Station Alken (België)
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Opening | 8 december 1847 | |||
| Telegrafische code | FAK | |||
| Lijn(en) | 21 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 430 241 324 | |||
| Toegangen | 1 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Type | Doorgangsstation | |||
| Constructie | Maaiveld | |||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Aantal perrons | 2 | |||
| Roltrappen | 0 | |||
| Liften | 0 | |||
| Perronhoogte | 76 cm | |||
| Autonoom toegankelijk | Autonoom toegankelijke stopplaats | |||
| Aansluitingen | ||||
| Buslijn(en) | 21a 30 105 H17 H18 H71 H81 700 | |||
| Ligging | ||||
| Gewest | Vlaanderen | |||
| Provincie | Limburg | |||
| Gemeente | Alken | |||
| Plaats | Alken | |||
| Coördinaten | 50° 53′ NB, 5° 18′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Alken is een spoorwegstation langs spoorlijn 21 (Landen - Hasselt) in de gemeente Alken.
Het station is onbemand, en dus eigenlijk enkel een stopplaats. Het wachtlokaal in het gebouw kan in de winter verwarmd en gebruikt worden. Dienstmededelingen (over vertragingen bijvoorbeeld), worden aangestuurd vanuit het station Hasselt. Het station vangt vooral pendelverkeer naar Leuven, Brussel en Hasselt op, mede dankzij de goed uitgeruste fietsenstalling en het nabijgelegen parkeerterrein.
Geschiedenis
Het eerste stationsgebouw werd in 1847 opgericht. Dit station lag langs het huidige station aan de overzijde van de straat. In 1903 werd het huidige stationsgebouw opgetrokken.
Bij de spoorweghervormingen op het einde van de 20e eeuw werden de loketten gesloten en viel de dienstregeling terug op 4 spitsuurtreinen op de weekdagen. Onder meer onder druk van reizigers en plaatselijke politici werd sinds de eeuwwisseling de dienstregeling terug uitgebreid met een volwaardige dienstregeling gedurende de weekdagen. Sinds 10 december 2006 houden de weekendtreinen ook terug halt in Alken.
Tussen 2020 en 2021 worden de perrons vernieuwd en verhoogd. Op die manier worden de perrons op een hoogte van 76 cm gebracht, wat de toegankelijkheid sterk moet verbeteren. Perron 2 is naar de andere kant van de overweg gebracht, zodat die minder lang gesloten dient te blijven.[2][3]
Treindienst
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| IC 03 | Intercity (NMBS) | Genk – Alken – Leuven – Brussel-Zuid – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Blankenberge | |
| P 7300/8300 | Piekuurtrein (NMBS) | Genk – Hasselt – Alken – Leuven – Brussel-Zuid | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 7310/8310 | Piekuurtrein (NMBS) | Leuven – Alken – Hasselt – Genk | Rijdt alleen op werkdagen. |
Galerij
Zicht op het perron
Stationsgebouw
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[4]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Alken | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 214 | 24 | 41 |
| 1978 | 256 | 20 | 37 |
| 1979 | 271 | 23 | 113 |
| 1980 | 321 | 27 | 33 |
| 1981 | 361 | 44 | 78 |
| 1982 | 415 | 72 | 89 |
| 1983 | 395 | 25 | 82 |
| 1984 | 179 | - | - |
| 1985 | 152 | - | - |
| 1986 | 163 | - | - |
| 1987 | 144 | - | - |
| 1988 | 212 | - | - |
| 1989 | 196 | - | - |
| 1990 | 73 | - | - |
| 1991 | 85 | - | - |
| 1992 | 77 | - | - |
| 1993 | 86 | - | - |
| 1994 | 95 | - | - |
| 1995 | 85 | - | - |
| 1996 | 90 | - | - |
| 1997 | 97 | - | - |
| 1998 | 267 | - | - |
| 1999 | 279 | - | - |
| 2000 | 333 | - | - |
| 2001 | 312 | - | - |
| 2002 | 306 | - | - |
| 2003 | 318 | - | - |
| 2004 | 347 | - | - |
| 2005 | 352 | - | - |
| 2006 | 395 | - | - |
| 2007 | 433 | 100 | 120 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 355 | 110 | 147 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 482 | 101 | 166 |
| 2013 | 530 | 128 | 191 |
| 2014 | 499 | 152 | 325 |
| 2015 | 464 | 151 | 305 |
| 2016 | 552 | 305 | 283 |
| 2017 | 558 | 190 | 395 |
| 2018 | 565 | 237 | 321 |
| 2019 | 647 | 254 | 310 |
| 2020 | 345 | 90 | 101 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 430 | 241 | 324 |
| 2023 | 609 | 231 | 222 |
| 2024 | 695 | 109 | 63 |
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ Nieuwe perrons in Alken en Sint-Truiden. www.nieuwsblad.be. Geraadpleegd op 7 februari 2020.
- ↑ Leen De Bleser, Stations van Sint-Truiden en Alken hebben voortaan toegankelijke perrons. Het Laatste Nieuws (17 december 2021).
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
· 
· 
.svg.png){kind=small}
· · 