Spoorlijn 202
| Spoorlijn 202 Zeebrugge-Dorp - Zweedse Kaai | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 2,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | buiten gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 40 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | NMBS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorlijn 202 is een buiten gebruik zijnde Belgische industrielijn in de haven van Brugge-Zeebrugge. De lijn loopt vanaf station Zeebrugge-Dorp tot de Zweedse Kaai. De spoorlijn is 2,3 km lang. Net voorbij de Visartsluis is er een aftakking naar een sporenbundel op de haventerreinen langs de Isabellalaan (op de plaats waar tot 1983 spoorlijn 51A naar Heist en Knokke liep), alsook naar sporenbundels bij het Noordelijk Insteekdok. Het grootste deel van de spoorinfrastructuur is nog aanwezig, maar de kruising met het traject van de Kusttram is reeds opgebroken en in de sporen op de overweg met de Isabellalaan zijn volgegoten met asfalt. Er kan dus momenteel geen trein meer rijden op deze lijn. In 2018 was nog niet besloten of de lijn behouden gaat worden.[1]
Sluiting
Spoorlijn 202 is buiten dienst gebracht in 1974 door de NMBS / Infrabel nadat nieuwe terminals van de haven van Zeebrugge zijn aangelegd aan ICO Northern Inlet Terminal[2], waar treinen nu rijden naar Station Zeebrugge-Dorp. Goederenverkeer naar de "Zweedse kaai"[3], was niet meer nodig en deze lijn was te duur om nog te houden, doordat er zelden een trein hier reed. Nadat de Kusttram geopend was had deze lijn een oversteek bij de N34a. Dit was ook een van de drukste punten van Zeebrugge en deze lijn heeft veel files voor de auto's en de Kusttram veroorzaakt.
Geschiedenis
Lijn 202 is gedeeltelijk een restant van het oude tracé van lijn 51, die van Zeebrugge tot Heist later als 51A werd herklasseerd en die in 1951 een meer landinwaarts tracé kreeg.
Aansluitingen
In de volgende plaats is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Zeebrugge-Dorp
- Spoorlijn 51A tussen Y Blauwe Toren en Knokke
- Spoorlijn 51A/1 tussen Zeebrugge-Vorming en Zeebrugge-Dorp
Zie ook
- Lijst van spoorlijnen in België
- Lijst van goederenspoorlijnen in België
- Spoorlijn 202A in Oostende
- Spoorlijn 202B in de achterhaven.
Spoorlijn 202 net voor de aansluiting met lijn 51A/1 in het station Zeebrugge-Dorp (op de achtergrond).
Spoorlijn 202 kruist de Visartsluis via een monumentale Straussbrug. Over deze brug ligt ook een spoor van de Kusttram, waarvan de bovenleiding links zichtbaar is.
Kruising met de N34a (Kustlaan) en het dubbele spoor van de Kusttram in Zeebrugge. Toestand oktober 2011. Kort na het nemen van deze foto werd de kruising opgebroken.
De lijn loopt achter de huizen van de Vissersstraat
De bocht naar de Zweedse Kaai, met een plaatselijke ontdubbeling van het spoor
- http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#IND
- https://web.archive.org/web/20090620081818/http://m.fte2.org/doc/car/ctr.pdf
- ↑ brugge.be>rup_31005_214_00208_00001_ondmer_vv.pdf
- ↑ Northern Inlet Terminal. ICO Terminals. Geraadpleegd op 8 september 2025.
- ↑ Zweedse Kaai. Visit Bruges. Geraadpleegd op 8 september 2025.
