Station Sint-Joris-Weert

Opening	12 februari 1855
Sluiting	1991 (goederen)
Telegrafische code	GSW
Lijn(en)	139
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 426; 185; 156
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal perrons	3
Ligging
Coördinaten	50° 48′ NB, 4° 39′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Sint-Joris-Weert is een spoorwegstation langs spoorlijn 139 (Leuven - Ottignies) in Sint-Joris-Weert, een deelgemeente van Oud-Heverlee. De buurtspoorlijn Vossem - Bevekom had naast het station een eigen stelplaats.

Het stationsgebouw is van het type 1893 en werd in 2005 beschermd als monument. Het gebouw is niet in gebruik en was vervallen. Gedeelten van het dak waren ingestort. Om verder verval tegen te gaan werd het gebouw gerenoveerd. Desondanks staat het nog altijd leeg. Ook de buurtspoorweggebouwen zijn beschermd.

Het station telt drie perronsporen. Het derde spoor wordt voornamelijk gebruikt als terminus voor een studententrein op zondagavond.

Dit is het laatste station van deze spoorlijn op Vlaams grondgebied. Het is nu een stopplaats.

Treindienst

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
S 20	S-trein Brussel (NMBS)	Leuven – Sint-Joris-Weert – Waver – Ottignies
P 8890	Piekuurtrein (NMBS)	Poperinge – Ieper – Kortrijk – Gent-Sint-Pieters – Mechelen – Leuven – Sint-Joris-Weert	Een trein op zondagavond.

Galerij

Station Sint-Joris-Weert
Locomotief en wagonloods van de buurtspoorweg
Watertoren, kolenhok en lampisterie van de buurtspoorweg
Station Sint-Joris-Weert (1-10-2013)

Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[2]

Tabel: aantal instappende reizigers station Sint-Joris-Weert
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1977	357	115	90
1978	343	97	86
1979	287	32	27
1980	277	52	29
1981	324	42	38
1982	368	60	60
1983	316	31	31
1984	408	73	75
1985	327	94	91
1986	222	56	60
1987	205	45	40
1988	230	67	74
1989	249	79	134
1990	204	39	43
1991	216	51	56
1992	205	71	109
1993	165	51	84
1994	145	63	53
1995	155	65	119
1996	160	46	131
1997	176	69	120
1998	279	70	53
1999	215	72	96
2000	186	56	112
2001	208	44	60
2002	192	49	122
2003	193	40	66
2004	212	36	26
2005	229	72	74
2006	236	70	96
2007	259	162	90
2008	-	-	-
2009	201	70	68
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	293	95	63
2013	239	94	74
2014	287	78	89
2015	287	64	89
2016	291	101	199
2017	370	111	185
2018	294	74	100
2019	329	25	29
2020	212	70	56
2021	-	-	-
2022	426	185	156
2023	436	218	224
2024	405	221	170

Zie de categorie Sint-Joris-Weert train station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1]

[2]