Junne
| Buurtschap in Nederland | |||
|---|---|---|---|
![]() | |||
| Situering | |||
| Provincie | |||
| Gemeente | |||
| Coördinaten | 52° 31′ NB, 6° 29′ OL | ||
| Algemeen | |||
| Inwoners (2023) |
90 | ||
| |||

Junne is een zeer oude buurtschap in de gemeente Ommen, in de Nederlandse provincie Overijssel. De buurtschap ligt in een bocht van de Vecht.
Aantal inwoners
In de jaren vanaf 2006 waren de inwoneraantallen van Junne als volgt:
| Jaar | 2006 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2015 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aantal | 94 | 80 | 70 | 75 | 75 | 75 | 85 | 80 | 90 | 85 |
| Ref. | (1-1-2006)[1] | [2] | [3] |
Geschiedenis
In 1759 kreeg het erve Hoyers het recht van havezate, waarna het als Oosterveen te boek stond. De goederen die onder de havezate vielen, kwamen in 1873 in eigendom van de familie Lüps. In 1931 is het landgoed in handen gekomen van baron M. Bentinck tot Buckhorst uit Beerze. Na de dood van Mw. Bentinck op 29 juni 1938 is het landgoed voor 400.000 gulden verkocht aan verzekeringsmaatschappij Amstleven, het latere Delta Lloyd, nu Nationale-Nederlanden. Medio 2018 is het landgoed verkocht aan verzekeraar a.s.r. voor 25 miljoen euro. Voor de Tweede Wereldoorlog was er in Junne een werkverschaffingskamp, waar op het landgoed van de verzekeringsmaatschappij met rijkssteun en onder leiding van de Nederlandse Heidemaatschappij werkloze arbeiders uit het westen ontginningswerkzaamheden moesten verrichten.
In de bossen rond Junne werd tot eind jaren 60 hout gekapt dat vooral werd gebruikt als mijnhout voor de mijnen in Limburg. Het hout werd per trein vervoerd vanaf de bij de kruising van Beerzerweg en Nieuwe Hammerweg gelegen stopplaats. Het haltegebouw (niet meer dan een uitgebouwde wachterswoning) aan de spoorlijn Zwolle - Stadskanaal is in 1963 afgebroken.
Enkele boerderijen en woningen in Junne en Stegeren zijn in particuliere handen.
Afbeeldingen
Het landschap in de directe omgeving
Oude boerderij, 2005
Ree nabij Junne, april 2014
Houtkap, Junne, januari 2013
Stuw, december 2014
Stuw
Het gebied rond de stuw van Junne is aangemerkt als Natura 2000 gebied, het waterschap Vechtstromen wil de juiste omstandigheden creëren voor het ontstaan van bijzondere natuur,
de visie is: de Vecht als veilige en halfnatuurlijke laaglandrivier in te richten.
Bij de stuw in de Vecht bij Junne is in 2020-2021 een nevengeul van 3,3 km lengte aangelegd met een tweede brug en een tweede vistrap.
Ter plaatse van de uitmonding van de nevengeul in de Vecht wordt een kano-oversteekplaats aangelegd. Dit nieuwe inrichtingsplan is bedoeld om de bestaande landschapselementen rond Junne aantrekkelijker te maken,
ook in ecologisch opzicht. Naast het plaatselijke toerisme (wandelaars, fietsers) is de stuw bij Junne vooral bij sportvissers populair geworden.
De bestaande vistrap is vernieuwd en in 2017 - 2018 is een zelfbedienbare sluis (vlinderklep principe) gebouwd om aan kleine boten van waterrecreanten de mogelijkheid bieden om de stuw
te passeren. De sluis is 24 juni 2019 in gebruik genomen, het verval van de sluis is 1,85 m., de breedte is 3,60 m. en de drempeldiepte (doorvaartdiepte) is 1 m.
Het unieke ontwerp is van medewerkers van het waterschap en technici van machinefabriek Stork en waterbouwkundig bedrijf SPIE.[4]
Afbeeldingen stuw en omgeving
Junne stuw
Junne schuivenloods
Junne bestaande visstrap
werking sluis
Junne sluis legen kolk
Junne sluis bootje ingevaren
Nieuwe brug bij nevengeul
Junne nevengeul en visstuw
Zie ook
- Lijst van rijksmonumenten in Junne
- Lijst van gemeentelijke monumenten in Junne
- Zwaard van Ommerschans
