Raccordo autostradale 1
![]() | |||
| De RA 1 | |||
| Raccordo autostradale 1 Tangenziale di Bologna | |||
| |||
| Land | |||
| Regio | |||
| Lengte | 22,2 km | ||
| Traject | |||
| Casalecchio di Reno Centro | |||
| Maranello | |||
| Bologna-Centro | |||
| Bologna / Ramo Verde | |||
| Via del Triumvirato / Via Emilia Ponente | |||
| Trebbo di Reno | |||
| Castel Maggiore | |||
| Fiera di Bologna | |||
| Ferrara | |||
| Via Michelino | |||
| Granarolo dell'Emilia | |||
| Circuito ferroviario di prova di Bologna San Donato | |||
| Zona Industriale Roveri | |||
| Policlinico Sant'Orsola-Malpighi | |||
| Castenaso / Ravenna | |||
| Ospedale Bellaria | |||
| San Lazzaro di Savena | |||
| Idice | |||
| Lijst van Italiaanse autosnelwegen | |||
| |||
De Raccordo autostradale 1 (RA 1) of Tangenziale di Bologna is een autoweg in Italië. De RA 1 vormt als rondweg van Bologna de parallelle verbinding tussen de autosnelwegen A1, A13 en A14 met een aftakking (de Ramo Verde). De RA 1 is 22,2 kilometer lang.
Geschiedenis

Het werd ontworpen door de ingenieurs Francesco Fantoni en Giorgio Mondini en na drie jaar werk op 12 juli 1967 ingehuldigd.
Het gedeelte van de Ramo Verde tussen de aansluiting met de A14 en de aansluiting met de SS9 nam een deel van een reeds bestaande verkeersader (SS9racc) over, die sinds 1959 de Via Emilia verbond met de A1 bij het station Bologna Nord (nu de aansluiting van de A14 met de A1). Het buiten gebruik gestelde deel van de aansluiting Bologna Nord wordt nu gebruikt als serviceweg.
Ramo Verde
![]() | |||
| Raccordo autostradale 1 Ramo Verde | |||
| Land | |||
| Regio | |||
| Lengte | 3,3 km | ||
| Traject | |||
| KM 0 | van/naar Milano | ||
| Borgo Panigale | |||
| San Giovanni in Persiceto | |||
| KM 3,3 | van/naar Taranto | ||
| Lijst van Italiaanse autosnelwegen | |||
| |||
De Ramo Verde verbindt de RA 1 met de A1 in de richting Milaan. AISCAT beschouwt dit gedeelte als een aftakking RA 1, maar op het aanvullende identificatiepaneel voor de viaducten wordt het aangegeven als A14.


