Spoorlijn Perpignan - Villefranche-Vernet-les-Bains

RFN 679 000 Perpignan - Villefranche-Vernet-les-Bains
Totale lengte	45,7 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Compagnie du chemin de fer de Perpignan à Prades Compagnie des Chemins de fer du Midi
Geopend Perpignan - Ille-sur-Têt: 10 december 1868 Ille-sur-Têt - Bouleternère: 15 maart 1870 Bouleternère - Prades-Molitg-les-Bains: 3 januari 1877 Prades-Molitg-les-Bains - Villefranche-Vernet-les-Bains: 2 juni 1895
Opheffing treindienst Toulouges - Villefranche-Vernet-les-Bains: 14 december 2017
Treindienst hersteld Toulouges - Ille-sur-Têt: 21 mei 2020 Ille-sur-Têt - Prades: 31 augustus 2020 Prades - Villefranche-Vernet-les-Bains: 16 november 2020
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd Perpignan - Marquixanes: 1911 (12kV~) Marquixanes - Villefranche-Vernet-les-Bains: 1913 (12kV~) Perpignan - Villefranche-Vernet-les-Bains: 1984 (1500V=)
Gedeëlektrificeerd	1971
Aantal sporen Perpignan - Toulouges: 2 Toulouges - Villefranche-Vernet-les-Bains: 1
Baanvaksnelheid	100 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda lijn 677 000 van Narbonne tramlijn van Place de la Loge opgebroken 467,5 Perpignan 467,8 brug over de Basse 50m 467,8 lijn 677 000 naar Portbou Perpignan-Nouveau-Chantier lijn naar Thuir opgebroken 469,7 Jerich France lijn 679 606 Pascal logistique CNC Hexafret Cadefer Jerich France lijn 679 305 474,6 Le Soler 479,3 Saint-Féliu-d'Avall 482,6 brug over de Boulès 60m 483,2 Millas 485,7 Néfiach 489,4 Ille-sur-Têt 492,8 Bouleternère 494,7 tunnel van Sierra-Ternere 373m 495,3 Domanova-Rodès 498,2 Vinça 499,0 tunnel van Venta-Farines 176m 499,8 viaduct over de Lentillà 97m 501,8 Marquixanes 507,3 Prades - Molitg-les-Bains 508,7 viaduct van Codalet over de Llitera 91m 509,5 viaduct over de Marder 82m 510,9 Ria 512,5 viaduct over de Têt 87m 513,1 Villefranche - Vernet-les-Bains 513,6

De spoorlijn Perpignan - Villefranche-Vernet-les-Bains is een Franse spoorlijn van Perpignan naar Fuilla. De lijn is 45,7 km lang en heeft als lijnnummer 679 000.

De lijn werd in gedeeltes geopend door de Compagnie du chemin de fer de Perpignan à Prades, van Perpignan naar Ille-sur-Têt op 10 december 1868, van Ille-sur-Têt naar Bouleternère op 15 maart 1870, van Bouleternère naar Prades-Molitg-les-Bains op 3 januari 1877. Nadat de concessie in 1881 naar de Administration des chemins de fer de l'État en in 1884 naar de Compagnie des Chemins de fer du Midi overging opende deze op 2 juni 1895 het gedeelte tussen Prades-Molitg-les-Bains en Villefranche-Vernet-les-Bains.

Na een ernstig ongeval op overweg 25 met een schoolbus op 14 december 2017 waarbij 6 doden vielen, werd de betreffende overweg gesloten voor alle verkeer gedurende twee jaar. Na opheffing van de sluiting werd de heropening gepland voor maart 2020, echter door de Covid-epidemie werd de heropening tussen Toulouges en Ille-sur-Têt uitgesteld tot 21 mei 2020. Tussen Ille-sur-Têt en Prades ging de lijn op 31 augustus 2020 weer open en tussen Prades en Villefranche-Vernet-les-Bains op 16 november 2020.

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TGV en TER treinen.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Perpignan

RFN 677 000, spoorlijn tussen Narbonne en Port-Bou (grens)

RFN 679 305, raccordement TGV du Soler

RFN 679 606, stamlijn Grand-Saint-Charles-en-Roussillon

lijn tussen Perpignan en Le Barcarès

lijn tussen Perpignan en Thuir