Katendrecht

Katendrecht
Wijk van Rotterdam
Kerngegevens
Land Nederland
Provincie Zuid-Holland
Gemeente Rotterdam
Stadsdeel Feijenoord
Coördinaten 51° 54′ NB, 4° 29′ OL
Oppervlakte 1,18 km²  
- land 0,55 km²  
- water 0,63 km²  
Inwoners
(2023)		 6.685[1]
(5.665 inw./km²)
Woning­voorraad 3.284 woningen[1]
Overig
Postcode(s) 3072
Foto('s)
Het gerenoveerde Deliplein
Het gerenoveerde Deliplein

Katendrecht is een wijk in Rotterdam-Zuid, gelegen op een schiereiland tussen de Rijnhaven en Maashaven, en hoort bij het stadsdeel Feijenoord. Katendrecht is tevens een voormalig dorp en gemeente die bestond tot 1874. De wijk heeft een oppervlakte van 1,18 km² met 6.685 inwoners.

Geschiedenis

Katendrecht in 1889
Nieuwbouw op Katendrecht

De naam Katendrecht komt voor het eerst voor als ambacht dat behoorde aan de heer van Putten in het jaar 1199. In 1375 gaf de hertog Albrecht van Beieren opdracht het land opnieuw te bedijken nadat het ambacht in de twee voorafgaande jaren als het gevolg van dijkdoorbraken overstroomde. In 1410 gaf Jacob van Putten, heer van Putten, een vergunning om een stuk uiterwaard te bedijken. Dit land staat later bekend onder de naam Jacob Potsland of Oud-Katendrecht. Het deel dat na een dijkdoorbraak in 1463 opnieuw wordt bedijkt wordt aangeduid als Nieuw-Katendrecht of Meester Arend van der Woudensland.

Vanaf 1811 vormde Katendrecht samen met Charlois één gemeente, van 1816 tot 1874 was het een zelfstandige gemeente, echter sinds 1850 met een gezamenlijke burgemeester, waarna het in 1874 weer met Charlois werd samengevoegd. In deze jaren was Katendrecht een relatief welvarend dorp, omringd door vruchtbare polders. Een deel van de Rotterdamse elite bracht er de zomermaanden door. Er was een belangrijke veerverbinding naar de Veerhaven aan de noordzijde van de Nieuwe Maas. In 1895 werd de gemeente Charlois en daarmee ook Katendrecht geannexeerd door de gemeente Rotterdam. De belangrijkste reden hiervoor is dat men de Rotterdamse haven wilde uitbreiden en daarvoor ruimte nodig had. In hetzelfde jaar kwam de Rijnhaven gereed en in 1898 werd begonnen met het graven van de Maashaven.

Voor de aanleg van de havens is het overgrote deel van Katendrecht afgebroken: ongeveer 700 huizen, boerderijen, enkele buitenplaatsen en de kerk werden gesloopt; ongeveer 3500 mensen moesten Katendrecht verlaten. Na voltooiing van de havens in 1911 was er van het landelijke dorp aan de rivier vrijwel niets meer over. Katendrecht was een schiereiland geworden tussen de Rijnhaven en Maashaven. Op het schiereiland bevonden zich spoorwegemplacementen, loodsen, silo's en goedkope arbeiderswoningen. In 1900 had Katendrecht een wereldprimeur met de eerste elektrische kolentip. Deze kolentip lag op het Tweede Katendrechtse Hoofd en is in de jaren 1940 gesloopt. Verder zeemanskroegen en zogenaamde boardinghuizen; huizen waar zeelui in afwachting van werk op een volgend schip verbleven. De wijk werd steeds meer een louche buurt waar werd gegokt, gestolen spullen geheeld en prostitutie bedreven.

Chinezen

Voor de Tweede Wereldoorlog had, voornamelijk door de scheepvaart, Katendrecht de grootste Chinese gemeenschap van Europa. Vele Chinese migranten woonden hier in zeer eenvoudige kosthuizen. Ook waren er gelegenheden waar opium werd gebruikt. Na de Tweede Wereldoorlog begonnen voornamelijk Guangdongezen hier de eerste Chinese restaurants. In 2011 werd er stil gestaan bij honderd jaar Chinezen in Nederland door middel van het project China op de Kaap. Tegenwoordig is de Chinatown vrijwel verdwenen. De huidige Chinese buurt ligt in de binnenstad van Rotterdam. Ook kent Katendrecht tegenwoordig een Chinese kerk, die er al eerder was, maar nu terug is.

Renovatie

De wijk was tot ver in de jaren tachtig vooral bekend als hoerenbuurt en Chinatown. Anno 2021 is Katendrecht de status van probleemwijk kwijt. Recente vernieuwingen hebben de wijk veranderd. Oude huurwoningen werden opgeknapt en vervolgens verkocht. De veiligheidsindex van de gemeente Rotterdam toonde twee jaar achtereen dat Katendrecht tot de veiligste wijken van de stad gerekend kan worden.

