Spoorlijn Montluçon - Saint-Sulpice-Laurière

RFN 702 000 Montluçon - Saint-Sulpice-Laurière
Totale lengte	122,1 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
Geopend Montluçon - Creuse-spoorbrug: 29 december 1864 Creuse-spoorbrug - Busseau-sur-Creuse: 4 februari 1865 Busseau-sur-Creuse - Saint-Sulpice-Laurière: 21 november 1864
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	110 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda lijn 695 000 van Miécaze buiten gebruik lijn 708 000 van Goutières opgebroken lijn 705 000 van Moulins depot 327,6 Montluçon-Ville 327,2 brug over de Cher 90m 327,1 326,6 lijn 695 000 naar Marmagne 331,3 Domérat 334,3 viaduct van Crevant 126m 337,6 Huriel 342,4 Archignat 349,4 Treignat grens Allier - Creuse Imerys Ceramics France mijn van Montebras 354,2 viaduct over de Petite Creuse 126m 355,5 lijn 699 000 van Champillet - Urciers buiten gebruik 355,6 Lavaufranche 361,8 Chanon 372,1 Parsac - Gouzon 381,2 Cressat lijn 712 000 van Ussel buiten gebruik tunnel van la Villatte 192m 389,2 aansluiting Montluçon 389,4 viaduct van Busseau over de Creuse 286m 389,8 Busseau-sur-Creuse 398,9 Sainte-Feyre 404,6 Guéret 405,2 lijn 698 000 naar La Châtre opgebroken lijn 704 000 naar Saint-Sébastien buiten gebruik 405,9 tunnel van Guéret 305m 412,6 La Brionne (Creuse) 418,5 brug over de Gartempe 9m 420,8 Montaigut 428,5 Vieilleville 428,8 lijn 703 000 naar Bourganeuf buiten gebruik 436,3 Marsac (Creuse) grens Creuse - Haute-Vienne grens Haute-Vienne - Creuse grens Creuse - Haute-Vienne 445,3 tunnel van La Rivière 517m lijn 590 000 van Montauban-Ville-Bourbon tot 1864 lijn 590 000 van Montauban-Ville-Bourbon vanaf 1864 Parc EMS voorheen depot 448,6 449,0 Saint-Sulpice-Laurière lijn 590 000 naar Les Aubrais

De spoorlijn Montluçon - Saint-Sulpice-Laurière is Franse spoorlijn van Montluçon naar Saint-Sulpice-Laurière. De lijn is 122,1 km lang en heeft als lijnnummer 702 000.

De lijn werd in gedeeltes geopend door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, van Busseau-sur-Creuse naar Saint-Sulpice-Laurière op 21 november 1864, van Montluçon tot de spoorbrug over de Creuse op 29 december 1864 en van de spoorbrug over de Creuse tot Busseau-sur-Creuse op 4 februari 1865.

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TER treinen.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Montluçon-Ville

RFN 695 000, spoorlijn tussen Bourges en Miécaze

RFN 705 000, spoorlijn tussen Montluçon en Moulins

RFN 708 000, spoorlijn tussen Montluçon en Gouttières

Lavaufranche

RFN 699 000, spoorlijn tussen Champillet-Urciers en Lavaufranche

Busseau-sur-Creuse

RFN 712 000, spoorlijn tussen Busseau-sur-Creuse en Ussel

Guéret

RFN 698 000, spoorlijn tussen La Châtre en Guéret

RFN 704 000, spoorlijn tussen Saint-Sébastien en Guéret

Vieilleville

RFN 703 000, spoorlijn tussen Vieilleville en Bourganeuf

Saint-Sulpice-Laurière

RFN 590 000, spoorlijn tussen Les Aubrais-Orléans en Montauban-Ville-Bourbon

• 
  Viaduct van Busseau over de Creuse.
• 
  Overweg bij Saint-Sulpice-le-Guérétois.
• 
  De lijn bij Cressat.