KNAC Nationale Autosport Federatie
| KNAC Nationale Autosport Federatie | ||||
|---|---|---|---|---|
| KNAF | ||||
| Sport | Autosport | |||
| Algemene gegevens | ||||
| Voorzitter | G. Roovers | |||
| Zetel | ||||
| Land | ||||
| Geschiedenis | ||||
| Oprichtingsdatum | 22 juli 1980 | |||
| Structuur | ||||
| Wereldbond | FIA | |||
| Olympisch comité | NOC*NSF | |||
| http://www.knaf.nl/ | ||||
| ||||
De KNAC Nationale Autosport Federatie, meestal aangeduid als KNAF, is de Nederlandse federatie voor autosport. De KNAF is in Nederland verantwoordelijk voor de regelgeving en handhaving voor coureurs, circuits en race-auto's. Tevens geeft de KNAF Nederlandse racelicenties af.
Geschiedenis
De KNAF komt voort uit de sportcommissie van de Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC), die voorheen de overkoepelende autoriteit op autosportgebied was. Bij de oprichting op 22 juli 1980, had de KNAF afdelingen voor snelheidswedstrijden, ovalracing, autocross, rallycross, karting, rally en officials.[1] De aanleiding voor de verzelfstandiging was de groei van het sportsecretariaat en bijbehorende personeelskosten. Hierdoor leverde de autosport de KNAC een verlies van een ton gulden per jaar op. Men hoopte door verzelfstandiging makkelijker sponsoren aan te kunnen trekken, zoals oliemaatschappijen en automerken.[2]
Talent First
Met het KNAF Talent First programma ondersteunt de nationale autosportbond jong Nederlands racetalent. Er wordt niet alleen financiële hulp geboden, ook worden de talenten gecoacht door een KNAF bondscoach. Enkele bekende voormalige KNAF-talenten zijn Giedo van der Garde, Max Verstappen (beide Formule 1) en Kevin Abbring (rally).
- ↑ KNAF van de grond. De Telegraaf (24 juli 1980) – via Delpher.
- ↑ Co Dijkman, Duo Van Rosmalen-Corsmit gaf autosport eigen identiteit, KNAF rekent op sponsors. De Telegraaf (7 augustus 1980) – via Delpher.