Station Brussel-Kapellekerk
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Opening | 4 oktober 1952 | |||
| Telegrafische code | FBCK | |||
| Lijn(en) | 0 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 192 - - | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 4 | |||
| S-Net | ||||
| Lijn Richting | Volgend station | |||
| S 1 Antwerpen-Centraal | Brussel-Centraal | |||
| S 1 Nijvel | Brussel-Zuid | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 50′ NB, 4° 21′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Brussel-Kapellekerk (Frans: Bruxelles-Chapelle) is een spoorweghalte in de Brusselse wijk de Marollen (België). Het station ligt aan de noord-zuidtreinverbinding, die de spoorwegstations Brussel-Noord en Brussel-Zuid met elkaar verbindt. Station Kapellekerk bevindt zich bovengronds, net vóór de ingang van de tunnel van de noord-zuidverbinding, en is genoemd naar de Kapellekerk, die pal naast het station staat.
Geschiedenis
Het stationsgebouw werd vermoedelijk ontworpen door Maxime Brunfaut en bevindt zich volledig onder de sporen. Er is geen loket meer aanwezig.
Sinds 2000 is de vzw Recyclart, een centrum voor creatie en vernieuwing, gevestigd in het stationsgebouw. De ruimtes in het gebouw werden omgebouwd tot polyvalente ruimtes, werkateliers, een café-restaurant en een secretariaat. Muren en gevels zowel binnen in het stationsgebouw als boven op de perrons werden voorzien van kleurrijke graffiti.
Hoewel het station aan de drukste spoorlijn van België ligt, stopt er maar één treinserie, te weten de helft van de S1-treinen tussen Antwerpen, Brussel en Nijvel. Vanaf ongeveer 20 uur slaat ook deze S1-trein het station Brussel-Kapellekerk over. Het station wordt dan niet meer bediend. In het weekend stopt er geen enkele trein in het station.
Door de uit de hand gelopen graffiti, het gebrek aan toezicht en de beperkte treindienst is het station weinig aantrekkelijk voor de reizigers. Geregeld worden de muren overschilderd om de graffiti te bedekken. Meestal duurt het echter niet lang voor er weer graffiti worden gespoten.
Galerij
Zicht op de perrons
Een plaatsnaambord op een perron
Zicht op de sporen
Graffiti op de muren van station Brussel-Kapellekerk
Treindienst
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| S 1 | S-trein Brussel (NMBS) | [ Charleroi-Centraal – ] Nijvel – Brussel-Zuid – Brussel-Kapellekerk – Mechelen – Antwerpen-Centraal | Op zondag een deel Brussel-Noord - Nijvel en een deel Brussel-Zuid - Antwerpen-Centraal. Tijdens de week eerste en laatste ritten van/naar Charleroi-Centraal. |
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2][3]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Brussel-Kapellekerk | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1998 | 1 434 | - | - |
| 1999 | 1 275 | - | - |
| 2000 | 1 351 | - | - |
| 2001 | 1 836 | - | - |
| 2002 | 1 426 | - | - |
| 2003 | 1 395 | - | - |
| 2004 | 1 494 | - | - |
| 2005 | 1 523 | - | - |
| 2006 | 1 641 | - | - |
| 2007 | 1 696 | - | - |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 54 | - | - |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 80 | - | - |
| 2013 | 80 | - | - |
| 2014 | 71 | - | - |
| 2015 | 128 | - | - |
| 2016 | 125 | - | - |
| 2017 | 116 | - | - |
| 2018 | 230 | - | - |
| 2019 | 107 | - | - |
| 2020 | 123 | - | - |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 192 | - | - |
| 2023 | 244 | - | - |
| 2024 | 292 | - | - |
Zie ook
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
- ↑ Tot 1997 werden de reizigerstellingen gerapporteerd voor de vijf stations van de Noord-Zuid verbinding samen: Brussel-Centraal, Brussel-Congres, Brussel-Kapellekerk, Brussel-Noord en Brussel-Zuid.
- Lijn 0
- http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#0
- http://www.belrail.be
- Stationsarchitectuur in België, deel II (1914-2003), Hugo De Bot, Brepols, Turnhout, 2003, ISBN 90-5622-052-7
- http://www.recyclart.be
· 
· 
· ·
