New Chitose Airport
| New Chitose Airport 新千歳空港 Shin-Chitose Kūkō | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||
Rechts de startbanen van de nieuwe luchthaven, links die van de oude, met militaire basis bovenaan | |||||||||||||||||
| Algemene informatie | |||||||||||||||||
| Opgericht | 20 juli 1988 | ||||||||||||||||
| Type | Publiek | ||||||||||||||||
| Locatie | Chitose, Sapporo (Japan) | ||||||||||||||||
| Hoogte | 21 m | ||||||||||||||||
| Coördinaten | 42° 47′ NB, 141° 42′ OL | ||||||||||||||||
| Website | www.new-chitose-airport.jp | ||||||||||||||||
| Locatie in Japan | |||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||
| Startbanen | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||
| Lijst van luchthavens | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
New Chitose Airport (Japans: 新千歳空港, Shin-Chitose Kūkō) is een luchthaven 5 km ten zuiden van de stad Chitose op het Japanse eiland Hokkaido. Ze ligt op ongeveer 40 kilometer zuidoostelijk van het centrum van de stad Sapporo.
De nieuwe luchthaven van de stad werd in 1991 in gebruik genomen, en verving de oude luchthaven van Chitose, die een luchtmachtbasis van de Japanse Zelfverdedigingstroepen werd. Het nieuwe vliegveld is aangelegd onmiddellijk zuidoostelijk van het oude; het halfcirkelvormige terminalgebouw ligt tussen beide. De nieuwe luchthaven heeft, net als de oude, twee evenwijdige startbanen. Bij drukte of onbeschikbaarheden worden alle startbanen door zowel publieke als militaire toestellen gebruikt worden. Er zijn taxibanen tussen beide vliegvelden. De terminal heeft achttien gates. Aan de westkant, tegenover de "open zijde" van de terminal, is in 2010 een internationale terminal geopend met acht gates. Noordelijk is er een vrachtterminal.
New Chitose Airport was in 1994 de eerste Japanse luchthaven die 24/7 geopend was. Het was in 2024 de op Tokio-Haneda en Fukuoka na drukste luchthaven van Japan, met 23.968.186 passagiers. Daarnaast werd in 2024 152.048 ton vracht verhandeld, voor het overgrote deel op binnenlandse trajecten.[1] Jaar om jaar heeft Fukuoka Airport evenwel licht hogere of licht lagere passagiersaantalllen dan Chitose.[2]
De verbinding met Tokio-Haneda, een vlucht van dik anderhalf uur voor 819 km, is de drukste vliegroute in Japan met gemiddeld 32.690 plaatsen per dag of 11,9 miljoen plaatsen op jaarbasis in 2024 en is jaar na jaar (periode 2015-2024) wereldwijd op de route tussen Seoel-Gimpo en Jeju in Zuid Korea na, de route met het meeste aantal beschikbare plaatsen per jaar.[3] Ook in passagiers is het de drukste verbinding van Japan. Van de 11.931.572 beschikbare plaatsen in 2024 werden er 9.007.372 benut, wat neerkomt op een bezettingsgraad van 75,5%. Per week vliegt All Nippon Airways 126 maal van Tokio naar Sapporo, of 18 vluchten per dag heen (en 18 vluchten terug). Daarbovenop vliegt Japan Airlines 126 vluchten per week of 18 per dag, Air Do 85 maal per week (of 12 tot 13 vluchten per dag) en Skymark Airlines 56 vluchten per week of 8 per dag. Dat betekent op de drukste dagen 57 vluchten heen en 57 vluchten terug. De eerste vlucht stijgt daarbij rond halfacht 's ochtends, de laatste vertrekt nog voor tien uur 's avonds om voor halftwaalf 's nachts te landen. Er is een duidelijke ochtend-, middag- en avondpiek met een vlucht om de tien minuten, en op meerdere ogenblikken toestellen van drie maatschappijen op hetzelfde tijdstip. De hele dag door is er minstens om het half uur een vlucht.
De luchtmachtbasis Chitose Air Base huisvest F-15 Eagle squadrons en is de thuisbasis van de twee Boeing 777 regeringstoestellen die kunnen ingezet worden als Japanse Air Force One.
- ↑ (en) Total Number of Domestic/International Passengers since the Opening of New Chitose Airport, Hokkaido Airports, geraadpleegd op 8 januari 2026.
- ↑ (en) Top 10 Japanese Airports by Total Passenger Traffic (2022), Japan Aviation Hub, geraadpleegd op 8 januari 2026.
- ↑ (en) The busiest flight routes of 2024, OAG Aviation Worldwide
· 
· 
