Volvo 8700
| Volvo 8700 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
Een Volvo 8700 van Connexxion | ||||
| Algemeen | ||||
| Busbouwer | Volvo | |||
| Type | 8700 | |||
| Productiejaren | 2001-2011 | |||
| Opvolger | Volvo 8900 | |||
| Technische specificaties | ||||
| Carrosserie | Carrus | |||
| Chassis | Volvo B7R/B7RLE/B12B/B12BLE/B12M | |||
| Motor | Volvo DH12D/DH12E, D7C/D7E | |||
| Emissie | Euro 3, 4, 5 EEV | |||
| Versnellingsbak | ZF/Voith of Volvo I-shift | |||
| Brandstof | Diesel | |||
| Maten | ||||
| Totale lengte | 10 000 - 14 500 mm (middenmotor) 10 800 - 13 900 mm (achterin geplaatste motor) | |||
| Totale breedte | 2 550 mm | |||
| Totale hoogte | 3 100 mm | |||
| Max. totaalgewicht | Twee assen 19 000 kg. Drie assen 26 000 kg | |||
| ||||
De Volvo 8700 is een autobustype voor het streekvervoer, die tussen 2002 en 2011 werd geproduceerd door Volvo en carrosseriebouwer Carrus. De carrosseriefabriek van Carrus is gevestigd in Wrocław (Polen). De Volvo 8700 is groter dan de Volvo 7700, die ook geschikt is voor het stadsvervoer. In 2011 is de Volvo 8700 vervangen door de Volvo 8900.
Inzet
Nederland
De vervoerders Arriva, AMZ, BusiNext, Hermes en OV Regio IJsselmond hebben momenteel Volvo 8700 bussen in hun wagenpark.
| Vervoerder | Series | Status | Inzet | Opmerking | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|
| Abbas en Pronk | 115 | Pendelvervoer | Ex-TPF Freiburg | ||
| AOC Terra | 40-BDB-3 | Schoolvervoer | |||
| AMZ | 447-448 | Deels in dienst | Zeeland | Dragen bij Connexxion de nummers 1071 en 1072. Ex Veolia 5869 en 5878. |  |
| Arriva | 5501-5506 | Buiten dienst | Qliners Groningen-Lelystad | Ex Connexxion 5630, 5657, 5664, 5659, 5665, 5633 |  |
| 7296-7297 | Deels in dienst | Bravodirect | Ex Connexxion 5713 en 5714 | ||
| 7761-7762 | Buiten dienst | Hoeksche Waard, Zuid-Holland Noord | Ex Veolia 5860 en 5870. Deze bussen zijn naar Lekker Geel Busje gegaan | ||
| Blauw's Reizen | BR-HS-99 | Buiten dienst | Ex-Connexxion 5672 | ||
| BusiNext | 402 | In dienst | HWGO | Ex-TCR. Tevens lesbus | |
| 442 | Buiten dienst | West-Brabant | Ex-TCR |  | |
| Connexxion | 3150 | Buiten dienst | Zaanstreek | Demobus, is naar TCR gegaan |  |
| 3500-3549 | Buiten dienst | Groepsvervoer Almere, IJsselmond, Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland, Haaglanden Streek | Deze bussen werden oorspronkelijk ingezet op de Interliners in de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland. Na verlies van deze concessie werden de 3500, 3501, 3502, 3527, 3528, 3529 en 3530 tot 8 juli 2016 ingezet op spitslijn 150 Almere - Utrecht De Uithof (Connexxion Tours). De rest reed tot 7 december 2013 in de concessie IJsselmond. Daarna tijdelijk over naar dochteronderneming OV Regio IJsselmond. Ook hier inmiddels niet meer in dienst. | .jpg) | |
| 4300-4311 | Buiten dienst | Stads- en streekvervoer Almere, Amstelland-Meerlanden, Provincie Utrecht |  | ||
