Tram van Maagdenburg

Tram van Maagdenburg
Een lagevloertram type NGT8D
Een lagevloertram type NGT8D
Basisgegevens
Locatie Maagdenburg
Vervoerssysteem Tram
Startdatum 1877
Lengte trajecten 64,1 km (2020)
Aantal lijnen 9 + 5
Aantal voertuigen 85 lagevloertrams
8 hogevloertrams
12 bijwagens
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Uitvoerder(s) Magdeburger Verkehrsbetriebe
Operationele gegevens
Maximumsnelheid 60 km/h km/h
Netwerkkaart
Netwerkkaart van de Tram van Maagdenburg
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De tram van Maagdenburg vormt de ruggengraat van het openbaar vervoer in de Duitse stad Maagdenburg. Het normaalsporige net met een lengte van 64,1 kilometer wordt door Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) geëxploiteerd.

Geschiedenis

Vervoer ging in 1877 met paardentrams van start, in 1886 aangevuld met stoomtrams; de eerste elektrische trams reden in 1899. Vanaf 1994 werd een deel van het materieelpark met lagevloertrams vernieuwd, wat tot dan toe uit trams met een hoge vloer bestond.

Netwerk

Het totale netwerk bestaat uit (in 2025) 9 tramlijnen, te weten 1–6, en 8–10. Van deze lijnen rijden lijn 3 en 8 alleen doordeweeks. Daarnast zijn er de versterkingslijn 15 (voor voetbal- en handbalspelen) en de museumtramlijnen 77 en 99. 's Nachts rijden er twee tramlijnen - N1 en N2. De overige 7 lijnen rijden als bussen.

Materieel

In Maagdenburg is het gebruikelijk om voor elk nieuw lagevloer-tramtype de naam van de fabrikant te gebruiken. Het overzicht is van 2025.

Huidig

  • T6/B6 Vanaf 2011 kwamen er uit Berlijn T6-motor en B6-bijwgans van Tatra overgenomen. Er zijn 11 bijwagens beschikbaar die achter lagevloertrams rijden. Sinds 2024 zijn er geen originele Magdeburg T6/B6 meer in dienst. Zij werden 1990 geleverd.
  • KT4DM In 2020 kwamen er uit Berlijn acht stuks KT4DM van Tatra overgenomen, wegens een materieeltekort.
  • NGT8D Tussen 1994 en 2002 werden van een serie opvolgende fabrikanten (waaronder LHB) 72 driedelige achtassige lagevloertrams geleverd. In 2012 werden nog 11 exemplaren met vernieuwde fronten en nieuwe motoren geleverd. Ze zijn nog allemaal in dienst.

Toekomstig

  • NGT10D Vanaf eind 2023 worden van Alstom 35 vierdelige tienassige lagevloertrams op basis van de Flexity Classic geleverd.[1] 2 trams werden 2024/25 geleverd en zijn in toelating.

Zie ook

Zie de categorie Tram transport in Magdeburg van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Dit artikel is uitgegeven door Wikipedia. De tekst is beschikbaar onder Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, tenzij anders vermeld. Voor de mediabestanden kunnen aanvullende voorwaarden gelden.