Spoorlijn Saint-Germain-du-Puy - Cosne-Cours-sur-Loire

RFN 689 000 Saint-Germain-du-Puy - Cosne-Cours-sur-Loire
Totale lengte	67,1 km
Spoorwijdte	normaalspoor mm
Aangelegd door Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
Geopend	18 december 1893
Opheffing treindienst	1 juli 1966
Gesloten Saint-Germain-du-Puy - Maubranche: 2012 Maubranche - Les Aix-d'Angillon: 24 september 1989 Les Aix-d'Angillon - Veaugues: 24 juni 1987 Veaugues - Sancerre: 17 juli 1967 Sancerre - Saint-Satur: 5 juli 1971 Saint-Satur - Bannay: april 1999 Bannay - Cosne-sur-Loire: 17 juni 1940
Heropend Bannay - Cosne-sur-Loire: 26 september 1941
2e maal gesloten Bannay - Cosne-sur-Loire: 23 augustus 1944
2e maal heropend Bannay - Cosne-sur-Loire: 5 mei 1948
4e maal gesloten Bannay - Cosne-sur-Loire: april 1999
Huidige status Saint-Germain-du-Puy - Maubranche: buiten gebruik Maubranche - Bannay: opgebroken Bannay - Cosne-sur-Loire: buiten gebruik
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	2
Baanvaksnelheid	40 km/u
Traject
Legenda 239,5 aansluiting Cosne lijn 690 000 van Vierzon 239,7 Saint-Germain-du-Puy lijn 690 000 naar Saincaize Axereal 242,4 Maubranche 247,2 Sainte-Solange 254,5 Les Aix-d'Angillon 263,7 Montigny - Azy lijn van La Guerche-sur-l'Aubois opgebroken 271,6 Veaugues lijn naar Argent-sur-Sauldre opgebroken 277,1 Vinon - Bué 282,1 Thauvenay 285,2 viaduct van Ménétréol 183m 286,0 viaduct van Lestang 232m 286,6 Sancerre lijn naar Neuilly-en-Sancerre opgebroken Saint-Satur-Canal 286,0 viaduct van Saint-Satur 428m 288,4 Saint-Satur Saint-Satur-Gare d'Eau hoogovens van Saint-Satur 289,6 lijn 692 100 van Saint-Satur-Gare d'Eau buiten gebruik 294,2 Bannay brug over het Canal latéral à la Loire 32m 295,7 viaduc van Port-Aubry over de Loire 828m grens Cher - Nièvre lijn 750 000 van Lyon-Perrache ZI le Tremblant raccordement militaire lijn 753 000 van Laroche-Migennes opgebroken 299,8 Cosne-sur-Loire lijn 750 000 naar Moret - Veneux-les-Sablons

De spoorlijn Saint-Germain-du-Puy - Cosne-Cours-sur-Loire was een Franse spoorlijn van Saint-Germain-du-Puy naar Cosne-Cours-sur-Loire. De lijn was 67,1 km lang en heeft als lijnnummer 689 000.

De lijn werd geopend door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans op 18 december 1893 met als doel een strategische verbinding te maken tussen Bourges en Toul. Tussen 17 juni 1940 en 26 september 1941 was de lijn gesloten tussen Bannay en Cosne-sur-Loire op last van de militaire autoriteiten die deze wilden gebruik voor wegverkeer. Tussen 23 augustus 1944 en 5 mei 1948 was dit gedeelte wederom gesloten doordat het terugtrekkende Duitse leger de brug vernietigde.

Personenvervoer was er tot 1 juli 1966. Goederenvervoer werd stapsgewijs afgebouwd:

• Veaugues - Sancerre: 17 juli 1967
• Sancerre - Saint-Satur: 5 juli 1971
• Les Aix-d'Angillon - Veaugues: 24 juni 1987
• Maubranche - Les Aix-d'Angillon: 24 september 1989
• Saint-Satur - Cosne-sur-Loire: april 1999
• Saint-Germain-du-Puy - Maubranche: 2012

In de volgende plaats is er een aansluiting op de volgende spoorlijn:

Saint-Germain-du-Puy

RFN 690 000, spoorlijn tussen Vierzon en Saincaize

Saint-Satur

RFN 692 100, spoorlijn tussen Saint-Satur en Saint-Satur-Gare-d'Eau

Cosne-Cours-sur-Loire

RFN 750 000, spoorlijn tussen Moret-Veneux-les-Sablons en Lyon-Perrache

RFN 753 000, spoorlijn tussen Laroche-Migennes en Cosne

• 
  Viaduct van Lestang.
• 
  Viaduct van Saint-Satur.