Blue Islands

Blue Islands
IATA SI ICAO BCI Roepletters BLUE ISLAND
Een ATR 72-500 van Blue Islands op de luchthaven van Braunschweig-Wolfsburg
Opgericht	1999
Hoofdkantoor	Jersey Airport
Website	https://www.blueislands.com/
Portaal    Luchtvaart

Blue Islands was een Britse luchtvaartmaatschappij met haar thuisbasis op het Kanaaleiland Jersey. De maatschappij biedt lijnvluchten aan tussen de Kanaaleilanden onderling en tussen deze eilanden en het Verenigd Koninkrijk, Europa en het eiland Man.

Blue Islands werd officieel opgericht in 2001, hoewel er al vanaf 1999 op kleine schaal gevlogen werd door Le Cocq's Stores in Alderney. De maatschappij stond aanvankelijk dan ook bekend als Le Cocq's Airlink. De maatschappij startte met goederenvervoer van Bournemouth naar Alderney. Op dezelfde route werden vanaf 1 februari 2002 ook passagiersvluchten uitgevoerd. Vanaf 29 augustus 2003 werd er gevlogen onder de naam Rockhopper. In 2004 werd de maatschappij overgenomen door Healthspan Leisure. Het hoofdkantoor verhuisde van Alderney naar Jersey in januari 2006. Op 14 februari 2006 werd de naam aangepast naar Blue Islands, de huidige naam. De naamswijziging viel samen met de levering van het eerste BAe Jetstream-toestel en het openen van een nieuwe verbinding met het eiland Man. In 2011 bevond het hoofdkantoor zich in Saint Peter Port, de hoofdstad van Guernsey.

In 2010 voegde Blue Islands een ATR 42-320 en een Dornier 328-110 toe aan zijn vloot. Toen in juli 2010 bekend werd dat de maatschappij haar concurrent Aurigny wilde overnemen, leidde dat tot een stroom van protesten. De overname ketste definitief af op 14 september 2010. In 2011 vonden een aantal veranderingen plaats. Rob Veron werd aangesteld als algemeen directeur en de Trislander-vloot werd voorzien van een nieuwe livery en omgebouwd voor een geplande nieuwe hub in Alderney met routes naar Southampton en Cherbourg. De aanvraag werd echter afgewezen omdat de startdatum binnen zes maanden na de aanvraagdatum viel. Blue Islands kondigde daarna aan dat een volledige terugtrekking uit Alderney op 9 mei 2011 zou plaatsvinden na elf jaar het eiland te hebben bediend.

In januari 2016 maakte Blue Islands haar franchiseovereenkomst met Flybe bekend, waardoor Blue Islands haar vluchten mocht uitvoeren in vliegtuigen van het merk Flybe. De vluchten met het merk Flybe gingen van start op 6 juni 2016.^[1] In juli 2016 kreeg Blue Islands zware kritiek van de staten Jersey en Guernsey nadat er technische problemen waren ontdekt bij verschillende vliegtuigen, wat leidde tot talloze vertragingen en annuleringen. Dit leidde tot wekenlange verstoringen van de vluchten van Blue Islands en leidde tot overleg met overheidsfunctionarissen om maatregelen te nemen om soortgelijke incidenten in de toekomst te voorkomen.

In 2017 en 2018 werd er een zomerseizoensdienst tussen Guernsey en Cardiff geëxploiteerd. In 2019 werden nieuwe routes van Jersey naar Newquay en van Guernsey naar Liverpool en London Southend gelanceerd, maar deze werden het jaar daarop alweer geschrapt.

Op 5 maart 2020 staakte Flybe haar activiteiten waardoor Blue Islands gedwongen werd om weer onder haar eigen merk te vliegen en haar eigen reserveringssysteem te reactiveren. Onmiddellijk na het einde van Flybe kondigde Blue Islands aan dat het vanaf Jersey, twee voormalige routes van Flybe, naar Birmingham en Exeter zou gaan vliegen. Kort nadat deze routes aanvankelijk van start waren gegaan, werd de luchtvaartmaatschappij echter gedwongen om alle vliegtuigen aan de grond te houden nadat Guernsey en Jersey, evenals het Verenigd Koninkrijk, in lockdown gingen vanwege de COVID-19-pandemie.

In juni 2020 kondigde de regering van Jersey aan dat zij een lening van £10 miljoen zou verstrekken aan de luchtvaartmaatschappij om de terugkeer naar haar reguliere lijnvluchten te vergemakkelijken. Hierna stemde het bedrijf in met een contract van 10 jaar met Jersey Airport om haar vliegtuigen en bemanningsbasis op Jersey te onderhouden. In augustus kondigde Blue Islands officieel aan dat zij de vluchten zou hervatten, samen met de onthulling van een nieuwe huisstijl. Als onderdeel van de herstart hervatte de luchtvaartmaatschappij de vluchten van Jersey naar Birmingham, Bristol, East Midlands, Exeter, Guernsey en Southampton, evenals van Guernsey naar Southampton. De dienst van Jersey naar London City, die vóór de pandemie werd uitgevoerd, zou niet worden hervat. De luchtvaartmaatschappij kondigde ook de intentie aan om haar vloot uit te breiden en extra routes over te nemen die verloren waren gegaan na de sluiting van Flybe.

In september 2020 sloot Blue Islands een codeshare-overeenkomst met de Schotse regionale luchtvaartmaatschappij Loganair, waardoor passagiers die op het Southampton-netwerk van Blue Islands reizen, konden overstappen op Aberdeen (via Manchester), Edinburgh, Inverness (via Manchester), Glasgow en Newcastle, en van Exeter naar Aberdeen en Inverness (beide via Manchester). De overeenkomst zou Loganair ook in staat stellen passagiers mee te nemen op vluchten van Blue Islands naar de Kanaaleilanden vanaf verschillende Britse luchthavens, waaronder Birmingham en Bristol. In november 2021 werd aangekondigd dat deze overeenkomst zou uitgroeien tot een volledig commercieel partnerschap tussen zowel Blue Islands als Loganair, evenals Aurigny.

Op 14 november 2025 schortte Blue Islands haar activiteiten op en annuleerde alle vluchten. Aurigny en Loganair kondigden aan dat ze extra vluchten zouden uitvoeren om passagiers te redden die gestrand waren door de ineenstorting van Blue Islands. Later kondigde beide aan de routes van Blue Island volledig over te nemen.^[2]

De regering van Jersey verklaarde dat de luchtvaartmaatschappij haar £ 9,1 miljoen verschuldigd was, grotendeels uit een lening tijdens de COVID-pandemie.

De vloot van Blue Islands bestond in november 2025 uit:

• 4 ATR 72-500 (68/70 passagiers)
• 1 ATR 72-600 (72 passagiers)

Alle vier de ATR 72-500 toestellen vervoederen ook kleine hoeveelheden vracht tussen de eilanden Jersey en Guernsey.

Voormalige vloot

Vliegtuigtype	Aantal in dienst	Geintroduceerd	Uit dienst
ATR 42-320	6	2010	2022
ATR 42-500	1	2011	2018
BAe Jetstream 31	3	2006	2014
Britten-Norman Trislander	3	2001	2011
Britten-Norman Islander	4	1999	2011
Dornier 328	1	2007	2009
Fokker 50	2	2012	2012

In november 2025 exploiteerde Blue Islands de volgende diensten:

• (en) Website Blue Islands