Station Kiewit
| Station Kiewit | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Opening | 28 mei 1972 | |||
| Sluiting | 3 juni 1984 | |||
| Heropening | 28 mei 1989 | |||
| Telegrafische code | (H) 1000636 | |||
| Lijn(en) | 21A | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 415 66 77 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Aantal perronsporen | 2 | |||
| Aantal perrons | 2 | |||
| Perronhoogte | 76 cm | |||
| Autonoom toegankelijk | Autonoom toegankelijke stopplaats | |||
| Aansluitingen | ||||
| De lijn | 9 13 16 18a 22 23 35 48 51 52 180 182 283 | |||
| Ligging | ||||
| Gewest | Vlaanderen | |||
| Provincie | Limburg | |||
| Gemeente | Hasselt | |||
| Plaats | Kiewit | |||
| Coördinaten | 50° 57′ NB, 5° 21′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Kiewit is een spoorweghalte op spoorlijn 21A (Hasselt - Genk) in het gehucht Kiewit van de stad Hasselt. De stopplaats bevindt zich onder de spoorwegbrug van de N74, de weg van Hasselt naar Eindhoven.
De stopplaats werd in 1972 geopend vlak bij de toenmalige Philipsfabrieken, waar op dat moment ruim 5000 personen werkten. De opzet was om de verkeersstroom op de drukke weg Hasselt - Eindhoven veroorzaakt door het woon-werkverkeer van de personeelsleden van de fabriek te verminderen. De stopplaats wordt ook gebruikt door de leerlingen van de nabijgelegen secundaire school en door de ter plaatse wonende pendelaars.
Met de invoering van het IC/IR-plan in 1984 werd de stopplaats gesloten, maar vijf jaar later werd ze heropend. Toen de Philipsfabriek in 2003 werd gesloten bleef de stopplaats gewoon bestaan.
Tijdens het Pukkelpop-festival wordt de stopplaats gebruikt voor de aan-en afvoer van de duizenden festivalgangers. Er worden dan pendeltreinen ingelegd tussen station Hasselt en de stopplaats Kiewit die op een halve kilometer van de festivalweide ligt.
Vanaf april 2021 worden de perrons verhoogd en vernieuwd. Er komen nieuwe schuilhuisjes, signalisatie, verlichting en blindengeleidentegels. Hierdoor zal het station integraal toegankelijk zijn voor personen met een beperking. De perrons schuiven ook 15 meter op richting Hasselt om te vermijden dat de overweg Kiewitstraat gesloten blijft wanneer de trein aan het perron staat. Deze werken zullen gefaseerd verlopen en duren tot midden 2022.[2] Begin 2025 werden ten slotte liften geïnstalleerd.
Treindienst
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| IC 03 | Intercity (NMBS) | Genk – Leuven – Brussel-Zuid – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Blankenberge | |
| P 2350 | Piekuurtrein (NMBS) | Hasselt – Genk | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 7300/8300 | Piekuurtrein (NMBS) | Genk – Hasselt – Leuven – Brussel-Zuid | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 7310/8310 | Piekuurtrein (NMBS) | Leuven – Hasselt – Genk | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 7370/8370 | Piekuurtrein (NMBS) | Genk – Hasselt | Rijdt alleen op werkdagen. |
Galerij
Plaatsnaambord
Zicht op het perron
Toegang tot het station
Zicht op de sporen
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[3]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Kiewit | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 87 | 2 | 2 |
| 1978 | 78 | - | - |
| 1979 | 114 | 4 | 1 |
| 1980 | 120 | 4 | 5 |
| 1981 | 188 | 3 | 7 |
| 1982 | 147 | 4 | 3 |
| 1983 | 74 | 6 | 3 |
| 1984 | - | - | - |
| 1985 | - | - | - |
| 1986 | - | - | - |
| 1987 | - | - | - |
| 1988 | - | - | - |
| 1989 | 125 | 20 | 58 |
| 1990 | 197 | 40 | 92 |
| 1991 | 241 | 33 | 127 |
| 1992 | 229 | 50 | 130 |
| 1993 | 262 | 83 | 179 |
| 1994 | 314 | 49 | 224 |
| 1995 | 307 | 78 | 178 |
| 1996 | 340 | 59 | 177 |
| 1997 | 367 | 72 | 211 |
| 1998 | 366 | 57 | 222 |
| 1999 | 285 | 60 | 218 |
| 2000 | 301 | 60 | 210 |
| 2001 | 375 | 94 | 182 |
| 2002 | 273 | 93 | 177 |
| 2003 | 355 | 62 | 198 |
| 2004 | 302 | 70 | 198 |
| 2005 | 390 | 60 | 186 |
| 2006 | 367 | 97 | 161 |
| 2007 | 494 | 60 | 210 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 330 | 75 | 201 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 482 | 84 | 262 |
| 2013 | 433 | 131 | 178 |
| 2014 | 635 | 124 | 172 |
| 2015 | 615 | 111 | 136 |
| 2016 | 555 | 111 | 254 |
| 2017 | 533 | 88 | 167 |
| 2018 | 737 | 88 | 326 |
| 2019 | 670 | 107 | 219 |
| 2020 | 267 | 32 | 95 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 415 | 66 | 77 |
| 2023 | 620 | 137 | 225 |
| 2024 | 759 | 107 | 198 |
Afbeeldingen
Station Kiewit met Desiro MS08/AM08 trein naar Hasselt. 2020
NMBS totempaal in station Kiewit 2020
Station Kiewit 2007
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ Infrabel plant grote spoor- en infrastructuurwerken in Limburg in kader van Masterplan Hasselt. press.infrabel.be. Geraadpleegd op 18 maart 2021.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
· 
· 