A14 (Italië)
![]() | |||
| Autostrada Adriatica Bologna-Taranto | |||
| |||
| Land | |||
| Regio | |||
| Lengte | 743,4 km | ||
| Traject | |||
| Begin trajectdeel | |||
| Area Servizio "La Pioppa" | |||
| Bologna Borgo Panigale | |||
| Bologna Fiera | |||
| Bologna San Lazzaro | |||
| Area Servizio "Sillaro" | |||
| Castel S. Pietro Terme | |||
| Imola | |||
| Area Servizio "Santerno" | |||
| Faenza | |||
| Forlì | |||
| Area Servizio "Bevano" | |||
| Cesena Nord | |||
| Einde trajectdeel | |||
| Begin trajectdeel | |||
| Cesena | |||
| Area Servizio "Rubicone" | |||
| Rimini Nord | |||
| Rimini Sud (San Marino) | |||
| Area Servizio "Montefeltro" | |||
| Riccione | |||
| Cattolica - S. Giovanni in M. - Gabicce Mare | |||
| Pesaro | |||
| Area Servizio "Foglia" | |||
| Fano | |||
| Marotta | |||
| Area Servizio "Metauro" | |||
| Senigallia | |||
| Montemarciano | |||
| Area Servizio "Esino" | |||
| Ancona Nord | |||
| Ancona Sud | |||
| Area Servizio "Conero" | |||
| Loreto | |||
| Civitanova Marche | |||
| Area Servizio "Chienti" | |||
| Porto Sant'Elpidio | |||
| Fermo | |||
| Area parcheggio "Torre di Palme ovest" | |||
| Pedaso | |||
| Area Servizio "Piceno" | |||
| Grottammare | |||
| Area parcheggio "Le Terrazze est" | |||
| S. Benedetto del Tronto | |||
| Val Vibrata | |||
| Area Servizio "Tortoreto" | |||
| Teramo | |||
| Area Servizio "Vomano" | |||
| Roseto | |||
| Atri | |||
| Area parcheggio "Fonte Antica" | |||
| Area Servizio "Torre Cerrano" | |||
| Pescara Nord | |||
| Begin trajectdeel | |||
| Pescara Ovest | |||
| Einde trajectdeel | |||
| Area parcheggio "Le Sirene" | |||
| Pescara Sud | |||
| Area Servizio "Alento" | |||
| Ortona | |||
| Lanciano | |||
| Val di Sangro | |||
| Area Servizio "Sangro" | |||
| Vasto Nord | |||
| Area parcheggio "S. Lorenzo" | |||
| Vasto Sud | |||
| Area Servizio "Trigno" | |||
| Area Servizio "Rio Vivo" | |||
| Termoli | |||
| Area Servizio "Torre Fantine" | |||
| Poggio Imperiale | |||
| Area Servizio "S. Trifone" | |||
| S. Severo | |||
| Area Servizio "Gargano Est" | |||
| Foggia | |||
| Area Servizio "Daunia" | |||
| Area Servizio "Le Saline" | |||
| Cerignola Est | |||
| Canosa | |||
| Area Parcheggio "Monterotondo" | |||
| Area Servizio "Canne della Battaglia" | |||
| Andria | |||
| Trani | |||
| Area Servizio "Dolmen di Bisceglie" | |||
| Molfetta | |||
| Bitonto | |||
| Area Servizio "Murge" | |||
| Bari Nord | |||
| Einde trajectdeel | |||
| Begin trajectdeel | |||
| Bari Sud | |||
| Area Parcheggio "Virgilio" | |||
| Acquaviva delle Fonti | |||
| Area Servizio "Le Fonti est" | |||
| Area Parcheggio "Le Masserie est" | |||
| Gioia del Colle | |||
| Area Parcheggio "Le Grotte" | |||
| Mottola - Castellaneta | |||
| Area Parcheggio "La Pineta" | |||
| Barriera Taranto Nord | |||
| Palagianello | |||
| Autosnelwegeinde | |||
| Einde trajectdeel | |||
| Lijst van Italiaanse autosnelwegen | |||
| |||
De Autostrada Adriatica (A14) is een Italiaanse snelweg die loopt van de stad Bologna tot aan Taranto helemaal in het zuiden van Italië. Deze snelweg wordt ook wel de Adriatische Zeekust-route genoemd. De weg komt onder andere langs de steden: Forlì, Rimini, Ancona, Pescara, Foggia en Bari. Op deze autosnelweg wordt tol geheven.
Geschiedenis
De huidige A14 is ontstaan uit drie afzonderlijk ontworpen snelweg trajecten: de autostrada Adriatica Bologna-Canosa, het traject Canosa-Bari van de oude A17 en het traject Bari-Tarente van de onvoltooide autostrada Jonica Bari-Taranto-Siberi.
