Provinciale weg 348

Omdat op de Burgemeester de Bruinstraat in Dieren het verkeer tijdens de spits vaak vaststond, werd besloten om parallel aan het spoor een 600 meter lange tunnelbak aan te leggen voor doorgaand verkeer ter hoogte van het station. Het plan draagt de naam Traverse Dieren en begin 2019 was deze klaar.

Om de woonwijken in Zutphen-Noord en de kern van het dorp Eefde waar de N348 doorheen loopt, te ontlasten en tevens de toegankelijkheid van het industrieterrein De Mars te verbeteren is decennialang gesproken over een omlegging van de N348. Op 19 januari 2011 verklaarde de Raad van State de laatste bezwaren tegen het beoogde tracé ongegrond en in april 2011 begonnen de werkzaamheden voor de nieuwe weg. Van zuid naar noord gezien ligt het nieuwe tracé ten noorden van de wijk Polbeek, gaat van daaruit onder de Deventerweg en de spoorlijnen naar Winterswijk en Deventer door naar het industrieterrein De Mars en komt vervolgens via de nieuwe Polbrug over het Twentekanaal en een nieuwe route ten westen van Eefde weer ten noorden van Eefde op het oude tracé van de N348 uit.
Het nieuwe tracé van de N348 is op 14 december 2012 in gebruik genomen.

Op 25 april 2005 werd in deze route het eerste deel van de bypass langs Deventer geopend. Deze bypass loopt van de aansluiting met de N766 bij Averlo tot in Colmschate. In Colmschate is een complex kruispunt gebouwd waar de N348, de N344 en twee spoorwegen elkaar op een klein oppervlak treffen. Dit kruispunt heet dan ook De Knoop. Tegen de bypass zijn door milieuorganisaties bezwaren aangevoerd, onder meer vanwege de ligging naast het natuurgebied de Douwelerkolk.

In 2021 is de nieuwe aansluiting Ommen geopend. De N340 is sindsdien de doorgaande weg waarop de N348 aansluit. De N48 tussen de N36 en de N348 is omgenummerd naar N340.