Station Vilvoorde

Opening	5 mei 1835
Telegrafische code	FVV
Lijn(en)	25 - 27
Reizigerstellingen[1]   •  Weekdag   •  Zaterdag   •  Zondag	(2022) 5.440 2.914 2.356
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal sporen	6
Aantal perrons	4 (3 eilandperrons)
Perronhoogte	76 cm
Autonoom toegankelijk	Autonoom toegankelijke stopplaats
Ligging
Coördinaten	50° 55′ NB, 4° 26′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
Portaal    Openbaar vervoer

Station Vilvoorde is een spoorwegstation langs spoorlijn 25, 27 (Brussel - Antwerpen) en 26 (Halle - Vilvoorde), in de stad Vilvoorde. Het is een station op de allereerste publieke spoorlijn op het Europese vasteland.

Het eerste station van Vilvoorde bevond zich enkele honderden meters noordelijker, bij de kruising met de Leuvensesteenweg. In de jaren 70 van de 19e eeuw werd het station verplaatst naar zijn huidige locatie. Van 1835 tot omstreeks de eeuwwisseling bevonden de sporen zich op straatniveau. Het huidige stationsgebouw dateert uit 1882 en is gebouwd in neo-Vlaamse renaissancestijl. Het stationsgebouw staat op straatniveau en de perrons liggen in de hoogte. Bij de bouw van het nieuwe station eind 19e eeuw werd een heel nieuwe stationswijk gebouwd voor de nieuwe rijken van Vilvoorde. Sinds 1975 is het stationsgebouw een beschermd monument.

Begin jaren tien verkeerde het station in staat van verregaand verval. In het bijzonder de doorgang en de perrons waren slecht onderhouden: de verf bladderde af, de gietijzeren delen vertoonden roest en het tegelwerk was beschadigd. Oorspronkelijk stond er een renovatie gepland voor de zomer van 2014. De NMBS moest dit project echter uitstellen; als reden werden de bezuinigingen door de regering-Michel I aangevoerd.^[2] Nadat burgemeester Hans Bonte juridische stappen overwoog om een renovatie af te dwingen,^[3] werden de renovaties op 31 augustus 2015 goedgekeurd door de raad van bestuur van de NMBS.^[4] Het gerenoveerde station krijgt een extra onderdoorgang en er wordt een nieuw busstation gebruikt, dat ook voor de tramlijn van Brabantnet gebruikt zal kunnen worden.

De werken aan de stationsomgeving zijn uitgevoerd in 2016; het voormalige Joker Casino werd afgebroken en in de plaats kwamen er een ruime busterminal met meer (bus)perrons. Dit busstation werd geopend in januari 2017.^[5] De werken aan de (spoor)perrons zouden starten in de lente van 2017.^[6] De werken zouden afgewerkt moeten zijn tegen 2020.^[7] De nieuwe onderdoorgang zou tegen de zomer van 2019 beschikbaar zijn.^[8] Anno 2020 zijn de werken volop aan de gang en zou de gang afgewerkt zijn tegen september 2021.^[9] Het station beschikt over liften die gebruikt kunnen worden door fietsers.

Vilvoorde is een IC-station, maar niet alle IC's stoppen in dit station. Van de vijf reguliere IC's tussen Brussel en Mechelen stoppen er drie in Vilvoorde (IC 05 en 07 rijden het station voorbij).

• 
  Nieuwe doorgang
• 
  Vernieuwde perrons
• 
  Het stationsplein
• 
  Zicht op de sporen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[10]

Zie de categorie Vilvoorde train station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.