De Autostrada A19 is een Italiaanseautosnelweg in z'n geheel gelegen op het eiland Sicilië. De weg begint iets ten zuiden van Palermo en loopt een kleine 50 km mee met de kustlijn, waarna deze na de route zich afgesplitst heeft van de A20, die de kustlijn richting Messina blijft volgen van de kustlijn afloopt. Na eerst een aantal tunnels te hebben gepasseerd komt de route aan bij de stad Enna en ruim 70 km verder bij de eindbestemming Catania. Deze weg is een van de weinige snelwegen in Italië waar geen tol op wordt geheven.
De Diramazione per via Giafar (A19dir) is de ononderbroken verlenging van de A19 vanaf km 0, bij de aansluiting Villabate, tot aan de aansluiting met de Circonvallazione di Palermo. Het traject is 5,2 km lang, met twee rijbanen en twee rijstroken in elke richting plus een vluchtstrook, voornamelijk rechtdoor, en vormt tevens de belangrijkste verkeersroute tussen de stad Palermo en de SS121 naar Agrigento.
Ondanks de onafhankelijke naam en kilometerverdeling wordt de aftakking vaak ten onrechte aangezien voor een integraal onderdeel van dezelfde snelweg A19. Dit komt ook doordat op de borden de alfanumerieke afkorting "A19" staat in plaats van de afkorting "A19dir". Dit geldt niet voor de borden richting Palermo vanaf de aansluiting "Villabate".
Raccordo autostradale di Caltanissetta
Het oude viaduct "Imera" in 2016 op de voormalige Raccordo, tegenwoordig deel van de SS640. Te zien vanaf het groen bordje
Het oude viaduct "Imera" in 2016 op de voormalige Raccordo, tegenwoordig deel van de SS640. Te zien vanaf het groen bordje
De raccordo autostradale di Caltanissetta is een voormalige zijtak van de A19 en werd aangeduid als scorrimento veloce dat de snelweg met Caltanissetta verbindt. De zijtak werd uitgebreid voor 9 km van de aansluiting bij Caltanissetta op de tot de aansluiting bij de A19, waar de weg naadloos overgaat in de strada statale 640 di Porto Empedocle (tegenwoordig bekend als de "Strada degli Scrittori").
In 1989 werd de verbinding afgeschaft en werd het gedeelte tussen de aansluitingen Imera en Xirbi opgenomen in de route van de SS640 zelf. In 2011 kreeg het resterende 1800 m lange gedeelte tussen de snelweg en het knooppunt Imera de voorlopige naam van de nuova strada ANAS 347 della Stazione di Imera, en in 2012 werd het definitief opgenomen in de route van de SS640.
Vanwege de functie van verbinding tussen de snelweg en de stad die dit stuk weg vervult, wordt het lokaal nog steeds een bretella genoemd.