Raccordo A14-Tangenziale di Bari
| Raccordo A14-Tangenziale di Bari | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Land | |||
| Regio | |||
| Lengte | 4,6 km | ||
| Traject | |||
| 0 | van/naar Bologna | ||
| Begin trajectdeel | |||
| Barriera Bari Nord | |||
| Bari zona Industriale | |||
| Modugno | |||
| Autosnelwegeinde | |||
| Einde trajectdeel | |||
| Lijst van Italiaanse autosnelwegen | |||
| |||
De Raccordo A14-Tangenziale di Bari, ook bekend als de Complanare sud di Bari, is een kort tolvrij snelweggedeelte dat de afrit Bari Noord van de A14 verbindt met afrit 8 van de SS16 (Tangenziale di Bari). De zijtak, die in het begin in hetzelfde vlak ligt als de snelweg, was het laatste gedeelte van de A14 (toen als A17) toen deze nog niet was doorgetrokken naar Tarente. Op verkeersborden wordt het altijd aangegeven als A14, en zelfs in de kilometeropeenvolging wordt de afstand tot Bologna berekend en niet onafhankelijk van de hoofdas. Om het echter te onderscheiden van de hoofdas van de snelweg, is er ook de interne nummering D94 aan toegekend.
De zijtak op 25 november 1968 voor het verkeer geopend.
A14dir Diramazione Ravenna
| Diramazione Ravenna | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Land | |||
| Regio | |||
| Lengte | 29,8 km | ||
| Traject | |||
| Barriera Ravenna | |||
| Cotignola | |||
| Lugo | |||
| Bagnacavallo | |||
| Area di Servizio S. Eufumia | |||
| Fornace Zarattini | |||
| Autosnelwegeinde | |||
| van/naar Venezia | |||
| Lijst van Italiaanse autosnelwegen | |||
| |||
De A14dir (D14 in de interne nummering van Autostrade per l'Italia) verbindt Ravenna met de A14. De weg begint tussen de afritten Imola en Faenza van de A14, vlakbij Solarolo en Castel Bolognese, en eindigt direct ten noorden van Ravenna bij de SS16, waar hij verdergaat als SS309dir. De weg wordt volledig beheerd door Autostrade per l'Italia.
Wetgevend besluit nr. 461 van 29 oktober 1999 classificeerde deze tak als A14dir, maar op de aanvullende identificatiepanelen van de viaducten wordt deze als A14 aangegeven. Op andere borden staat in plaats daarvan het symbool A14dir.
Geschiedenis
De zijtak, 29,8 km lang, werd op 28 juli 1972 voor het verkeer geopend.
Bij de opening in 1972 was de tolweg volledig tolvrij. De tolpoort van Ravenna bevond zich vlakbij het gehucht San Michele (bij km 24). In 1992 werd besloten het traject naar Lugo-Cotignola open te stellen. In 2005 werd het besluit van kracht: de tolpoort van San Michele werd ontmanteld en de tussenliggende slagboom Lugo-Cotignola werd de nieuwe toegangspoort tot de ringweg voor wie van de gewone weg kwam. De nieuwe snelwegslagboom werd enkele kilometers stroomopwaarts van de voormalige tolpoort Lugo-Cotignola gebouwd, in het gehucht Budrio.
Ook als onderdeel van de recente herontwikkelingswerkzaamheden werd een nieuw kruispunt geopend nabij de stad Bagnacavallo.
A14 Ramo Casalecchio
| Ramo Casalecchio | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Land | |||
| Regio | |||
| Lengte | 5,5 km | ||
| Traject | |||
| Bologna Casalecchio | |||
| Lijst van Italiaanse autosnelwegen | |||
| |||
De Ramo Casalecchio is een zijtak van de A14, de zijtak verbindt de A14 met de A1 bij Casalecchio di Reno. Het belangrijkste doel is om reizigers vanaf de A13 en de A14 richting Florence te laten rijden, aangezien de aansluiting met de A1 verder naar het noorden al jaren is afgesloten voor verkeer richting het zuiden. De aftakking heeft twee rijstroken in elke richting en wordt aan weerszijden geflankeerd door de RA 1. In het zuiden is de aftakking volledig verbonden met de A1, aangezien de aftakking Bologna-Casalecchio het voor automobilisten van en naar Milaan gemakkelijk maakt met het oog op het historische centrum van Bologna. In het noorden is de route echter alleen functioneel van en naar Ancona, aangezien de route richting Borgo Panigale al wordt bediend door de parallelle ringweg.
Op 6 augustus 2018 vond op de zijtak een zeer ernstig auto-ongeluk: een tankwagen met LPG botste tegen een bestelwagen. Er ontstond brand en twee afzonderlijke explosies, waardoor de brug instortte. Uiteindelijk vielen er 2 doden en 145 gewonden.




