Station Ingelmunster
| Station Ingelmunster | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
Het station in 2022 | ||||
| Opening | 28 mei 1847 | |||
| Telegrafische code | FNM | |||
| Lijn(en) | 66 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 728 291 159 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal perrons | 2 | |||
| Perronhoogte | 76 centimeter, autonoom toegankelijk | |||
| Ligging | ||||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
| ||||
Station Ingelmunster is een spoorwegstation in de Belgische gemeente Ingelmunster. Het station ligt langs spoorlijn 66 (Brugge - Kortrijk). Vanaf dit station vertrok ook spoorlijn 66A naar Anzegem en spoorlijn 73A naar Tielt. Er is een gratis fietsstalling en speciale parking (5 plaatsen) voor gehandicapten. Ten noorden en ten zuiden van het stationsgebouw is er een overweg aanwezig.
De beide perrons zijn gelegen tussen twee overwegen die de reizigers toegang geven tot de perrons. Er is geen onderdoorgang voor de reizigers. De goederenkoer met twee opstelsporen bevond zich ten oosten van de doorgaande sporen. De buiten gebruik gestelde opstelsporen werden omstreeks 1992 verwijderd. De schuilhuisjes op de perrons werden gerenoveerd in 1997 ter gelegenheid van het 150-jarige bestaan van het station.
Sinds 28 juni 2013 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men terecht aan de biljettenautomaat die onder de overkapping staat. Vanaf 28 juni 2013 tot de lente van 2015 was de wachtzaal gesloten voor het publiek. Na protest werd deze vanaf de zomer 2015 heropend, maar enkel op werkdagen en niet in de namiddag.
Van 2017 tot 2020 onderging de stationsomgeving grondige vernieuwingswerken. De perrons werden vernieuwd en verhoogd naar de nieuwe standaardhoogte (76 cm) Er kwam een onderdoorgang onder de sporen ter vervanging van de oude overweg. De nieuwe Dorpsbrug verbindt de stationswijk met het centrum van Ingelmunster.
Galerij
.png)
Stationsgebouw in 2010.png)
Lokethal in 2010.png)
Perronoverkapping in 2010.png)
Zicht op de perrons in 2010.jpg)
Zicht op de perrons in 2020.jpg)
Zicht op de perrons in 2020
Treindienst
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| IC 12 | Intercity (NMBS) | [ Oostende – Brugge – Ingelmunster – ] Kortrijk – Gent-Sint-Pieters – Brussel-Zuid – Luik-Guillemins – Welkenraedt | Rijdt alleen op werkdagen. Eerste en laatste ritten van/naar Oostende. |
| IC 23 | Intercity (NMBS) | Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Zuid – Kortrijk – Ingelmunster – Brugge – Oostende | Stopt in het weekend bijkomend in Munkzwalm. |
| IC 32 | Intercity (NMBS) | [ Oostende – ] Brugge – Lichtervelde – Ingelmunster – Kortrijk | Tijdens de spits van/naar Oostende. |
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Ingelmunster | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 584 | 150 | 162 |
| 1978 | 551 | 87 | 82 |
| 1979 | 527 | 93 | 113 |
| 1980 | 648 | 99 | 162 |
| 1981 | 611 | 117 | 106 |
| 1982 | 510 | 126 | 289 |
| 1983 | 566 | 131 | 149 |
| 1984 | 391 | 60 | 67 |
| 1985 | 448 | 92 | 115 |
| 1986 | 506 | 64 | 72 |
| 1987 | 476 | 98 | 99 |
| 1988 | 505 | 79 | 83 |
| 1989 | 441 | 94 | 82 |
| 1990 | 437 | 112 | 143 |
| 1991 | 456 | 145 | 143 |
| 1992 | 530 | 125 | 122 |
| 1993 | 490 | 158 | 140 |
| 1994 | 535 | 84 | 115 |
| 1995 | 434 | 78 | 73 |
| 1996 | 418 | 74 | 106 |
| 1997 | 410 | 85 | 71 |
| 1998 | 530 | 90 | 70 |
| 1999 | 434 | 88 | 72 |
| 2000 | 424 | 78 | 88 |
| 2001 | 406 | 88 | 50 |
| 2002 | 356 | 88 | 67 |
| 2003 | 377 | 131 | 87 |
| 2004 | 362 | 98 | 95 |
| 2005 | 409 | 132 | 114 |
| 2006 | 410 | 94 | 108 |
| 2007 | 409 | 108 | 162 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 505 | 118 | 180 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 510 | 118 | 80 |
| 2013 | 640 | 157 | 96 |
| 2014 | 437 | 160 | 137 |
| 2015 | 570 | 171 | 235 |
| 2016 | 559 | 240 | 269 |
| 2017 | 576 | 182 | 225 |
| 2018 | 849 | 218 | 218 |
| 2019 | 782 | 200 | 186 |
| 2020 | 502 | 199 | 307 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 728 | 291 | 159 |
| 2023 | 658 | 247 | 224 |
| 2024 | 900 | 190 | 154 |
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
· 
· 
· · · · 24-09-2007
