Algemeen
De Grand Prix van Tsjecho-Slowakije werd eigenlijk om des keizers baard gereden, omdat alle wereldtitels al beslist waren. Dat gold echter niet voor de 100.000 Oost-Duitse fans, die waren gekomen om de West-Duitse coureur Toni Mang aan te moedigen. In totaal waren er ongeveer 200.000 toeschouwers, maar ze kregen slechts vier klassen aangeboden. Opvallende afwezige was Ricardo Tormo. Die had Ángel Nieto verweten op vakantie te zijn gegaan toen hij zijn 125cc-wereldtitel binnenhad en vond zelfs dat het publiek in Tsjecho-Slowakije er recht op had de wereldkampioenen aan de start te zien. Nu bleek hij zelf ook op vakantie te zijn. Terwijl Mang twee klassen wist te winnen, had Patrick Fernandez juist een pechweekend: zowel in de 250- als de 350cc-race viel hij met zijn Bartol-racers uit.
350cc-klasse
In de 350cc-race was Toni Mang oppermachtig. Na twee ronden had hij al 20 seconden voorsprong op Jean-François Baldé. Mang ging iets rustiger te rijden om voor het publiek wat meer spanning te creëren, maar dat werkte niet. Daarop besloot hij te proberen de wedstrijd met een minuut voorsprong te winnen en dat werkte wel: Hij won met bijna anderhalve minuut voorsprong. Baldé werd tweede en klom daardoor naar de derde plaats van het WK, achter Jon Ekerold, die al lange tijd geblesseerd was. Ekerolds Solo-racers werden in deze laatste race van het seizoen door andere rijders ingezet. Zijn reservemotor werd bestuurd door Gustav Reiner, die er derde mee werd. De andere machine was tien dagen eerder verkocht aan Wolfgang von Muralt die vierde werd. Jacques Cornu reed voor het eerst sinds zijn zware crash tijdens de TT van Assen en werd vijfde.
Top tien eindstand 350cc-klasse
250cc-klasse
Omdat Roland Freymond door versnellingsbakproblemen met zijn reservemotor moest starten, had Paolo Ferretti nu de snelste Ad Maiora. Zo snel, dat hij zelfs even Toni Mang passeerde, maar die stelde al snel orde op zaken en won de 250cc-race met een voorsprong van een halve minuut. Freymond werd wel tweede, voor Jean-Louis Tournadre, terwijl Ferretti uiteindelijk slechts zesde werd. Tijdens de race viel Alain Béraud, maar hij kon meteen opstaan en verder rijden. Twee kilometer verder reed hij op volle snelheid in de vangrail, waarschijnlijk omdat bij zijn eerdere val zijn remmen defect waren geraakt. Hij had een schedelbasisfractuur en overleed op donderdag 3 september.
|
|
Top tien eindstand 250cc-klasse
|
50cc-klasse
Ricardo Tormo was al wereldkampioen in de 50cc-klasse, maar de strijd om de tweede plaats was nog open. Slechts één punt scheidde Stefan Dörflinger en Theo Timmer. In de race moest Dörflinger zijn fabrieks-Van Veen-Kreidler al na 500 meter aan de kant zetten, terwijl Timmer met overmacht won, voor Giuseppe Ascareggi en Reiner Kunz.
|
|
Top tien eindstand 50cc-klasse
|
Zijspanklasse
Toen de zijspanklasse van start ging hadden de toeschouwers nog geen enkele spannende race gezien, maar tegen de verwachting in bood Alain Michel tot in de laatste bocht weerstand aan Rolf Biland. In de laatste bocht botsten hun combinaties zelfs tegen elkaar en toen Biland als eerste de streep passeerde was het verschil nog geen vijf meter. Een halve minuut later kwam Derek Jones pas over de finish, nadat hij zijn derde positie zwaar had bevochten met Werner Schwärzel.
Top tien eindstand zijspanklasse
Trivia
Na Bernard Schnieders, Johan van der Kaap, Kenneth Williams en Raimo Leppänen reed Egbert Streuer met zijn vijfde bakkenist in één seizoen: Charles Vroegop, de voormalige bakkenist van de gestopte Cees Smit.
Bronnen
- Voetnoten
- ↑ Zoals gebruikelijk in Joegoslavië, waar Zuid-Afrikaanse rijders geen visum kregen, reed Jon Ekerold dankzij een Noors paspoort.
- ↑ Patrick Fernandez kon niet starten omdat zijn motor niet aansloeg.
- ↑ Peter Looijesteijn had veel problemen met zijn Rotax en hij had al twee GP's overgeslagen om die op te lossen. In Brno draaide hij tijdens de training weer een motorblok stuk, maar hij kwam toch aan de start. De afstelling was helemaal verkeerd en na negen ronden stopte hij in de pit.
- ↑ Reiner Kunz kreeg voor de gelegenheid een fabrieks-Van Veen om Stefan Dörflinger te steunen. Waarschijnlijk was dit de machine van Hagen Klein
- ↑ Hagen Klein had zijn ontslag ingediend bij Van Veen en reed met een privé-Kreidler.
Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1981
Toni Mang
Jean-François Baldé.svg.png){kind=small}
Roland Freymond
Theo Timmer
Giuseppe Ascareggi.svg.png){kind=small}
Derek Jones / 
Reino Eskelinen.svg.png){kind=small}
René Delaby
Graeme Geddes
Franz Kaserer.svg.png){kind=small}
/
[1] Jon Ekerold
Carlos Lavado
.svg.png){kind=small}
Masato Kumano
Benga Johansson
· 
· 