Jérôme Wenmaekers

In 1863 maakte hij een plan voor de inpoldering van de Zuiderzee. Het maken van dit soort plannen was toen in de mode, het plan toont niet echt veel kennis van de hydraulica van dit gebied.

In 1874 presenteerde hij aan de gemeente New York plans for a proposed system of quays, docks, railway, and vehicular tunnels running underneath the Hudson River and East River in New York. Titled by Wenmaekers "Preliminary project: The future of New York through the system of submarine building invented by Jerome Wenmaekers." Hij heeft hiervoor ook Amerikaans patent aangevraagd.^[1]

In 1874 presenteerde hij ook een plan voor een Kanaaltunnel omschreven in het patent van koningin Victoria omschreven als Patent verleend aan Edward Thomas Hughes, van de firma Hughes and Son, agenten in Londen, voor de uitvinding van een verbeterd apparaat ter vergemakkelijking van de bouw van onderzeese tunnels en andere onderwaterwerken, waarvan de verzoeker meent dat het van groot openbaar nut is; de uitvinding werd hem vanuit België meegedeeld door Jérôme Wenmaekers uit Brussel... Bijgevoegd bij dit patent waren 2 brochures van zijn hand: Project voor een tunnel onder het Kanaal, bedoeld om Engeland per spoor met Frankrijk te verbinden, door Jérôme Wenmaekers gebaseerd op zijn onderwaterbouwsysteem gepatenteerd in Frankrijk en Engeland (Brussel, 1875), en Het evenwicht der naties ten aanzien van veiligheid in iemands land tegen buitenlandse invasie door de verdediging van elektrische, territoriale en marinebatterijen (Brussel, 1889).^[2][3]