Green Cargo

Green Cargo AB
Green Cargo
Green Cargo
Locatie
Land Vlag van Zweden Zweden
Hoofdvestiging Solna
Status en tijdlijn
Actief vanaf 1 januari 2001Bewerken op Wikidata
Bedrijfsstructuur
Moederbedrijf Government Offices of SwedenBewerken op Wikidata
Aandeelhouder(s) Zweedse overheid
Rechtsvorm aktiebolagBewerken op Wikidata
Lid van Union internationale des chemins de ferBewerken op Wikidata
Beheer
Trajecten geen eigen traject
Links
Green Cargo
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Green Cargo is een Zweeds goederenvervoerbedrijf dat in 2001 ontstond als afsplitsing van de Zweedse nationale spoorwegmaatschappij Statens Järnvägar (SJ). Green Cargo presenteert zich als een milieubewuste onderneming die goederen zo veel mogelijk per spoor vervoert in Zweden en de buurlanden. Green Cargo bezit 419 locomotieven waarvan het grootste deel oorspronkelijk van SJ afkomstig.

Sinds 2008 bezit Green Cargo 49% van de aandelen in het Deense bedrijf DB Schenker Rail Danmark Services, een joint venture met het Duitse DB Schenker Rail.

Northland Resources

Green Cargo heeft op 24 april 2012 een contract met Northland Resources S.A. getekend voor een periode van 5 jaar voor het vervoer van ertsconsentraat tussen de overslagplaats te Svappavaara en de haven van Narvik. Voor dit vervoer heeft Northland Resources 150 wagons en een optie van 92 wagons bij Kiruna Wagon laten bouwen. Deze treindienst zal in januari 2013 beginnen. De treinen worden samengesteld uit 3 locomotieven en 40 wagons met een gewicht van ca. 5000 ton.[1]

Locomotieven

Green Cargo gebruikt locomotieven van de types:

Dit artikel is uitgegeven door Wikipedia. De tekst is beschikbaar onder Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, tenzij anders vermeld. Voor de mediabestanden kunnen aanvullende voorwaarden gelden.