch allebei te passeren. Nadat ze enige achterstand hadden opgelopen konden de gebroeders Boret toch weer wat dichterbij komen, maar zowel zij als Jeff Gawley vielen uit. Werner Schwärzel/Karl-Heinz Kleis werden nu tweede, gevolgd door de gebroeders Michel en Serge Vanneste.

Uitslag zijspanklasse

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Tijd	Punten
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	Busch-BMW	51' 02"	15
2	Werner Schwärzel	Karl-Heinz Kleis	König	+ 1' 19" 3	12
3	Michel Vanneste	Serge Vanneste	BMW		10
4	Heinz Luthringshauser	Hermann Hahn	BMW		8
5	Graham Milton	Don Smith	BMW		6
6	Hermann Binding	Helmut Fleck	BMW		5
7	Otto Haller	Erich Haselbeck	BMW		4
8	Karl Venus	Rainer Gundel	BMW		3
9	Gustav Pape	Franz Kallenberg	BMW		2
10	Fritz Hänzi	Marcel Clerc	BMW		1

Niet gefinished

Coureur	Bakkenist	Merk	Oorzaak
Gerry Boret	Nick Boret	Renwick-König
Jeff Gawley	Peter Sales	König

Top elf tussenstand zijspanklasse

Pos.	Coureur	Bakkenist	Motorfiets	Ptn.
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	Busch-BMW	45
2	Werner Schwärzel	Karl-Heinz Kleis	König	28
3	Michel Vanneste	Serge Vanneste	BMW	25
4	Jeff Gawley	Peter Sales	König	24
5	Heinz Luthringshauser	Hermann Hahn	BMW	16
6	Richard Wegener	Rolf Kabbe / Derek Jacobson	BMW	12
7	Otto Haller	Erich Haselbeck	BMW	7
	Karl Venus	Rainer Gundel	BMW
	Gustav Pape	Franz Kallenberg	BMW
10	Rolf Steinhausen	Karl Scheurer	König	6
	Graham Milton	Don Smith	BMW

Bronnen, noten en/of referenties

• Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
• Motor Magazine
• Moto 73

Voetnoten

1. ↑ De "SHF" was een door de Franse coureur/tuner Phil Berthelin omgebouwde Yamaha. De letters stonden voor "Small Hell Fire".

Vorige race: Grand Prix-wegrace van Oostenrijk 1973	FIM wereldkampioenschap wegrace 25e seizoen (1973)	Volgende race: Grand Prix-wegrace der Naties 1973
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1972	Grand Prix-wegrace van Duitsland	Volgende race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1974