Station Palautordera

Palautordera
Algemeen
Afkorting79103
UIC-identificatie7179103
Statusin gebruikBewerken op Wikidata
EigenaarAdministrador de Infraestructuras FerroviariasBewerken op Wikidata
ExploitantRenfe OperadoraBewerken op Wikidata
BeeldbankPalautordera train stationBewerken op Wikidata
Geschiedenis
Opening  1860Bewerken op Wikidata
Stationsbouw
Perronsporen2Bewerken op Wikidata
Spoorlijn(en)
LijnRichtingVolgend station

CerbèreSant Celoni
Barcelona FrançaLlinars del Vallès
(Spoorlijn Barcelona–Cerbère)

Brongegevens aanpassen in wikidataBewerken op Wikidata
Voorstadsdienst(en)
LijnRichtingVolgend station

AeroportLlinás del Vallés
Maçanet-MassanesSan Celoni

Ligging
LandVlag van Spanje Spanje Bewerken op Wikidata
PlaatsSanta Maria de PalautorderaBewerken op Wikidata
Hoogte191 meter
Coördinaten41° 40' NB, 2° 27' OLBewerken op Wikidata
Kaart
Portaal Openbaar vervoer
Spanje

Station Palautordera is een spoorwegstation in de gemeente Santa Maria de Palautordera in de Spaanse regio Catalonië.

Geschiedenis

Het station werd geopend op 27 augustus 1860 toen de Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers, ook bekend als Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de Barcelona, haar lijn van Granollers doortrok naar Massanet waar een aansluiting kwam op de spoorlijn langs de kust. Verschillende fusies en samenwerkingsverbanden in het einde van de 19e eeuw mondden in 1875 uit in de Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF), waarin verschillende kleine spoorwegen in Catalonië werden samengebracht.

In 1889 stemde TBF in met een fusie met de machtige spoorwegmaatschappij MZA. Deze fusie bleef bestaan tot 1941, het jaar waarin het spoorwegnet in Spanje werd genationaliseerd. Daarbij verdwenen alle bestaande particuliere spoorwegmaatschappijen en werd Renfe opgericht. In 1952 werden Spanje en Portugal het eens over de Iberische spoorwijdte van 1668 mm die vervolgens werd doorgevoerd op het hoofdnet. Sinds 31 december 2004 wordt de lijn geëxploiteerd door Renfe, terwijl ADIF eigenaar is van alle spoorweginfrastructuur.

Ligging en inrichting

Het station ligt bij kilometerpaal 46,9 aan de spoorlijn Barcelona – Cerbère op 191 meter boven zeeniveau. De twee zijperrons liggen oost-west langs het geëlektrificeerde dubbelspoor. Het reizigersgebouw aan het noordelijke perron is een rechthoekig bakstenen gebouw met rood pleisterwerk en witte kozijnen. Het gebouw van twee lagen wordt echter niet meer als station gebruikt. De perrons hebben abri's gekregen voor de beschutting van de reizigers en tussen de perrons kunnen de reizigers via een tunnel met trappen en hellingbanen het spoor oversteken. Het zuidelijke perron ligt bij een voormalige goederenloods. Aan beide kanten van het spoor liggen parkeerplaatsen.