A5 (Italië)

Fort di Bard tussen Pont-Saint-Martin en Verrès gezien uit het noorden
Autostrada della Valle d'Aosta (FR) Autoroute de la Vallée d'Aoste Torino-Monte Bianco
Land	Italië
Regio	Piëmont Valle d'Aosta
Lengte	144,1 km
Beheerder	Ivrea Torino Piacenza (Sacyr) (Turijn-Quincinetto) SAV (ASTM) (Quincinetto-Aosta) RAV (Autostrade per l'Italia) (Aosta-Mont Blanctunnel)
Traject
0,0	van/naar Tangenziale Nord
	Begin trajectdeel
1,6	→ Torino - Milano Raccordo della Falchera
3,8	Settimo Torinese
	Barriera Torino Nord
11	Volpiano
	(gepland) Tangenziale est
25	San Giorgio Canavese
	Area di parcheggio "Pietra Grossa"
33	Scarmagno
	Area Servizio Scarmagno
37	→ Milano - Alessandria
	Einde trajectdeel
	Begin trajectdeel
40	Ivrea
	Quassolo (↓ 547 m / ↑ 553 m)
53	Quincinetto
	Area di parcheggio Saci
58	Pont-Saint-Martin
	Hône (↓ 717 m / ↑ 795 m)
	Area di Parcheggio Arnad
70	Verrès
	Montjovet (↓ 1339 m / ↑ 914 m)
	Petit-Monde (↓ 388 m / ↑ 834 m)
	Area di Servizio Saint-Vincent/Châtillon
81,5	Saint-Vincent / Châtillon
	Garin (357 m)
	Parkeerplaats Prolex nord
	Parkeerplaats Chambave
	Parkeerplaats Crêtes sud
93	Nus
	Nus (100 m)
	Verzorgingsplaats Les Îles de Brissogne
	Barriera Aosta
101	Aosta / Aoste R39
	Verzorgingsplaats Autoporto / Autoport
	Parkeerplaats
	Les Crêtes (↓ 1529 m / ↑ 1559 m)
113	Aosta Ovest / Aoste Ouest
	Villeneuve (↓ 3213 m / ↑ 3230 m)
	Arvier (↓ 2446 m / ↑ 2450 m)
	Léverogne (↓ 1920 m / ↑ 1924 m)
	Avise (↓ 3121 m / ↑ 3069 m)
	Villaret (↓ 2790 m / ↑ 2710 m)
	Chabodey (↓ 941 m / ↑ 1050 m)
131	Morgex
	Palleusieux (↓ 314 m / ↑ 91 m)
	Morgex (↓ 2280 m / ↑ 2360 m)
	Pré-Saint-Didier (↓ 3162 m / ↑ 2890 m)
139	Courmayeur Sud
	Dolonne (↓ 2981 m / ↑ 3073 m)
	Francesco Colombo (270 m)
	Brenva (235 m)
	Autosnelwegeinde
144,1	Courmayeur Nord
KM 144,1	van/naar Monte Bianco
Lijst van Italiaanse autosnelwegen
Portaal    Verkeer & Vervoer Italië

De Autostrada A5, ook wel in het Italiaans Autostrada della Valle d'Aosta en in het Frans Autoroute de la Vallée d'Aoste genoemd, is een autosnelweg in het noordwesten van Italië. De snelweg is 140 kilometer lang en verbindt Turijn via Aosta met de Mont Blanctunnel naar Chamonix-Mont-Blanc en Genève.

Tevens bestaat er vanuit Aosta de mogelijkheid om via de SS27 naar de Grote Sint-Bernhardtunnel te rijden, waardoor de A5 indirect ook een verbinding vormt tussen Turijn en Zwitserland.

De A5 is een tolweg met een gesloten ticketsysteem tussen Turijn-Noord en Aosta. De rest van de snelweg tot Courmayeur maakt deel uit van een open tolsysteem, waarbij reeds vanaf het tolstation van Aosta tot de Mont Blanctunnel vooruit betaald wordt.

