Formule 1 in 1967
| 18e Formule 1-seizoen (1967) | ||||
|---|---|---|---|---|
Volgende: 1968 Vorige: 1966 | ||||
![]() | ||||
Denny Hulme werd in 1967 wereldkampioen | ||||
| Algemene informatie | ||||
| Races | 11 | |||
| Coureurs | 39 | |||
| Constructeurs | 13 | |||
| Verdedigend kampioen |
||||
| Eindstand coureurs | ||||
| 1e plaats | (1e titel) | |||
| 2e plaats | ||||
| 3e plaats | ||||
| Eindstand constructeurs | ||||
| 1e plaats | (2e titel) | |||
| 2e plaats | ||||
| 3e plaats | ||||
| ||||
Het Formule 1-seizoen 1967 was het 18e FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 2 januari en eindigde op 22 oktober na elf races.
Denny Hulme won voor de eerste keer het wereldkampioenschap. Brabham werd wereldkampioen bij de constructeurs. Lotus gebruikte voor het eerste de Cosworth DFV-motor, een motor die in de jaren die volgden bijzonder dominant werd. Pedro Rodriguez won de laatste race voor Cooper.
Teams en coureurs
| Inkomend | Constructeur | Chassis | Motor | Band | Coureur | Rondes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brabham-Repco | BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | 1 | ||
| 1–3 | ||||||
| BT19 | 4 | |||||
| Repco 740 3.0 V8 | 2–3 | |||||
| BT24 | 4–10 | |||||
| 5–10 | ||||||
| Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | F | 1–7 | ||
| 6 | ||||||
| 1–2, 8 | ||||||
| T81B | 3 | |||||
| Maserati 10/F1 3.0 V12 | 4–5, 10 | |||||
| 8 | ||||||
| 11 | ||||||
| 9 | ||||||
| T86 | 10 | |||||
| 6–7, 9 | ||||||
| BRM | P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | All | ||
| 1, 3–4, 6 | ||||||
| P115 | 7–11 | |||||
| P261 | BRM P60 2.1 V8 | 2, 5 | ||||
| Lotus-BRM | 33 | BRM P60 2.1 V8 | F | 2 | ||
| 43 | BRM P75 3.0 H16 | 1 | ||||
| 1 | ||||||
| Lotus-Climax | 33 | Climax FWMV 2.0 V8 | 2 | |||
| Lotus-Ford | 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | 3–11 | |||
| 3–11 | ||||||
| 8 | ||||||
| 9 | ||||||
| 10–11 | ||||||
| 48 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | 7 | |||
| Eagle-Climax | T1F | Climax FPF 2.8 L4 | G | 1 | ||
| Eagle-Weslake | T1G | Weslake 58 3.0 V12 | 2–11 | |||
| 2 | ||||||
| 5–7 | ||||||
| 9 | ||||||
| Honda | RA273 | Honda RA273E 3.0 V12 | F | 1–4, 6–7 | ||
| RA300 | 9–11 | |||||
| Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | F | All | ||
| Brabham-Climax | BT11 | Climax FPF 2.8 L4 | F | 1–4, 6 | ||
| D | 5 | |||||
| Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | F | 1, 4, 6–11 | ||
| Lotus-BRM | 25 | BRM P60 2.1 V8 | F | 1 | ||
| 3 | ||||||
| BRM | P261 | 2 | ||||
| BRM P66 3.0 H16 | 6 | |||||
| 4, 6 | ||||||
| P83 | BRM P75 3.0 H16 | 5, 7–11 | ||||
| Cooper-Climax | T79 | Climax FPF 2.8 L4 | D | 1 | ||
| LDS-Climax | Mk 3 | Climax FPF 2.8 L4 | D | 1 | ||
| Brabham-Climax | BT11 | Climax FPF 2.8 L4 | F | 1 | ||
| Brabham-Climax | BT11 | Climax FPF 2.8 L4 | D | 1 | ||
| Matra-Ford | MS5 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | 2 | ||
| 2 | ||||||
| MS7 | G | 10–11 | ||||
| McLaren-BRM | M4B | BRM P111 2.1 V8 | G | 2–3 | ||
| M5A | BRM P101 3.0 V12 | 8–11 | ||||
| Ferrari | 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 2 | ||
| 2–11 | ||||||
| 11 | ||||||
| 3–4 | ||||||
| 312 | 3–4 | |||||
| Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | F | 4–5 | ||
| Brabham-Repco | BT20 | Repco 620 3.0 V8 | 6–7, 9–11 | |||
| Cooper-Climax | T79 | Climax FPF 2.8 L4 | D | 5 | ||
