A13 (Italië)
| Autostrada Euganea Bologna-Padova | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Land | |||
| Regio | |||
| Lengte | 116,7 km | ||
| Traject | |||
| Bologna Arcoveggio | |||
| Bologna Interporto | |||
| Area Servizio "Castel Bentivoglio" | |||
| Altedo | |||
| Ferrara Sud | |||
| (gepland) ARC | |||
| Ferrara Nord | |||
| Area Servizio "Po" | |||
| Occhiobello | |||
| Villamarzana, Rovigo Sud | |||
| Area Servizio "Adige" | |||
| Rovigo Centro | |||
| Boara, Rovigo Nord | |||
| Monselice | |||
| Terme Euganee | |||
| Area Servizio "San Pelagio" | |||
| Padova Nord - zona Industriale | |||
| Lijst van Italiaanse autosnelwegen | |||
| |||
De A13, Autostrada Euganea of Bologna-Padova is een 113 kilometer lange Italiaanse autosnelweg die loopt van de stad Bologna tot aan Padua. De route komt langs de steden Ferrara en Rovigo.

Geschiedenis
Het eerste deel van de snelweg, van Bologna naar Ferrara Sud, werd op 22 december 1966 voor het verkeer geopend.
Op 10 augustus 1968 werd het gedeelte van Ferrara Sud naar Ferrara Nord geopend. Op 7 augustus van het daaropvolgende jaar volgde het gedeelte van Boara naar Padua. Op 6 augustus 1970 werd het gehele snelweggedeelte voor het verkeer geopend.
Het was ook de eerste snelweg waar mistlichten werden getest.
Al in 1964 werd de hypothese geopperd dat de lijn zich zou uitbreiden van Padua naar Treviso, en vervolgens richting Tarvisio, maar er werd geen vervolg aan gegeven.
De aanleg van een derde rijstrook op het traject Padova Sud - Monselice Sud (nieuw gebouwde tolpoort) is gepland met het ministerieel besluit van Italia Veloce.
De snelweg vandaag
De route begint bij de ringweg van de hoofdstad van Emilia-Romagna, die ook de snelwegen A1 (Milano-Napoli) en A14 (Bologna-Taranto) verbindt, en eindigt in Padua bij de kruising met de snelweg A4 (Torino-Trieste).
De route slingert zich volledig door de Povlakte en doorkruist twee regio's : Emilia-Romagna en Veneto. De enige heuvels in de buurt zijn de Colli Euganei, een beroemd kuuroord rond Abano Terme. Vanwege de morfologische kenmerken van het terrein is de route in de winter vaak in mist gehuld, wat resulteert in zeer slecht zicht.
Het beheer is in handen van het bedrijf Autostrade per l'Italia.
Ter hoogte van Ferrara Sud bevindt zich een toevoersnelweg voor Porto Garibaldi aan de Adriatische Zee, dat in het eerste deel tussen de tolpoort van Ferrara Sud en de aansluiting met de SS16 onder de jurisdictie van de "Autostrade per l'Italia" valt, en tussen deze aansluiting en de SS309 onder de jurisdictie van ANAS. Momenteel is de zogenaamde RA8 tot aan Porto Garibaldi gelijkwaardig aan een tolvrije snelweg, maar het voornemen is uitgesproken om deze in de nabije toekomst om te vormen tot een tolweg.
Diramazione Padova Sud
| Diramazione Padova Sud | |||
|---|---|---|---|
| Land | |||
| Regio | |||
| Lengte | 2,9 km | ||
| Traject | |||
| Barriera Padova Sud | |||
| Tangenziale Est di Padova | |||
| Autosnelwegeinde | |||
| Via Battaglia | |||
| van/naar Corso Boston | |||
| Lijst van Italiaanse autosnelwegen | |||
| |||
De Diramazione Padova Sud verbindt de snelweg A13, ten zuiden van Padua, met de SR47. Het traject van de constructie is vlak, met twee rijstroken in elke richting. Aanvankelijk vormde de aftakking het eindgedeelte van de A13. Toen het gedeelte dat naar de A4 leidde werd gebouwd, was de aansluiting onvolledig gebouwd: het was niet mogelijk om de aftakking komende van de A13 richting Bologna te bereiken, noch de A13 richting de A4 komende van de aftakking. In 2013 werden bouwplaatsen geopend om de aansluiting met de ontbrekende opritten te voltooien; de werkzaamheden werden in april 2017 afgerond: de nieuwe verbinding werd op 20 september van datzelfde jaar voor het verkeer geopend.
Diramazione per Ferrara
![]() | |||
| De aftakking richting de RA8 | |||
| Diramazione per Ferrara | |||
| Land | |||
| Regio | |||
| Lengte | 6,3 km | ||
| Traject | |||
| Barriera Ferrara Sud | |||
| Ferrara Sud | |||
| KM 6,3 | van/naar Porto Garibaldi | ||
| Lijst van Italiaanse autosnelwegen | |||
| |||
De Diramazione per Ferrara is een 6,3 km lange aftakking van de A13 en begint bij de aansluiting Ferrara Sud van de snelweg. De weg loopt onafgebroken door richting Porto Garibaldi als RA8 voor nog eens 49 km.
Op 22 december 1966 werd het voor het verkeer geopend.
Deze tak wordt intern door Autostrade per l'Italia geclassificeerd als D23.
Er is een project voor een uitbreiding in westelijke richting tot aan de tolpoort Rolo-Reggiolo aan de snelweg A22, door de aanleg van de Autostrada regionale Cispadana.

