Grand Prix-wegrace van Joegoslavië 1983

De eerste vier startplaatsen in de 500cc-klasse waren voor Amerikanen en de verschillen waren klein. Raymond Roche viel en blesseerde zich licht, maar kreeg van de dokter een startverbod. De 500cc-trainingen werden gehinderd door temperaturen van meer dan 30 °C afgewisseld door zware regenbuien en rukwinden.

Kenny Roberts sprong bij de start al op zijn Yamaha toen de motor nog niet liep en moest opnieuw aanduwen, waardoor hij met 25 seconden achterstand op het veld vertrok. Freddie Spencer startte beter en begon meteen weg te lopen van de concurrentie. Roberts begon aan een inhaalrace en na tien ronden zat hij al op de vierde plaats, achter Spencer, Randy Mamola en Roberts' teamgenoot Eddie Lawson. Iedereen verwachtte nu een stalorder van Yamaha, waardoor Lawson zou moeten wachten op Roberts, maar het pitbord van Lawson vermeldde slechts de tekst "SLOW". Een opdracht om Roberts voorbij te laten was er niet en dat deed Lawson dan ook niet. Bij Marlboro-Yamaha tilde men er niet al te zwaar aan; het kostte Roberts slechts twee punten.

De nieuwe Bartols waren eindelijk klaar, maar kenden grote stuurproblemen. Patrick Fernandez kwalificeerde zich slechts al tiende, maar August Auinger en Jeffrey Sayle stonden niet bij de 36 startgerechtigden. Jacques Bolle, bij Pernod de vervanger van Christian Estrosi, plaatste zich als zevende. Alan Carter, Christian Sarron en Thierry Espié kwamen ten val, maar alleen Carter kon daardoor niet van start gaan. De onbekende Deen Svend Andersson stond op de vierde startplaats, maar vermoedelijk was dat een fout van de tijdwaarneming.

Na de start van de 250cc-race vormde zich een kopgroep van negen man, geleid door Guy Bertin. Na twee ronden nam Jean-François Baldé even de leiding, maar toen stelde Carlos Lavado orde op zaken. Hij nam de leiding over en liep elke ronde tientallen meters weg van Manfred Herweh, Baldé, Didier de Radiguès, Bertin en Jacques Bolle, die voor het eerst met de Pernod reed. Na een inhaalrace door een slechte start sloot ook Christian Sarron bij de groep aan. Herweh leek tweede te gaan worden, maar moest een ronde voor het einde zijn motorfiets flink corrigeren en dat kostte tijd, waardoor Sarron en Baldé hem passeerden. Herweh kon Baldé nog net terugpakken, maar de tweede plaats ging naar Sarron.

Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Carlos Lavado Venemotos-Yamaha 49:09.17 2 15 2 Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha +8.08 3 12 3 Manfred Herweh Real-Rotax +8.35 6 10 4 Jean-François Baldé Chevallier-Yamaha +8.63 5 8 5 Guy Bertin MBA +13.93 8 6 6 Jacques Bolle Pernod +26.16 7 5 7 Jean-Louis Guignabodet Rotax +38.10 10 4 8 Jean-Marc Toffolo Morena-Rotax +55.68 3 9 Massimo Matteoni Yamaha +55.89 2 10 Patrick Fernandez Bimota-Bartol +1:04.67 1 11 Teruo Fukuda Yamaha +1:04.88 12 Siegfried Minich Rotax +1:05.11 13 Thierry Rapicault Yamaha +1:06.75 14 Bruno Lüscher Yamaha +1:13.44 15 Thierry Espié Chevallier-Yamaha +1:21.67 16 Harald Eckl Yamaha +1:32.01 17 Jean-Michel Mattioli Yamaha +1:35.78 18 Kiyotaka Sakai Yamaha +1:41.81 19 Tony Head Armstrong-Rotax +1 ronde 20 Edwin Weibel Yamaha 21 Manfred Obinger Yamaha

Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid Didier de Radiguès Chevallier-Yamaha Val 1 Hervé Guilleux Kawasaki Vastloper Martin Wimmer Mitsui-Yamaha 9 Iván Palazzese Venemotos-Yamaha Roland Freymond Armstrong-Rotax Bernard Fau Yamaha Jean-Louis Tournadre Yamaha Val[2] Paolo Ferretti Rotax Ángel Nieto Yamaha Svend Andersson Yamaha 4 Paolo Pileri MBA Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Alan Carter Mitsui-Yamaha Blessure Niet gekwalificeerd Coureur Merk Oorzaak Christian Estrosi Pernod Blessure[3] Carlos Cardús JJ Cobas-Rotax Blessure[4] Mar Schouten MBA Blessure[5] Sito Pons JJ Cobas-Rotax Blessure[6] Donnie Robinson Mitsui-Yamaha Blessure[7] August Auinger Bartol Stuurproblemen Jeffrey Sayle Bartol Stuurproblemen

Eugenio Lazzarini brak bij een val in de training een rib en liep een hersenschudding op. Om de constructeurstitel veilig te stellen huurde teambaas Michele Verini Fausto Gresini in als vervanger. Gresini had al met de 125cc-Garelli in Italiaanse kampioensraces gereden en reed in Joegoslavië de snelste trainingstijd.

Na een paar ronden van de 125cc-race nam Fausto Gresini met de Garelli de leiding en hij bepaalde het tempo. In de kopgroep werd achter Gresini gevochten door Ricardo Tormo, Pier Paolo Bianchi, Maurizio Vitali en Ángel Nieto. Dat kostte tijd, waardoor Bruno Kneubühler met zijn door het Huvo-team getunede MBA aansluiting wist te vinden. Gresini ging te snel en viel en dat gebeurde drie ronden voor het einde ook met Nieto, die zijn machine nog op kon rapen om uiteindelijk elfde te worden. Kneubühler had intussen een voorsprong van zeven seconden op Vitali, die hij probleemloos vast wist te houden. In de slotfase van de race viel de Zwitser Rolf Rüttimann tegen een onbeschermde vangrail. Hij zat bekneld onder de vangrail en werd ook nog door zijn eigen machine geraakt. 's Avonds overleed hij in het ziekenhuis.

Uitslag 125cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Bruno Kneubühler MBA 35:16.67 5 15 2 Maurizio Vitali MBA +1.74 12 3 Stefano Caracchi MBA +7.08 10 4 Johnny Wickström MBA +14.54 9 8 5 Pierluigi Aldrovandi MBA +15.00 6 6 Lucio Pietroniro MBA +15.41 5 7 Erich Klein MBA +26.94 4 8 Stefan Dörflinger MBA +39.25 8 3 9 Hugo Vignetti MBA +48.79 2 10 Jacky Hutteau MBA +49.35 1 11 Ángel Nieto Garelli +54.82 2 12 Anton Straver MBA +1:19.07 25 13 Helmut Lichtenberg MBA +1:19.89 14 Libero Piccirillo MBA +1:23.90 15 Jean-Claude Selini MBA +1:27.93 16 Paul Bordes MBA +1:30.11 17 Alojz Pavlic MBA +1:33.62 18 Robert Hmeljak MBA +1:41.07 19 Zdravko Matulja MBA +1:45.96

Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid Fausto Gresini Garelli Val 1 Hans Müller MBA 3 Ricardo Tormo MBA 4 Gerhard Waibel MBA 6 August Auinger MBA 10 Henk van Kessel MBA Val 16 Hans Spaan MBA Koelsysteem 33 Pier Paolo Bianchi Sanvenero Motor 7 Rolf Rüttimann MBA Val (†) Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Eugenio Lazzarini Garelli Blessure[8]

Ricardo Tormo had eerder in het seizoen bij Garelli al gevraagd om een 50cc-racer, maar nul op rekest gekregen. Nu Eugenio Lazzarini geblesseerd was wilde teammanager Michele Verini in elk geval de constructeurstitel veilig stellen en kreeg Tormo alsnog een machine. Hij reed er de tweede trainingstijd mee, terwijl hij nog moest wennen aan het links geplaatste schakelpedaal.

