Station Jambes
| Station Jambes | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Opening | 5 februari 1862 | |||
| Sluiting | 1992 (goederen) | |||
| Telegrafische code | NJ | |||
| Lijn(en) | 154 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 1.278 475 440 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal perrons | 3 | |||
| Ligging | ||||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
| ||||
Station Jambes is een spoorwegstation langs spoorlijn 154 in Jambes, een deelgemeente van Namen. Tot in 1991 werd het station Jambes-Nord genoemd, gezien de lijn werd uitgebaat door de Nord – Belge. Het stationsnaambeleid van de NMBS op het einde van de twintigste eeuw heeft echter de historische referentie naar de oude maatschappijen uitgewist.
Het stationsgebouw is een eenvoudig rechthoekig gebouw met een zadeldak.
In de loop van 2021 zullen de loketten hier hun deuren sluiten en zal het station een stopplaats worden.[2]
Treindienst
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| IC 17 | Intercity (NMBS) | Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Luxemburg – Namen – Jambes – Dinant | Rijdt in het weekend tussen Brussel-Zuid en Dinant. |
| L 6050 | L-trein (NMBS) | Namen – Jambes – Dinant – Bertrix – Libramont | |
| S 61 | S-trein Charleroi (NMBS) | Waver – Charleroi-Centraal – Jambes | Rijdt in de week 2×/u tussen Jambes - Charleroi-Centraal. |
| P 7660/8660 | Piekuurtrein (NMBS) | Bertrix – Dinant – Jambes – Namen | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 7780/8780 | Piekuurtrein (NMBS) | Charleroi-Centraal – Namen – Jambes | Rijdt alleen op werkdagen. Een trein tot Jambes. |
Galerij
Zicht op het perron
Het station (2012)
Externe link
- Luchtfoto van station Jambes, foto's uit 1992. uit van de Site van het Waals gewestelijk archieven (fr).
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[3]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Jambes | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 169 | 58 | 39 |
| 1978 | 135 | 44 | 31 |
| 1979 | 208 | 57 | 44 |
| 1980 | 199 | 50 | 41 |
| 1981 | 194 | 63 | 59 |
| 1982 | 198 | 33 | 53 |
| 1983 | 239 | 82 | 62 |
| 1984 | 272 | 64 | 44 |
| 1985 | 200 | 65 | 33 |
| 1986 | 185 | 46 | 60 |
| 1987 | 192 | 37 | 39 |
| 1988 | 232 | 56 | 107 |
| 1989 | 525 | 90 | 124 |
| 1990 | 525 | 72 | 63 |
| 1991 | 427 | 79 | 56 |
| 1992 | 550 | 77 | 61 |
| 1993 | 566 | 111 | 117 |
| 1994 | 614 | 145 | 104 |
| 1995 | 614 | 120 | 100 |
| 1996 | 732 | 114 | 88 |
| 1997 | 688 | 134 | 103 |
| 1998 | 1 010 | 144 | 164 |
| 1999 | 786 | 186 | 200 |
| 2000 | 874 | 258 | 300 |
| 2001 | 952 | 272 | 200 |
| 2002 | 670 | 153 | 148 |
| 2003 | 741 | 226 | 230 |
| 2004 | 829 | 216 | 206 |
| 2005 | 912 | 236 | 275 |
| 2006 | 1 004 | 171 | 134 |
| 2007 | 818 | 216 | 180 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 1 155 | 298 | 292 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 859 | 310 | 248 |
| 2013 | 970 | 261 | 274 |
| 2014 | 1 336 | 292 | 265 |
| 2015 | 980 | 424 | 292 |
| 2016 | 1 079 | 262 | 255 |
| 2017 | 852 | 277 | 343 |
| 2018 | 1 176 | 415 | 769 |
| 2019 | 1 118 | 429 | 300 |
| 2020 | 834 | 289 | 280 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 1 278 | 475 | 440 |
| 2023 | 1 545 | 403 | 384 |
| 2024 | 1 422 | 545 | 572 |
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ Versnelde digitalisering: NMBS past haar verkoopkanalen aan in 2021. nmbs.prezly.com. Geraadpleegd op 9 februari 2021.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
· 
· 
.svg.png){kind=small}
· ·