Miles Magister

Miles M.14 Magister
Fabrikant	Miles Aircraft
Lengte	7,51 m
Spanwijdte	10,31 m
Hoogte (vanaf de grond)	2,77 m
Leeggewicht	570 kg
Vleugeloppervlak	16,3 m2
Max. startgewicht	845 kg
Motoren	1 de Havilland Gipsy Major viercilinder lijnmotor
Max. stuwkracht per motor	97 kW (130 pk)
Kruissnelheid	229 km/u (max.)
Kruishoogte	5000 m
Max. reikwijdte	591 km
Eerste vlucht	20 maart 1937
Status	uit dienst
Voornaamste gebruikers	Royal Air Force
Aantal gebouwd	1293
Portaal    Luchtvaart

De Miles M.14 Magister was een licht lesvliegtuig uit de jaren 1930, ontworpen door Frederick George Miles en gebouwd door Phillips & Powis Aircraft Ltd. voor Miles Aircraft. Het toestel was bedoeld voor de elementaire vliegopleiding. De Magister was de eerste eendekker die specifiek werd ontworpen als trainer voor de Royal Air Force en werd gebouwd naar aanleiding van Air Ministry Specification T.40/36 uit 1936.

De Magister was gebaseerd op de civiele Miles M.2 Hawk en Miles Hawk Major trainers (uit 1935). Het was een laagdekker uitgevoerd in een houten constructie. De twee open cockpits waren achter elkaar geplaatst. Het onderstel met een staartwiel was niet intrekbaar. Als laagdekker vormde de Magister een goede introductie tot de Spitfire en Hurricane voor toekomstige gevechtspiloten.

De eerste vlucht van het toestel vond plaats op 20 maart 1937 en productie ving aan in oktober 1937. Bij de aanvang van de Tweede Wereldoorlog waren reeds meer dan 700 toestellen aan de vliegscholen van de Royal Air Force geleverd. De productie ging verder tot 1941. De Magister werd ook geleverd aan de luchtmachten van onder meer Egypte, Ierland, Nieuw-Zeeland, Zuid-Afrika en Turkije.

In totaal werden 1293 Magisters gebouwd. Na de oorlog werden talrijke Magisters voor civiel gebruik omgebouwd onder de benaming Hawk Trainer III.

M.5 Sparrowhawk

Eenpersoons racevliegtuig uitvoering van de Miles Hawk. Met een iets kortere en lagere romp. En voortgedreven door een opgevoerde de Havilland Gipsy Major viercilinder lijnmotor.

Een Miles Hawk Major deed mee aan de Londen – Melbourne race en finishte op de vijfde plaats. Het was daarmee de snelste eenmotorige deelnemer.

Er deed een Miles Hawk, gevlogen door Arthur Clouston, mee aan de 9900 kilometer lange Schlesinger Race van Engeland naar Zuid-Afrika, maar deze moest uiteindelijk opgeven na motorproblemen boven Rhodesië. In dezelfde race vloog Victor Smith een Miles M.5 Sparrowhawk die uitviel na een olietankprobleem boven Soedan.

• Bemanning: 2 (Leerling en instructeur)
• Lengte: 7,51 m
• Spanwijdte: 10,31 m
• Hoogte: 2,77 m
• Vleugeloppervlakte: 16,3 m²
• Leeggewicht: 570 kg
• Startgewicht: 845 kg
• Krachtbron: 1x de Havilland Gipsy Major-zuigermotor met 97 kW vermogen

• de Havilland Moth Minor
• Fairchild PT-19
• Jakovlev UT-2