Hallen van Stork

De Hallen van Stork, Van Gendthallen of Werkspoorhallen zijn vijf aaneengeschakelde hallen van de voormalige fabriek van Werkspoor-Stork op Oostenburg in Amsterdam. De gebouwen staan in de zuidwesthoek van het voormalige fabrieksterrein, begrensd door de Wittenburgervaart, de Oostenburgerdwarsvaart, de Oostenburgervaart en de spoorlijnen tussen Centraal Station en Muiderpoort.

De hallen werden ontworpen door A.L. van Gendt met functionele baksteenarchitectuur opgesierd met neorenaissance-elementen in de gevels. De hallen hebben grote lichtkappen over de gehele lengte.

De gebouwen hebben sinds 2001 status als rijksmonument.

De vijf hallen zijn in verschillende fases eind 19e eeuw gebouw naar aanleiding van een bestelling van 40 locomotieven en 400 wagons uit Zuid-Afrika die uitbreiding van de fabriek noodzakelijk maakte. Het bedrijf heette destijds nog de Nederlandse Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel. In 1898 werden hal 1, 2 en 3 voltooid naar ontwerp van A.L. van Gendt. In 1903 werd hal 5 naar ontwerp van de gebroeders Van Gendt gebouwd op een eindje van hal 3, en in 1905 werd hal 4 toegevoegd tussen hal 3 en 5.^[1] Hal 5 werd in 1910 verlengd.

De hallen werden ook gebruikt voor het maken van scheepsmotoren. In de hallen werd de eerste gietijzeren dieselscheepsmotor gebouwd in 1903. Hal 5 deed dienst als locomotiefwerkplaats, hal 4 deed dienst als turbinestelplaats.

In 1922 brandden hal 4 en 5 gedeeltelijk af. Ze werden direct naar oorspronkelijk ontwerp hersteld, onder leiding van G.J. Langhout.

• 
  Werkspoorhallen 1, 2 en 3 gezien vanuit Wittenburg (2010)
• 
  Hallen van Stork gezien vanaf de Werkspoorbrug (2017)
• 
  Noordgevel hal 2 en 3 (vrnl)
• 
  Noordgevel hal 5
• 
  Oostgevel
• 
  Zuidgevel hal 2
• 
  Noordpoort hal 3, binnenzijde
• 
  Interieur hal 3

• Rijksmonumentenregister
• Van Gendthallen, ARCAM

Zie de categorie Hallen van Stork van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.