| Honda | RA273 | Honda RA273E 3.0 V12 | F | 5 | ||
| McLaren-BRM | M4B | BRM P111 2.1 V8 | G | 5 | ||
| Brabham-Climax | BT11 | Climax FPF 2.8 L4 | D | 5 | ||
| BRM | P261 | BRM P60 2.1 V8 | G | 6, 8 | ||
| Cooper-ATS | T77 | ATS 2.7 V8 | D | 6 | ||
| Lola-BMW | T100 | BMW M10 2.0 L4 | D | 7 | ||
| Brabham-Ford | BT23 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | 7 | ||
| Brabham-Ford | BT23 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | 7 | ||
| Matra-Ford | MS5 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | 7 | ||
| Protos-Ford | F2 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | 7 | ||
| 7 | ||||||
| Lola-BMW | T100 | BMW M10 2.0 L4 | F | 7 | ||
| Lola-Ford | T100 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | 7 | ||
| Matra-Ford | MS5 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | 7 | ||
| Lotus-BRM | 33 | BRM P60 2.1 V8 | F | 8, 11 | ||
| Eagle-Climax | T1F | Climax FPF 2.8 L4 | G | 8 | ||
| Cooper-Climax | T82 | Climax FWMV 2.0 V8 | F | 8 | ||
Kalender
| GP nr. | Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Datum |
|---|---|---|---|---|---|
151 |
1 | GP van Zuid-Afrika | Midrand | 2 januari | |
152 |
2 | GP van Monaco | Monte Carlo | 7 mei | |
153 |
3 | GP van Nederland | Zandvoort | 4 juni | |
154 |
4 | GP van België | Stavelot | 18 juni | |
155 |
5 | GP van Frankrijk | Le Mans | 2 juli | |
156 |
6 | GP van Groot-Brittannië | Silverstone | 15 juli | |
157 |
7 | GP van Duitsland | Nürburg | 6 augustus | |
158 |
8 | GP van Canada | Bowmanville (Ontario) | 27 augustus | |
159 |
9 | GP van Italië | Monza | 10 september | |
160 |
10 | GP van de Verenigde Staten | Watkins Glen (New York) | 1 oktober | |
161 |
11 | GP van Mexico | Mexico-Stad | 22 oktober |
Resultaten en klassement
Grands Prix
Puntentelling
Punten worden toegekend aan de top zes geklasseerde coureurs.
| Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Punten | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klassement bij de coureurs
De vijf beste resultaten van de eerste zes wedstrijden en de vier beste resultaten van de vijf laatste wedstrijden tellen mee voor de eindstand, resultaten die tussen haakjes staan telden daarom niet mee voor het kampioenschap. Bij "Punten" staan de getelde kampioenschapspunten gevolgd door de totaal behaalde punten tussen haakjes.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- * In de Duitse Grand Prix namen Formule 2 wagens deel aan de race. Deze konden geen punten behalen voor het kampioenschap maar eindigden op de posities 5 en 7, waardoor de Formule 1-wagens op posities 6 en 8 beloond werden met respectievelijk 2 en 1 punt.
- 1 Formule 2-wagen
Klassement bij de constructeurs
Per race telt alleen het beste resultaat mee van de constructeur.
De vijf beste resultaten van de eerste zes wedstrijden en de vier beste resultaten van de vijf laatste wedstrijden tellen mee voor de eindstand, resultaten die tussen haakjes staan telden daarom niet mee voor het kampioenschap. Bij "Punten" staan de getelde kampioenschapspunten gevolgd door de totaal behaalde punten tussen haakjes.
|
|
- * In de Duitse Grand Prix namen Formule 2 wagens deel aan de race. Deze konden geen punten behalen voor het kampioenschap maar eindigden op de posities 5 en 7, waardoor de Formule 1-wagens op posities 6 en 8 beloond werden met respectievelijk 2 en 1 punt.
