Station Palautordera
| Palautordera | ||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||
| Algemeen | ||||||||||||||||||||||
| Afkorting | 79103 | |||||||||||||||||||||
| UIC-identificatie | 7179103 | |||||||||||||||||||||
| Status | in gebruik | |||||||||||||||||||||
| Eigenaar | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | |||||||||||||||||||||
| Exploitant | Renfe Operadora | |||||||||||||||||||||
| Beeldbank | Palautordera train station | |||||||||||||||||||||
| Geschiedenis | ||||||||||||||||||||||
| Opening | 1860 | |||||||||||||||||||||
| Stationsbouw | ||||||||||||||||||||||
| Perronsporen | 2 | |||||||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Voorstadsdienst(en) | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Ligging | ||||||||||||||||||||||
| Land | ||||||||||||||||||||||
| Plaats | Santa Maria de Palautordera | |||||||||||||||||||||
| Hoogte | 191 meter | |||||||||||||||||||||
| Coördinaten | 41° 40' NB, 2° 27' OL | |||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Station Palautordera is een spoorwegstation in de gemeente Santa Maria de Palautordera in de Spaanse regio Catalonië.
Geschiedenis
Het station werd geopend op 27 augustus 1860 toen de Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers, ook bekend als Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de Barcelona, haar lijn van Granollers doortrok naar Massanet waar een aansluiting kwam op de spoorlijn langs de kust. Verschillende fusies en samenwerkingsverbanden in het einde van de 19e eeuw mondden in 1875 uit in de Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF), waarin verschillende kleine spoorwegen in Catalonië werden samengebracht.
In 1889 stemde TBF in met een fusie met de machtige spoorwegmaatschappij MZA. Deze fusie bleef bestaan tot 1941, het jaar waarin het spoorwegnet in Spanje werd genationaliseerd. Daarbij verdwenen alle bestaande particuliere spoorwegmaatschappijen en werd Renfe opgericht. In 1952 werden Spanje en Portugal het eens over de Iberische spoorwijdte van 1668 mm die vervolgens werd doorgevoerd op het hoofdnet. Sinds 31 december 2004 wordt de lijn geëxploiteerd door Renfe, terwijl ADIF eigenaar is van alle spoorweginfrastructuur.
Ligging en inrichting
Het station ligt bij kilometerpaal 46,9 aan de spoorlijn Barcelona – Cerbère op 191 meter boven zeeniveau. De twee zijperrons liggen oost-west langs het geëlektrificeerde dubbelspoor. Het reizigersgebouw aan het noordelijke perron is een rechthoekig bakstenen gebouw met rood pleisterwerk en witte kozijnen. Het gebouw van twee lagen wordt echter niet meer als station gebruikt. De perrons hebben abri's gekregen voor de beschutting van de reizigers en tussen de perrons kunnen de reizigers via een tunnel met trappen en hellingbanen het spoor oversteken. Het zuidelijke perron ligt bij een voormalige goederenloods. Aan beide kanten van het spoor liggen parkeerplaatsen.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Estación de Palautordera op de Spaanstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