De Passo d'Avenco tunnel
Diramazione Ivrea - Santhià
Land	Italië
Regio	Piëmont
Lengte	23,6 km
Beheerder	ATIVA, SAV, RAV
Traject
0	naar Torino - Aosta
	Begin trajectdeel
7,9	Albiano
	Area di Servizio "Viverone"
	Passo d'Avenco (582m)
23,5	→ Torino - Milano → Genova
	Einde trajectdeel
	van/naar Genova
Lijst van Italiaanse autosnelwegen
Portaal    Verkeer & Vervoer Italië

De Autostrada A4/A5 Diramazione Ivrea-Santhià, gedenomineerd als raccordo Ivrea-Santhià (ook populair bekend als Bretella), verbindt de snelweg A4 bij Santhià met de snelweg A5 bij Ivrea, meer bepaald bij Pavone Canavese. De snelweg wordt beheerd door het bedrijf ITP.

Bij Santhià gaat de A4/A5 over in als A26/A4 Diramazione Stroppiana-Santhià.

Wetgevend besluit nr. 461 van 29 oktober 1999 classificeerde deze snelweg als A4-A5, maar op de aanvullende identificatieborden voor viaducten wordt hij aangeduid als A4/5.

Het traject van de snelweg is vlak, met twee rijstroken in elke richting en een tunnel vóór Albiano; In tegenstelling tot wat doorgaans het geval is op Italiaanse snelwegen, is de afstand tussen de twee rijbanen zeer groot, vermoedelijk met het oog op een mogelijke verbreding naar drie rijstroken. De enige afrit is Albiano d'Ivrea. Het verkeer is vaak druk, vooral tijdens de feestdagen, wanneer men van de A5 naar de A4 rijdt.

De snelweg werd op 12 juli 1968 opengesteld voor het verkeer.

Oorspronkelijk geclassificeerd als A18, deze nummering werd later verwijderd.

R39
Tweetalig bord aan de aansluiting van de R39 langs Villair de Quart
Raccordo R39 Raccordo A5-SS27
Land	Italië
Regio	Valle d'Aosta
Lengte	7,9 km
Traject
0	naar Torino - Monte Bianco
	Begin trajectdeel
0,4	Aosta Centro / Aoste Centre
	Galleria Côte de Sorreley (4725 m)
6,1	Aosta / Aoste
	Galleria Signayes (2044 m)
KM 7,9	van/naar Saint-Rhémy-en-Bosses
	Einde trajectdeel
Lijst van Italiaanse autosnelwegen
Portaal    Verkeer & Vervoer Italië

De Raccordo A5-SS27 is een 7,9 km zijtak van de A5 die voor het grootste deel (6761 m) door een tunnel loopt en dient om vanaf de A5 de SS27 te bereiken zonder het stadscentrum van Aosta te hoeven doorkruisen.

De verbindingsweg wordt, ondanks dat het een eenbaansweg is en er geen begin- en eindborden voor de snelweg zijn, door AISCAT (Associazione Italiana Società Concessionarie Autostrade e Trafori) beschouwd als een snelweggedeelte. De verbindingsweg kent dezelfde verkeersbeperkingen als snelwegen.

De weg werd gebouwd en wordt momenteel beheerd door het bedrijf SAV S.p.A.; het eerste gedeelte van 5,6 km, inclusief de langste tunnel (tussen de A5 en de SS27 net voorbij de Buthier rivier) werd op 19 december 1997 voor het publiek geopend, terwijl het tweede deel van de route, 2,3 km lang, (inclusief de kortste tunnel en de verbinding met de SS27 richting Zwitserland) op 5 november 2001 voor het publiek werd geopend. Beide tunnels hebben één buis (met twee rijstroken bergopwaarts en één bergafwaarts) en de verbinding is te bereiken vanaf de A5 via de aansluiting Aosta Est (station Aosta-Gran San Bernardo). Op deze verbinding is de maximaal toegestane snelheid 80 km/h.

Deze zijtak wordt ook geclassificeerd als R39/Aosta-Gran San Bernardo volgens de interne nummering van Autostrade per l'Italia.

Zie de categorie Autostrada A5 (Italy) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.