Buslijn 34 (Amsterdam)

De oorsprong van lijn 34 ligt bij lijn L, die werd ingesteld in 1928 en toen Floradorp via de Meeuwenlaan en de Valkenwegpont over het IJ met het Beursplein verbond.

Zie Buslijn L (Amsterdam) voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In 1951 werd lijn L, waarvan het beginpunt inmiddels op de Buiksloterweg lag, zonder routewijziging verletterd in lijn A.

Zie Buslijn A (Amsterdam) voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Op 27 maart 1966 werd lijn A, die toen van de Buiksloterweg naar de Statenjachtstraat in de wijk Banne Buiksloot reed, zonder routewijziging vernummerd in lijn 34.

Op 31 oktober 1968 werd de lijn vanaf het Mosplein verlegd via de toen geopende IJ-tunnel naar het Stationsplein. Op 22 september 1969 werd de route verlegd via de gereed gekomen Verlengde Kamperfoelieweg.

Op 22 november 1970 werd lijn 34 omgezet in een Enhabo spitslijn omdat de Enhabo lijnen 1 en 2 werden opengesteld voor stadsvervoer en buiten de spitsuren verlegd via Banne Buiksloot ter vervanging van lijn 34. Dit omdat de gemeente Amsterdam 80% van de aandelen van de Enhabo had overgenomen en op deze manier efficiënter kon werken door het streekvervoer in te schakelen voor het verzorgen van stadsvervoer. Het werd echter geen succes omdat de bewoners van de Banne met volle bussen te maken kregen en de doorgaande reizigers een heel stuk moesten omrijden. Op zaterdag bleek de capaciteit veel te gering en werden door het GVB extra bussen op lijn 34 ingezet. Na een jaar werd deze constructie weer ongedaan gemaakt en werd lijn 34 weer een volwaardige GVB-lijn.

Op 30 mei 1976 werd lijn 34 verlegd via de Banne II maar bleef eindigen bij de Statenjachtstraat. Op 15 september 1994 kreeg de lijn zijn eindpunt bij het BovenIJ Ziekenhuis. Op 15 december 2010 werd de lijn vanaf het Boven IJ ziekenhuis via de Brug 970 (officieus: IJdoornlaanbrug) doorgetrokken naar het Buikslotermeerplein. Op 14 december 2014 kreeg de lijn zijn eindpunt op het busstation IJzijde achter het centraal station.

Op 22 juli 2018 bij de ingebruikname van de Noord/Zuidlijn werd de lijn ingekort tot het metrostation Noorderpark en de rotonde Meeuwenlaan waar wordt gekeerd. Door de afbraak van de Buikslotermeerpleinbrug werd de lijn op 7 april 2019 verlegd over de IJdoornlaan en Th.Weeversweg naar het Olaf Palmeplein. Op 3 januari 2021 werd lijn 34 ingekort tot metrostation Noorderpark.

De lijn rijdt sinds 1978 met gelede bussen (behalve tussen september 1984 en september 1993 en gedurende enige tijd midden 2018).