Station Sils
| Sils | ||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||
| Algemeen | ||||||||||||||||||||||
| Afkorting | 79202 | |||||||||||||||||||||
| UIC-identificatie | 7179202 | |||||||||||||||||||||
| Status | in gebruik | |||||||||||||||||||||
| Eigenaar | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | |||||||||||||||||||||
| Exploitant | Renfe Operadora | |||||||||||||||||||||
| Beeldbank | Sils train station | |||||||||||||||||||||
| Stationsbouw | ||||||||||||||||||||||
| Perronsporen | 2 | |||||||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Ligging | ||||||||||||||||||||||
| Land | ||||||||||||||||||||||
| Plaats | Sils | |||||||||||||||||||||
| Hoogte | 753 meter | |||||||||||||||||||||
| Coördinaten | 41° 48' NB, 2° 45' OL | |||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Station Sils is een spoorwegstation in de gemeente Sils in de Spaanse regio Catalonië.
Geschiedenis
Het station werd geopend op 3 maart 1862 als onderdeel van het toen geopende traject Maçanet-Massanes – Girona, bedoeld om Barcelona met de Franse grens te verbinden. De lijn werd uitgebaat door de Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona die in 1861 was opgericht. Kort na de opening werd de naam gewijzigd in Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Francia por Figueras, waarmee het doel van de lijn tot uitdrukking kwam. In 1875 kwam de spoorlijn door een fusie in handen van de Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF). In 1878 was de hele lijn, met een spoorwijdte van 1672 mm, tussen Barcelona en de grensovergang Portbou/Cerbère gereed. In 1889 stemde TBF in met een fusie met de machtige spoorwegmaatschappij MZA. Deze fusie bleef bestaan tot 1941, het jaar waarin het spoorwegnet in Spanje werd genationaliseerd. Daarbij verdwenen alle bestaande particuliere spoorwegmaatschappijen en werd Renfe opgericht. In 1952 werden Spanje en Portugal het eens over de Iberische spoorwijdte van 1668 mm die vervolgens werd doorgevoerd op het hoofdnet. De lijn heeft dubbelspoor dat in 1971 onder de draad gebracht met 3 kV gelijkspanning. Sinds 31 december 2004 wordt de lijn geëxploiteerd door Renfe, terwijl ADIF eigenaar is van alle spoorweginfrastructuur.
Ligging en inrichting
Het ligt bij kilometerpaal 7,5 aan het deeltraject Maçanet-Massanes – Portbou/Cerbère van de spoorlijn Barcelona - Cerbère op 75,3 meter boven zeeniveau, ten zuiden van de stad. Het gebouw voor reizigers is een groot en goed onderhouden rechthoekig gebouw in Franse stijl. De begane grond is afgewerkt met stenen wanden, terwijl daarboven de wanden bestaan uit gemetselde wanden met losse stenen. De beide uiteinden hebben slechts een verdieping met bovenop een balkon, het midden stuk heeft twee verdiepingen met een dakterras en een fronton met een klok in het midden. Op de begane grond bevinden zich een wachtkamer, een VVV, kluisjes en toiletten. Het gebouw doet ook dienst als politiebureau van de plaatselijke politie. Het heeft twee sporen en twee zijperrons. Buiten is er een parkeerplaats, evenals een oud laadperron en een kraan.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Estación de Sils op de Spaanstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