| 5612-5615 | Buiten dienst | Noord-Holland Noord | |||
| 5616-5637 | Buiten dienst | Voorne-Putten en Rozenburg, Stads- en streekvervoer Almere | Verschillende bussen zijn verkocht aan Javo Tours en Arriva. | | |
| 5638-5665 | Buiten dienst | ||||
| 5666-5669 | Buiten dienst | Zeeland | Geëxporteerd naar Duitsland (Transdev) | ||
| 5670-5684 | Buiten dienst | IJsselmond | |||
| 5685-5698 | Buiten dienst | Hanzeliner | De 5687 is na het opheffen van de Hanzeliner als 5670-5684 in Connexxion-kleuren gespoten. | .jpg) | |
| 5699-5728 | Buiten dienst | R-net Almere | .jpg) | ||
| 5729-5748 | In dienst | Zeeland | Reden enige tijd bij OV Regio IJsselmond. De 5739-5748 rijden in Zeeland. |  | |
| E&R | BZ-JL-70 | Ex-Van Dijk | |||
| BZ-LX-94 | |||||
| Hanneman | 86 | Buiten dienst | Ex-Veolia 5809 | ||
| Hermes | 5737-5738 | In dienst | Veluwe-Zuid | Voorheen OV Regio IJsselmond, daarvoor Novio, daarvoor Qbuzz 405 en 404 |  |
| HTS | 71 | In dienst | Zuid-Holland Noord | ex-Lekker Geel Busje 5 |  |
| 81 | ex-Lekker Geel Busje 4 | ||||
| HJG Busvervoer | 1-3 | Pendelvervoer | Ex Connexxion 3506, 3508, 3539 |  | |
| 4-5 | Ex Arriva 7761 en 7762 |  | |||
| 6 | Ex Connexxion 5675 | ||||
| 7-9 | Ex Connexxion 5720, 5726, 5727 |  | |||
| JAVO Tours | BP-BP-66 | Buiten dienst | Ex Connexxion 5629 | ||
| BP-BP-97 | Ex Connexxion 5635 | ||||
| BP-DJ-37 | Ex Connexxion 5639 | ||||
| BP-DJ-47 | Ex Connexxion 5643 | ||||
| BP-DJ-50 | Ex Connexxion 5655 | ||||
| Kwibus | BP-DJ-49 | Feestvervoer | Ex Connexxion 5644 |  | |
| BR-GH-31 | Ex HJG 1 | ||||
| BR-GH-90 | Ex HJG 2 | ||||
| Novio | 5729 - 5748 | Buiten dienst | Arnhem-Nijmegen | Ex Womy | |
| Personenvervoer Van Dijk | BZ-JL-70 | Kleinschalig OV GD | |||
| BZ-LX-94 | |||||
| Oostenrijk | 223 | Buiten dienst | Pendeldienst Schiphol | ||
| OV Regio IJsselmond | 5729-5748 | Buiten dienst | IJsselmond | Reden eerst bij Breng voor ze in IJsselmond gingen rijden. Gedeeltelijk ex Qbuzz 401-410. De 5729-5736 rijden bij Connexxion als lesbus. 5737 en 5738 rijden sinds december 2022 bij Hermes. 5739-5748 rijden sinds maart 2024 bij Connexxion. |  |
| Qbuzz | (4)01-(4)10 | Buiten dienst | Zuidoost-Fryslân | Tijdelijke bussen in afwachting van bestelde aardgasbussen. Na de komst van die bussen gingen ze naar Breng/Connexxion/OV Regio IJsselmond. |  |
| RMC Tours | 416-417 | Buiten dienst | |||
| Snelle Vliet | 207 | Buiten dienst | |||
| TCR | 90 | Buiten dienst | HWGO | Ex Connexxion 3150. | |
| 402 | HWGO, Zeeuws Vlaanderen | Deze bus is naar BusNext gegaan | |||
| 442 | Brabant | Deze bus is naar BusNext gegaan | |||
| Veolia Transport | 5801-5810 | Buiten dienst | Zuid-Limburg, Zeeuws-Vlaanderen |  | |
| 5859-5883 | Brabantliner | Deze bussen zijn nu uit dienst bij Veolia Transport. De 5860 en 5870 rijden nu bij Arriva. | .jpg) |
Zie de categorie Volvo 8700 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 