Station Evere
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Opening | 19 juli 1926 | |||
| Heropening | 27 september 1976 | |||
| Telegrafische code | (H) 1000383 | |||
| Lijn(en) | 26 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 605 99 76 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal perrons | 2 | |||
| S-Net | ||||
| Lijn Richting | Volgend station | |||
| S 4 Mechelen | Bordet | |||
| S 4 Aalst | Meiser | |||
| S 5 Mechelen | Bordet | |||
| S 5 Geraardsbergen | Meiser | |||
| S 7 Vilvoorde | Bordet | |||
| S 7 Halle | Meiser | |||
| S 9 Landen | Bordet | |||
| S 9 Eigenbrakel | Meiser | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 52′ NB, 4° 24′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Evere is een spoorweghalte in de Brusselse gemeente Evere (België). De spoorweghalte ligt aan spoorlijn 26 (Schaarbeek - Halle), die het oosten en zuiden van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest doorkruist. Station Evere bevindt zich direct ten noorden van het vroegere vormingsstation Schaarbeek-Josaphat en ligt ten zuiden van het centrum van Evere. Het station heeft twee perrons die aan weerszijden van het viaduct van de Auguste de Broeckstraat liggen (bajonetligging) en door middel van trappen vanaf het viaduct bereikbaar zijn.
Per richting wordt station Evere driemaal per uur aangedaan door een S-trein. In de spits bedraagt de frequentie vijf treinen per uur. Vanaf station Schaarbeek-Josaphat werd in het kader van het GEN een 1250 meter lange nieuwe spoortunnel door Schaarbeek geboord tot aan het station Brussel-Schuman (aansluiting op spoorlijn 161 Brussel - Namen).
In het kader van de ontwikkeling van het voormalige vormingsstation werd de heropening van het aangrenzende station Schaarbeek-Josaphat als GEN-station overwogen. In dit geval is het waarschijnlijk dat het station Evere gesloten wordt.
Treindienst
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| S 4 | S-trein Brussel (NMBS) | Aalst – Brussel-Luxemburg – Louvain-la-Neuve | Rijdt in het weekend tussen Aalst en Brussel-Luxemburg. |
| S 5 | S-trein Brussel (NMBS) | [ Geraardsbergen – ] Edingen – Halle – Brussel-Schuman – Evere – Vilvoorde – Mechelen | Rijdt 2 keer per uur van/naar Mechelen/Geraardsbergen. Rijdt in het weekend tussen Halle en Mechelen. Rijdt tijdens de vakantieperiode 1x/u enkel tussen Halle en Mechelen. |
| S 7 | S-trein Brussel (NMBS) | Halle – Merode – Evere – Mechelen | Rijdt 2x per uur alleen op werkdagen. |
| S 9 | S-trein Brussel (NMBS) | Landen – Leuven – Evere – Brussel-Schuman – Nijvel | Rijdt alleen op werkdagen. |
Galerij
Naambord op een perron
De brug
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Evere | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 174 | - | - |
| 1978 | 224 | - | - |
| 1979 | 173 | - | - |
| 1980 | 183 | - | - |
| 1981 | 189 | - | - |
| 1982 | 171 | - | - |
| 1983 | 124 | - | - |
| 1984 | 62 | - | - |
| 1985 | 60 | - | - |
| 1986 | 82 | - | - |
| 1987 | 82 | - | - |
| 1988 | 117 | - | - |
| 1989 | 85 | - | - |
| 1990 | 99 | - | - |
| 1991 | 93 | - | - |
| 1992 | 132 | - | - |
| 1993 | 122 | - | - |
| 1994 | 182 | - | - |
| 1995 | 190 | - | - |
| 1996 | 227 | - | - |
| 1997 | 279 | - | - |
| 1998 | 391 | - | - |
| 1999 | 300 | - | - |
| 2000 | 379 | - | - |
| 2001 | 381 | - | - |
| 2002 | 349 | - | - |
| 2003 | 372 | - | - |
| 2004 | 462 | - | - |
| 2005 | 468 | - | - |
| 2006 | 614 | - | - |
| 2007 | 645 | - | - |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 596 | - | - |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 440 | - | - |
| 2013 | 419 | - | - |
| 2014 | 341 | - | - |
| 2015 | 386 | - | - |
| 2016 | 462 | - | - |
| 2017 | 562 | - | - |
| 2018 | 684 | 65 | 26 |
| 2019 | 690 | 48 | 31 |
| 2020 | 426 | 49 | 35 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 605 | 99 | 76 |
| 2023 | 482 | 81 | 87 |
| 2024 | 512 | 60 | 55 |
Zie ook
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
· 
· 
· ·