Rijksweg 8

Rijksweg 8Rijksweg 8
A8 bij het Coenplein
A8 bij het Coenplein
A8 bij het Coenplein
Rijksweg 8
Rijksweg 8
Rijksweg 8
LandNederland
ProvincieNoord-Holland
Lengte9,9[1] km
Traject
Knooppunt van wegen Coenplein
Begin trajectdeel
Afrit autosnelweg 1 Zaanstad-Zuid
Tankstation De Watering
Tankstation Zaandam
Knooppunt van wegen Zaandam
Einde trajectdeel
Brug over het water Zaan
Afrit autosnelweg 2 Zaanstad-Koog
Afrit autosnelweg 3 Zaanstad-Westerkoog
Afrit autosnelweg 4 Zaanstad-Assendelft
Einde autosnelweg Autosnelwegeinde
van/naar Wormer
van/naar Amsterdam
Kruising Westzaan/Wormer
Begin autoweg Autoweg
Begin trajectdeel
Afrit weg  Krommenie
Einde autoweg Autowegeinde
Einde trajectdeel
Begin stad Zaanstad
Kruising Zaandijk/Uitgeest
Begin trajectdeel
Brug over het water Nauernasche Vaart
Kruising Ind. Assendelft/Krommenie-Oost
Kruising Krommenie-West/Assendelft-Noord
Einde stad Einde Zaanstad
Kruising Krommeniedijk
Tankstation Restaurant
Kruising Busch en dam
Toerit naar snelweg 10 Alkmaar - Haarlem
van/naar Uitgeest
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Nederland
A8 in detail

Rijksweg 8 (A8) is de snelweg van het Coenplein aan de noordrand van Amsterdam naar Middel, Westzaan. De A8 heeft een lengte van 9,9 km en kruist de A7 bij Zaandam (Knooppunt Zaandam). Aangezien de geplande doortrekking van de A8 tot de A9 nooit is gerealiseerd, wordt doorgaand verkeer richting Uitgeest en Alkmaar na Westzaan afgewikkeld via de N246 en de N203. Hoewel de route na Westzaan is bewegwijzerd als N8 maakt zij geen onderdeel uit van Rijksweg 8.

Het deel tussen knooppunten Coenplein en Zaandam maakt deel uit van de E22.

Verbinding met de A9

Zie Verbinding A8-A9 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Al in de jaren '50 was al een aansluiting gepland, de A8 was voorzien bij Heemskerk aan te sluiten op A9 ter hoogte van verzorgingsplaats Akermaat.[2] De aanleg is echter in 1974 gestaakt door de combinatie van bezuinigingen op het wegenbudget (voortvloeiende uit de oliecrisis) en de groeiende files voor de Coentunnel.

Het afwikkelen van doorgaand verkeer via de N203 en de N246 leidt echter in toenemende mate tot doorstromings- en milieuproblemen, met name binnen de bebouwde kommen van Krommenie en Assendelft, waardoor de roep om een oplossing oplaaide. Vanaf 2014 studeert de provincie Noord-Holland, in samenwerking met de gemeenten Zaanstad, Uitgeest, Heemskerk en Beverwijk en de Stadsregio Amsterdam, op mogelijkheden voor een structurele oplossing voor deze problemen.[3]

Traject A7/A8

Sinds het voorjaar van 2014 is het traject tussen de knooppunten Coenplein en Zaandam dubbel genummerd en aangegeven als A7/A8. Reeds bij de invoering van de afritnummering op Rijksweg 7 is er rekening mee gehouden dat het eerste gedeelte van Rijksweg 8 dubbel genummerd zou kunnen worden, omdat het lange-afstandsverkeer tussen de A7 en de A10 niet gebaat is bij het over een korte afstand zich moeten oriënteren op een ander wegnummer.[4]

Aantal rijstroken

Traject Aantal rijstroken Maximumsnelheid Aangeduid als Type weg
Knooppunt Coenplein - Knooppunt Zaandam2×4 (2×5 tijdens spits) Autosnelweg
Knooppunt Zaandam - aansluiting Zaanstad-Assendelft2×2Autosnelweg
aansluiting Zaanstad-Assendelft - aansluiting Krommenie2×2 Autoweg
aansluiting Krommenie - kruispunt Krommenie-West2×250 km/h
kruispunt Krommenie-West - 2×280 km/h
Dit artikel is uitgegeven door Wikipedia. De tekst is beschikbaar onder Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, tenzij anders vermeld. Voor de mediabestanden kunnen aanvullende voorwaarden gelden.