Hans Spaan had in eerste instantie niet veel aan zijn vijfde startpositie, want zijn Kreidler sloeg pas aan toen de rest van het veld al door de eerste bocht was. Ricardo Tormo, als invaller op de Garelli van Eugenio Lazzarini, leidde het veld. Stefan Dörflinger was ook al slecht weg en moest een drietal rijders passeren om op de tweede plaats terecht te komen. Spaan wist echter al in de zesde ronde de derde plaats te bereiken en hij besloot daar te blijven om Rainer Kunz te bestuderen en een plaats te bepalen om hem in te halen. Twee ronden voor het einde bleek dat men zich bij Garelli blijkbaar misrekend had met het brandstofverbruik van Tormo, want hij viel zonder benzine stil. Dörflinger won dus alsnog en Spaan passeerde inderdaad in de twaalfde en laatste ronde Kunz, waardoor hij tweede werd.

Uitslag 50cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Stefan Dörflinger Kreidler 34:12.40 1 15 2 Hans Spaan Kreidler +24.88 5 12 3 Rainer Kunz FKN-Kreidler +25.30 3 10 4 Zdravko Matulja Tomos +42.19 8 5 George Looijesteijn Kreidler +57.64 6 6 6 Rainer Scheidhauer Kreidler +1:08.70 5 7 Gerhard Bauer Ziegler +1:10.92 8 4 8 Otto Machinek Kreidler +1:22.27 3 9 Mario Stocco Kreidler +1:23.68 2 10 Jos van Dongen Kreidler +1:39.87 24 1 11 Claudio Granata Kreidler +1:46.87 12 Thomas Engl Engl +1 ronde 4 13 Kasimir Rapczynski Kreidler 14 Mijo Lisjak Kreidler 15 Stefan Kurfiss Kreidler +2 ronden 16 Mika-Sakari Komu Kreidler 17 Boja Miklos Kreidler 18  ? Persic Sever 19 Ian McConnachie Rudge 20 Reiner Koster Kroko

Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid Ricardo Tormo Garelli Brandstof Massimo de Lorenzi Minarelli 7 Theo Timmer Casal 9 Gerhard Singer Kreidler 10 Paul Rimmelzwaan Roton Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Eugenio Lazzarini Garelli Blessure[8] Top tien tussenstand 50cc-klasse Pos Coureur Merk Ptn. 1 Stefan Dörflinger Kreidler 57 2 Eugenio Lazzarini Garelli 54 3 George Looijesteijn Kreidler 34 4 Hans Spaan Kreidler 27 5 Hagen Klein FKN-Kreidler 21 6 Claudio Lusuardi Villa 20 Gerhard Bauer Ziegler 8 Rainer Kunz FKN-Kreidler 17 9 Ingo Emmerich Kreidler 14 10 Reiner Scheidhauer Kreidler 13

Al twee keer had Carlos Lavado een GP gewonnen, maar het Volkslied van Venezuela was nog nooit gespeeld. Daarom bracht hij dit keer zelf een grammofoonplaat met zijn eigen volkslied mee.

Paolo Pileri had in 1979 zijn laatste Grand Prix gereden, maar was in een Italiaanse kampioensrace zo makkelijk vierde geworden dat hij het nog eens in een GP wilde proberen.

Yamaha-teamchef Kel Carruthers had in Hockenheim het HRC-Honda-team bespot toen Freddie Spencer achter zijn teamgenoten Takazumi Katayama en Marco Lucchinelli finishte zonder dat deze door pitsignalen gewaarschuwd werden om Spencer voor te laten. Dat was echter begrijpelijk, want deze race werd - wegens regen - onverwacht afgevlagd. Nu gebeurde hetzelfde echter bij Yamaha, toen Eddie Lawson twee punten afsnoepte van Kenny Roberts. Teameigenaar Giacomo Agostini vond dit niet zo erg, maar Roberts was woedend. Aan het einde van het seizoen bleek pas hoe terecht dit was: Roberts werd tweede met twee punten achterstand op Spencer.