NS 4900

NS 4900
NS 4905 in Eindhoven
NS 4905 in Eindhoven
Aantal 6
Nummering 4901-4906
In dienst 1945
Uit dienst 1947
Asindeling 1'E h2
Spoorwijdte 1435 mm
Massa locomotief 86,5 ton
Massa tender 55 ton
Aslast 15,2 ton
Diameter drijfwielen 1400 mm
Lengte over buffers 22.940 mm
Hoogte 4500 mm
Maximumsnelheid 80 km/h (beide richtingen)
Vuurkist 16,8 m2
Vlampijpen 113
Oververhitter 64,1 m2
Roosteroppervlak 3,89 m2
Maximum stoomspanning 16 kg/cm2
Aantal cilinders 2
Diameter × slaglengte cilinders 600 x 660 mm
Stoomverdeling Walschaerts
Waterinhoud 26 m3
Brandstofvoorraad 8 ton kolen
Vermogen 1625 PSi
Trekkracht 18.980 kg
Aantal bewaarde exemplaren 0 NS exemplaren
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De serie NS 4900 was een serie goederenstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen van 1945 tot 1947. Het waren locs die bij de Deutsche Reichsbahn ingedeeld waren in de serie 50. Het waren de grootste en sterkste stoomlocomotieven die ooit bij de Nederlandse Spoorwegen in dienst zijn geweest. Een aantal locs stond defect en/of met oorlogsschade aan de kant, waarschijnlijk waren er hooguit drie bedrijfsvaardig en die werden vooral gebruikt in het kolenvervoer van Limburg naar het westen. Drie locs van de serie NS 4900 waren zogenaamde Übergangskriegslokomotiven (gemarkeerd met Ük in onderstaande tabel), een sterk vereenvoudigde versie van de serie 50, waaruit later de serie 52 is ontwikkeld.

De inzet/aanwezigheid was van korte duur, want reeds in 1947 gingen zij allen terug naar Duitsland.

Overzicht

NS nummer Fabrikant Fabrieksnummer Bouwjaar DRB nummer Afvoer Opmerkingen
4901Henschel26396194250 15861965
4902Jung984194150 16131952Heeft bij NS geen dienst gedaan
4903Krauss-Maffei16223194250 1680 Ük1965
4904DMW Poznań391194250 19641953
4905Ostrowiec425194450 2662 Ük1953
4906Krupp2612194250 2447 Ük1974
Zie de categorie DRB Class 50 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.