Het schiereiland heeft nu een groene kade met een wandelpromenade, een park, een aanlegplaats voor de watertaxi en enkele kunstwerken waaronder het beeld van Ketelbinkie. Er is een hellingbaan waar een amfibiebus gebruik van kan maken om een rondvaart over de Maas te maken.

Het passagiersschip SS Rotterdam ligt sinds augustus 2008 afgemeerd op de kop van Katendrecht en is een publiekstrekker. In 2015 en 2018 stond op de kade voor de SS Rotterdam een tijdelijk beachvolleybalstadion ter gelegenheid van het WK en EK beachvolleybal. Aan de Veerlaan was de Provimifabriek gevestigd, een diervoederindustrie. Het fabriekscomplex was, samen met de Codrico-fabriek, een van de twee nog actieve havengerelateerde bedrijven op Katendrecht.[2] Beide kwamen in 2025 ten einde.

Pols van Katendrecht

De Pols van Katendrecht vormt het zuidelijke deel van het schiereiland. Dit gebied, dat vroeger vooral haven- en industrieactiviteiten huisvestte, is sinds de jaren 2000 onderdeel van een grootschalige stedelijke herontwikkeling. Zo werd in 2017 woongebouw Cobana opgeleverd en volgde in 2025 luxewooncomplex Bayhouse. Het historische pakhuis Santos werd grondig gerenoveerd, hier zal in 2026 het Nederlands Fotomuseum haar nieuwe museum openen.

In de periode 2026-2035 zullen er meer nieuwbouwprojecten volgen in De Pols, waaronder de Codricotoren (220 meter), De Oliebron (130 meter) en Porter House (135 meter). Het gebied is een van de laatste delen van Katendrecht waar nog ontwikkeld wordt. Enkel het 3e Katendrechtse Hoofd is nog een studiegebied voor mogelijke ontwikkelingen.

Bereikbaarheid

Katendrecht is tegenwoordig goed bereikbaar. Met de stedelijke vernieuwing is de ontsluiting sterk verbeterd.

Katendrecht is verbonden met de Wilhelminapier via de Rijnhavenbrug (2012), een voetgangers- en fietsbrug die het gebied toegankelijker maakt vanaf het centrum. De brug wordt in de volksmond 'Hoerenloper' genoemd; een verwijzing naar de vroegere rosse buurt. Voor autoverkeer zijn er aansluitingen via de Brede Hilledijk en Maashaven.

Metrostation Rijnhaven, met metrolijnen D en E, ligt op loopafstand. Stadsbuslijn 77 heeft het eindpunt op Katendrecht en verbindt de wijk met het metrostation Rijnhaven en met het Zuidplein.

Kunst & Cultuur

Musea

  • Fenix. Vertoont kunst omtrent het thema migratie.
  • Nederlands Fotomuseum (open in 2026). Werk van Nederlandse en in Nederland wonende fotografen; nationale en internationale tentoonstellingen.

Theaters

  • Theater Walhalla. Heeft ook subzalen op andere locaties op Katendrecht, zoals Werkplaats Walhalla en Kleine Walhalla.

Onderwijs

De wijk heeft een beperkt maar groeiend aanbod aan onderwijsvoorzieningen. Zo beschikt het over twee basisscholen, enkele kinderopvanglocaties en peuterspeelzalen verspreid over de wijk. Ook beschikt het over twee middelbare scholen, die gezamenlijk alle niveau's van vmbo tot en met gymnasium.

Naam

Voor het eerste deel van de naam Katendrecht (soms ook wel Kattendrecht) bestaan drie theorieën:

  • Het te maken hebben met een Zeeuws geslacht dat veel bezittingen in de buurt gehad zou hebben
  • Het zou afgeleid zijn van de Germaanse volksstam de Katten/Catten die rond het begin van de jaartelling in het gebied gewoond zou hebben
  • De naam zou komen van het woord caten/koten wat stond voor een klein, eenvoudig huis.

Drecht is een doorwaadbare plaats, een voorde.

Geboren

Zie ook

Zie de categorie Katendrecht van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

  1. 1 2 Tabel: Bevolking; maandcijfers per gemeente en overige regionale indelingen, 1 januari 2023, Centraal Bureau voor de Statistiek, Voorburg/Heerlen
  2. ↑ https://www.portofrotterdam.com/sites/default/files/Rotterdam-your-world-class-agriport.pdf?token=HuIivgv1
Dit artikel is uitgegeven door Wikipedia. De tekst is beschikbaar onder Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, tenzij anders vermeld. Voor de mediabestanden kunnen aanvullende voorwaarden gelden.