Station St. Michael

St. Michael
Algemeen
Statusin gebruikBewerken op Wikidata
Geschiedenis
Opening1 september 1868Bewerken op Wikidata
Spoorlijn(en)
LijnRichtingVolgend station

SelzthalKammern im Liesingtal
Tarvisio BoscoverdeKraubath an der Mur
(Rudolfsbahn)

St. MichaelEindpunt
Bruck an der MurLeoben Hauptbahnhof
(Bahnstrecke Bruck an der Mur–Leoben)

Brongegevens aanpassen in wikidataBewerken op Wikidata
Treindienst(en)
TreinRichtingVolgend station

Bruck an der MurLeoben Hauptbahnhof
UnzmarktKraubath an der Mur (d)

Zürich HauptbahnhofSelzthal
Graz HauptbahnhofLeoben Hauptbahnhof

Ligging
LandVlag van Oostenrijk Oostenrijk Bewerken op Wikidata
PlaatsSankt Michael in ObersteiermarkBewerken op Wikidata
Coördinaten47° 21' NB, 15° 1' OLBewerken op Wikidata
Kaart
Portaal Openbaar vervoer
Oostenrijk

Station St. Michael is een spoorwegstation in Sankt Michael in Obersteiermark in de Oostenrijkse deelstaat Stiermarken.

Geschiedenis

De Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB) bouwde vanaf 1865 aan een spoorverbinding tussen Bohemen in het noorden en de havenstad Triëst in het zuiden. Deze Rudolfsbahn werd tussen 1868 en 1873 stapsgewijs geopend. Op 1 september 1868 kwam de, als verbindingsspoor met de Südbahn bedoelde, lijn tussen St. Michael en Bruck an der Mur via Leoben gereed. Het deel tussen Villach en St. Michael kwam op 19 oktober 1868 in dienst. De hoofdlijn over de Schoberpas, ten noordwesten van St. Michael volgde een jaar later. Door het verbindingsspoor konden treindiensten tussen Wenen en Villach via St. Michael worden onderhouden. Na de Eerste Wereldoorlog werd de spoorverbinding tussen Graz en Klagenfurt via de Drautalspoorlijn verbroken en moesten die treinen omrijden via Leoben en St. Michael.

Ligging en inrichting

Het station ligt langs de westkant van de bebouwde kom van Sankt Michael en kent drie sporen voor reizigersverkeer en elf voor goederenverkeer. Het fors uitgevallen stationsgebouw bestaat uit een hoofdgebouw met twee zijvleugels met elk een bijgebouw op kop. Het zijperron ligt direct langs het stationsgebouw aan de spoorzijde. De andere twee perronsporen liggen aan weerszijden van het eilandperron. Aan de noorkant van het emplacement ligt een overdekte goederenoverslag met vier sporen. Ten zuiden van het station ligt een spoordriehoek zodat treinen die niet in St. Michael stoppen zonder kop te maken tussen Leoben en Karinthië kunnen rijden.

Reizigersdiensten

Het station wordt bediend door lijn S8 van de Stiermarkse S-Bahn, alsmede door de langeafstandstreinen.