Station Gouvy
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Opening | 20 februari 1867 | |||
| Telegrafische code | FVY | |||
| Lijn(en) | 42, 163 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 263 128 217 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Ligging | ||||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
| ||||
Station Gouvy is een spoorwegstation langs spoorlijn 42 (Rivage - Gouvy) en de voormalige spoorlijn 163 (Libramont - Sankt-Vith) in de gemeente Gouvy. Het is een grensstation in de Belgische provincie Luxemburg bij de grens van het Groothertogdom Luxemburg.
In de loop van 2021 sloten de loketten hier hun deuren en werd het station een stopplaats.[2]
Geschiedenis
Het station van Gouvy werd geopend op 20 februari 1867 door de Compagnie des chemins de fer de l'Est, die de lijnen van de Compagnie Guillaume-Luxembourg zou exploiteren. Op die dag werd de spoorlijn tot aan Rivage geopend, evenals het deel van spoorlijn 45 tussen Trois-Ponts en Stavelot. Het resterende deel van die lijn tot aan Malmedy zou pas in 1914 volgen. Tevens werd ook het resterende deel van spoorlijn 44 geopend tussen Spa en Stavelot. Zo werd een internationale verbinding tussen Spa en Luxemburg in dienst gesteld, die geheel door de Compagnie française des chemins de fer de l'Est geëxploiteerd werd.
Reeds in 1872 werd de spoorlijn genationaliseerd.[3] In 1885 kwam de verbinding naar Libramont gereed, later volgde ook de lijn naar Sankt-Vith. In 1986 resp. 1961 werden deze verbindingen opgeheven.
Het station van Gouvy ligt ongeveer twee kilometer ten noorden van de grens met het Groothertogdom Luxemburg. Het station ligt op ongeveer 470 meter hoogte. Ten noorden van station Gouvy bereikt spoorlijn 42 haar hoogste punt: ongeveer 490 meter (TAW). Hier steekt de spoorlijn de waterscheiding over tussen de Ourthe (nabij Gouvy) en de Amblève in het noorden.
Treindienst
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| IC 33 | Intercity (NMBS / CFL) | Liers – Luik-Guillemins – Gouvy – Luxemburg | Rijdt in het weekend 1×/2u. tussen Liers - Luxemburg. |
| P 7480/8480 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Hoei – Namen ] / [ Herstal – Luik-Sint-Lambertus – Luik-Guillemins – [ Rivage – Gouvy ] / [ Statte ] ] | Rijdt alleen op werkdagen. Een trein vanuit Herstal naar Gouvy. Twee treinen per richting tussen Hoei en Namen. |
| RE 7600P 7605 | Regional-Express (CFL) | Gouvy – Luxemburg | Rijdt alleen op werkdagen. |
| RE 8600P 8640 | Regional-Express (CFL) | Luxemburg – Gouvy | Rijdt alleen op werkdagen. |
Galerij
Zicht op het perron
Stationsgebouw
Het station in 2010
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[4]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Gouvy | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 346 | 140 | 160 |
| 1978 | 307 | 203 | 148 |
| 1979 | 394 | 192 | 304 |
| 1980 | 358 | 174 | 281 |
| 1981 | 370 | 216 | 312 |
| 1982 | 324 | 189 | 292 |
| 1983 | 363 | 202 | 297 |
| 1984 | 192 | 82 | 165 |
| 1985 | 198 | 79 | 156 |
| 1986 | 148 | 69 | 191 |
| 1987 | 186 | 86 | 169 |
| 1988 | 164 | 71 | 83 |
| 1989 | 194 | 117 | 159 |
| 1990 | 241 | 118 | 121 |
| 1991 | 179 | 105 | 202 |
| 1992 | 129 | 103 | 157 |
| 1993 | 188 | 56 | 121 |
| 1994 | 177 | 71 | 116 |
| 1995 | 168 | 64 | 182 |
| 1996 | 150 | 81 | 137 |
| 1997 | 205 | 77 | 164 |
| 1998 | 255 | 85 | 148 |
| 1999 | 126 | 66 | 110 |
| 2000 | 132 | 47 | 103 |
| 2001 | 184 | 72 | 94 |
| 2002 | 165 | 51 | 110 |
| 2003 | 193 | 84 | 108 |
| 2004 | 170 | 56 | 159 |
| 2005 | 178 | 70 | 118 |
| 2006 | 185 | 76 | 116 |
| 2007 | 200 | 48 | 133 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 177 | 54 | 129 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 200 | 56 | 172 |
| 2013 | 230 | 70 | 143 |
| 2014 | 223 | 72 | 172 |
| 2015 | 242 | 96 | 200 |
| 2016 | 235 | 93 | 203 |
| 2017 | 243 | 109 | 188 |
| 2018 | 214 | 85 | 133 |
| 2019 | 198 | 106 | 120 |
| 2020 | 211 | 64 | 133 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 263 | 128 | 217 |
| 2023 | 266 | 92 | 149 |
| 2024 | 268 | 306 | 341 |
- http://users.pandora.be/brail/lijn/lijn42.htm
- http://www.b-rail.be/php/bexcursions/index.php?lang=N&task=view§ionid=4&bexcode=573
- Emplacements tekening Gouvy omstreeks 1988
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ Versnelde digitalisering: NMBS past haar verkoopkanalen aan in 2021. nmbs.prezly.com. Geraadpleegd op 9 februari 2021.
- ↑ Archieflink van de website gouvy.eu. Geschiedenis van de spoorwegen in Gouvy. (Opgeroepen op 25 juni 2018)
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
· 
· 
· ·