Station Temse
_Naambord_Temse.png){kind=small} | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Opening | 30 november 1870 | |||
| Sluiting | 1990 (goederen) | |||
| Telegrafische code | FTS | |||
| Lijn(en) | 54 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 671 265 328 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 51° 8′ NB, 4° 13′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Temse is een spoorwegstation langs spoorlijn 54 (Mechelen - Terneuzen) in de gemeente Temse.
In 1870 werd door de Société du chemin de fer international de Malines à Terneuzen een statie opgericht te Temse. Het gebouw bestond uit drie fracties: twee hoge, onder zadeldak zittende en uit twee bouwlagen bestaande delen met elkaar verbonden door een lang, negen traveeën tellend middendeel.
Het huidige stationsgebouw dateert uit 1956, het is van de hand van architect P.E. Moreels. Het gebouw bestaat uit een loket (met bijbehorende wachtzaal), dienstlokalen en tot maart 2016, een seinhuis. Dat laatste is echter in het kader van het seinhuizenconcentratieplan overgenomen geworden door Dendermonde.
Temse beschikt over 2 perrons. Perron 1 is verhard. De aanwezigheid van het station maakt schuilhuisjes overbodig. Perron 2 bestaat uit aangestampte aarde bedekt met kiezelsteentjes. Hier zijn wel enkele wachthokjes opgesteld. Om laatstgenoemd perron te bereiken moet men de tijdelijke voetgangersbrug gebruiken. Voor het comfort van de reiziger stoppen de treinen bij voorkeur op het eerste perron.
Vlak naast het gebouw is een ruime en moderne fietsenstalling opgetrokken. In de onmiddellijke omgeving van het station zijn ongeveer 30 gratis parkeerplaatsen te vinden.
Sinds 18 maart 2016 zijn de loketten van dit station gesloten, en is het nu een stopplaats geworden.
Galerij
Stationsgebouw
Zicht op het perron.png)
Fietsenstalling.png)
Zicht op de perrons.png)
Loket station Temse
Treindienst
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| L 2750 | L-trein (NMBS) | Leuven – Mechelen – Temse – Sint-Niklaas | Rijdt in het weekend enkel tussen Mechelen en Sint-Niklaas. |
| P 7090/8090 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Sint-Niklaas – Temse – ] / [ Dendermonde – ] Mechelen – Leuven | Rijdt alleen op werkdagen. Een trein van Dendermonde naar Gent-Sint-Pieters. |
| P 7390/8390 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Sint-Niklaas – Temse – ] / [ Dendermonde – ] Mechelen – Leuven | Rijdt alleen op werkdagen. |
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Temse | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 316 | 47 | 57 |
| 1978 | 265 | 60 | 80 |
| 1979 | 262 | 36 | 71 |
| 1980 | 253 | 54 | 84 |
| 1981 | 251 | 56 | 74 |
| 1982 | 268 | 45 | 89 |
| 1983 | 245 | 42 | 89 |
| 1984 | 247 | 44 | 56 |
| 1985 | 259 | 63 | 114 |
| 1986 | 251 | 72 | 90 |
| 1987 | 264 | 72 | 117 |
| 1988 | 288 | 86 | 143 |
| 1989 | 327 | 77 | 115 |
| 1990 | 293 | 94 | 116 |
| 1991 | 350 | 108 | 168 |
| 1992 | 340 | 103 | 163 |
| 1993 | 399 | 125 | 154 |
| 1994 | 413 | 120 | 173 |
| 1995 | 387 | 114 | 160 |
| 1996 | 361 | 115 | 167 |
| 1997 | 444 | 122 | 195 |
| 1998 | 464 | 145 | 197 |
| 1999 | 474 | 134 | 180 |
| 2000 | 393 | 141 | 103 |
| 2001 | 444 | 96 | 108 |
| 2002 | 386 | 160 | 142 |
| 2003 | 490 | 153 | 121 |
| 2004 | 470 | 144 | 146 |
| 2005 | 542 | 142 | 147 |
| 2006 | 596 | 170 | 212 |
| 2007 | 480 | 124 | 152 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 553 | 160 | 135 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 633 | 313 | 318 |
| 2013 | 603 | 194 | 211 |
| 2014 | 609 | 190 | 253 |
| 2015 | 612 | 87 | 194 |
| 2016 | 622 | 177 | 199 |
| 2017 | 670 | 171 | 187 |
| 2018 | 712 | 221 | 237 |
| 2019 | 674 | 237 | 201 |
| 2020 | 405 | 144 | 185 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 671 | 265 | 328 |
| 2023 | 577 | 278 | 299 |
| 2024 | 682 | 237 | 331 |
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
· 
· 
15-09-2007
