Rokin (metrostation)
 Rokin | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||
Zuidelijke entree station Rokin (2018) | |||||||||||||||||
| Afkorting | RKN | ||||||||||||||||
| Opening | 22 juli 2018 | ||||||||||||||||
| Vervoerder | GVB | ||||||||||||||||
| Metrostation | |||||||||||||||||
| Perrons | 1 | ||||||||||||||||
| Perronsporen | 2 | ||||||||||||||||
| Metro | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Tram en/of bus | |||||||||||||||||
| Tramlijn | 4 14 | ||||||||||||||||
| Nachtbus | N82 | N83 | N85 t/m N89 | N91 | N93 | ||||||||||||||||
| Ligging | |||||||||||||||||
| Plaats | Amsterdam | ||||||||||||||||
| Coördinaten | 52° 22′ NB, 4° 54′ OL | ||||||||||||||||
  Locatie van het metrostation
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Metrostation Rokin is een metrostation van metrolijn 52 (ook Noord/Zuidlijn genoemd) onder het Rokin in het centrum van Amsterdam.
Het station, een ontwerp van Benthem Crouwel Architekten, heeft een eilandperron van 125 meter lang en circa 11,8 meter breed. Er zijn twee uitgangen, een aan de noordzijde van het Rokin, ten zuiden van de Dam, en een ten noorden van het Spui.
Het station ligt op een diepte van 21,5 meter onder NAP. Vanwege de grote diepte is het te overbruggen hoogteverschil dusdanig groot dat het perron alleen toegankelijk zal zijn per lift en via roltrappen. Vaste trappen zijn hier niet toegepast. Boven op het station komt onder andere een ondergrondse parkeergarage voor 250 à 300 auto's en een ondergrondse fietsenstalling voor maximaal 300 fietsen.
Het station wordt tevens gebruikt voor een expositie van de archeologische voorwerpen die tijdens de bouw van de metrolijn in de Amsterdamse bodem zijn aangetroffen. Vier kunstenaars werden geselecteerd om een ontwerp te maken voor de expositie, in combinatie met een kunstwerk op het perronniveau. In december 2013 selecteerde een speciale commissie van de gemeente een kunstwerk van het Brits-Franse kunstenaarsduo Daniel Dewar en Grégory Gicquel voor het station.[1] Het kunstwerk bestaat uit twee lange vitrines tussen de roltrappen waarin diverse archeologische vondsten worden tentoongesteld. Op de beide wanden langs de sporen worden vergrote afbeeldingen van deze vondsten aangebracht in mozaïek van keramiek, gekleurd glas en steen.
Het station gaat naar verwachting ongeveer 30.000 in- en uitstappende reizigers per dag verwerken.[2]
Afbeeldingen
Station
Archeologische vondsten naast de roltrap
Noordelijk stijgpunt station Rokin (2018)
Roltrappen en lift noordzijde perron (2017)
Kunstwerk: afbeeldingen van tijdens de bouw opgegraven voorwerpen, ingelegd in diverse soorten natuursteen en keramiek in de stationswanden (2017)
Perron (2018)
Bouw
Perron gezien vanuit de toekomstige sporenbak (2014)
De parkeergarage tussen maaiveld en metroperron, gezien vanaf de toekomstige zuidelijke entree van het station (2014)
Bouwput station Rokin gezien in zuidelijke richting (2011)
Zuidelijke brilwand station Rokin met ruwbouw perron (2011)
Noordelijke brilwand station Rokin met vrieswerkzaamheden ten behoeve van het doorbreken van de wand naar beide boortunnels (2011)
Blik omhoog vanaf een van de toekomstige parkeerdekken op -14 meter NAP tijdens de Dag van de Bouw (2009)
Grondwerkzaamheden voor metrostation Rokin (2007)
Externe links
- Station Rokin op Erfgoed van de Week, www.amsterdam.nl
- Foto's van Station Rokin in de Beeldbank van het Stadsarchief Amsterdam
- ↑ Bericht over keuze kunstenaars Rokin op hierzijnwij.nu, de informatiesite van de Amsterdamse Dienst Metro
- ↑ Nieuw verkeersmodel voor Amsterdam, wijnemenjemee.nl; 18 december 2015.
· 
· 
