Station Cardedeu

Cardedeu
Algemeen
Afkorting	79101
UIC-identificatie	7179101
Status	in gebruik
Eigenaar	Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Exploitant	Renfe Operadora
Beeldbank	Cardedeu train station
Spoorlijn(en)
Lijn Richting Volgend station Cerbère Llinars del Vallès Barcelona França les Franqueses - Granollers Nord (Spoorlijn Barcelona–Cerbère) Brongegevens aanpassen in wikidata
Voorstadsdienst(en)
Lijn Richting Volgend station Aeroport Les Franqueses-Granollers Nord Maçanet-Massanes Llinás del Vallés
Ligging
Land	Spanje
Plaats	Cardedeu
Adres	Avinguda Rei en Jaume
Hoogte	191 meter
Coördinaten	41° 38' NB, 2° 21' OL
Portaal  Openbaar vervoer Spanje

Station Cardedeu is een spoorwegstation in Cardedeu in de Spaanse regio Catalonië.

Het station werd geopend op 27 augustus 1860 toen de Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers, ook bekend als Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de Barcelona, haar lijn van Granollers doortrok naar Maçanet de la Selva, waar een aansluiting kwam op de spoorlijn langs de kust. Verschillende fusies en samenwerkingsverbanden in het einde van de 19e eeuw mondden in 1875 uit in de Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF), waarin verschillende kleine spoorwegen in Catalonië werden samengebracht.

In 1889 stemde TBF in met een fusie met de machtige spoorwegmaatschappij MZA. Deze fusie bleef bestaan tot 1941, het jaar waarin het spoorwegnet in Spanje werd genationaliseerd. Daarbij verdwenen alle bestaande particuliere spoorwegmaatschappijen en werd Renfe opgericht. In 1952 werden Spanje en Portugal het eens over de Iberische spoorwijdte van 1668 mm die vervolgens werd doorgevoerd op het hoofdnet. Sinds 31 december 2004 wordt de lijn geëxploiteerd door Renfe, terwijl ADIF eigenaar is van alle spoorweginfrastructuur.

Het station ligt bij kilometerpaal 36,7 aan de spoorlijn Barcelona – Cerbère op 191 meter boven zeeniveau. Het oorspronkelijke stationsgebouw werd in 1972 vervangen door een gebouw met arcades en een zadeldak ongeveer 150 meter ten oosten van het oude gebouw. Het station ligt in een flauwe boog langs de zuidrand van de bebouwde kom en kent drie perronsporen. In het stationsgebouw is een stationshal met loketten, kaartautomaten, een wachtkamer en zijn OV-poortjes voor de toegangscontrole. Het eilandperron is vanuit de reizigerstunnel tussen het stationsgebouw en de zuidelijke ingang, bij het parkeerterrein, bereikbaar.