Racing Bulls VCARB 02

Racing Bulls VCARB 02
Isack Hadjar tijdens VT2 van de GP van Japan
Algemene informatie
Categorie	Formule 1
Constructeur	Racing Bulls F1 Team-Honda RBPT
Ontwerper(s)	Jody Egginton (Technisch directeur) Guillaume Catellani (Plaatsvervangend technisch directeur) Paolo Marabini (Hoofdontwerper) Guillaume Dezoteux (Head of Vehicle Performance) Guru Johl (Hoofd aerodynamica)
Voorganger	VCARB 01
Technische specificaties
Chassis	VCARB 02
Ophanging (voor)	Multi-link ophanging met trekstangen en stabilisatorstang
Ophanging (achter)	"Dubbele vorkbeen"-ophanging met duwstangen en torsieveren binnenin, dempers en stabilisatorstang
Motor	Honda RBPTH003
Gewicht	800 kg
Brandstof	Esso / Mobil Synergy
Banden	Pirelli P Zero (droog) Pirelli Cinturato (nat)
Competitie
Coureurs	06. Isack Hadjar 22. Yuki Tsunoda 30. Liam Lawson
Debuut	GP van Australië 2025
Races	24
Overwinningen	0
Podiums	1
Poles	0
Snelste rondes	0
Portaal    Autosport

De Racing Bulls VCARB 02 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door het Formule 1-team van Racing Bulls in het seizoen 2025. De auto is de opvolger van de RB VCARB 01. De VCARB 02 rijdt met een motor van Honda Red Bull Powertrains en werd onthuld op 18 februari 2025 in de O₂ Arena in Londen.^[1] De VCARB 02 werd bestuurd door Yuki Tsunoda die voor het vijfde seizoen op rij voor het team reed en Isack Hadjar die zijn debuut maakte dit seizoen.
Op 27 maart 2025 werd bekendgemaakt dat Yuki Tsunoda Racing Bulls ging verlaten en hij ging rijden voor Red Bull Racing vanaf de Japanse Grand Prix vanwege tegenvallende resultaten van Liam Lawson die daarom terugkeerde bij Racing Bulls.^[2]