Station Wolfsberg
| Wolfsberg | ||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||
| Algemeen | ||||||||||||||||||||||
| Status | in gebruik | |||||||||||||||||||||
| Beeldbank | Bahnhof Wolfsberg | |||||||||||||||||||||
| Geschiedenis | ||||||||||||||||||||||
| Opening | 4 oktober 1879 | |||||||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Voorstadsdienst(en) | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Ligging | ||||||||||||||||||||||
| Land |  Oostenrijk | |||||||||||||||||||||
| Plaats | Wolfsberg | |||||||||||||||||||||
| Coördinaten | 46° 51' NB, 14° 50' OL | |||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Station Wolfsberg is een spoorwegstation in de gelijknamige plaats in de Oostenrijkse deelstaat Karinthië.
Geschiedenis
Nadat in 1863 de eerste spoorlijn in Karinthië, de Drautalspoorlijn, was geopend kwam in 1868 een voorstel voor de aanleg de Lavanttalspoorlijn. De Karinthische regering vond het van groot belang om een spoorlijn tussen Unterdrauburg en het Lavanttal te realiseren. In 1876 werd bij wet besloten tot de aanleg van de normaalsporige zijlijn van de Drautalspoorlijn. De k.k. privilegierte Südbahngesellschaft begon op 1 juli 1878 met de bouw van het ruim 38 km lange traject tussen Unterdrauburg en Wolfsberg. Op 4 oktober 1879 werd de lijn, waaronder staion Wolfsberg als noordelijk eindpunt, geopend. Op 1 januari 1899 werd de Lavanttalspoorlijn overgedaan aan de k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB).
Het ministerie van spoorwegen begon in 1898 met de verlenging van de lijn ten noorden van Wolfsberg tot Zeltweg. Dit lijndeel over de Obdacher Sattel werd op 10 januari 1900 geopend waarmee Wolfsberg niet langer eindpunt was.
In verband met de komst van de Koralmspoorlijn werd vanaf 2008 de 15,4 km tussen Wolfsberg en St. Paul im Lavanttal stapsgewijs geëlektrificeerd en kreeg Wolfsberg een elektronische seintafel. De baanvaksnelheid bleef ondanks de elektrificatie 80 km/u. Het reizigersverkeer ten noorden van Wolfsberg werd op 9 december 2017 gestaakt en sindsdien wordt dit lijndeel alleen gebruikt door goederentreinen met dieseltractie.
Op 10 december 2023 werd het Karinthische deel van de Koralmspoorlijn, waaronder de aansluiting bij het nieuwe station St. Paul im Lavanttal, geopend.
Reizigersdienst
Het station wordt bediend door lijn S1 van de S-Bahn van Karinthië en de regio express. Deze treindiensten rijden ten noorden van St. Paul over het geëlektrificeerde deel van de Lavanttalspoorlijn, ten zuiden van St.Paul rijden ze over de Koralmspoorlijn. De S-Bahn rijdt via Bleiburg over verbindingssporen tussen de Koralmspoorlijn en de Jauntalspoorlijn respectievelijk Drautalspoorlijn.