Lijst van Aziatische auto's in 2002
Dit artikel geeft een overzicht van alle Aziatische personenwagens die op de markt kwamen in 2002. De auto's staan alfabetisch gerangschikt per merk.
China
| Brilliance |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Brilliance / Zhonghua  China | ||
| model: | BS6 sedan (1 generatie; in China Zunchi en later ook M1 genoemd)[1] | ||
| einde productie: | 2010[2] | ||
| productieaantal: | ca. 140.000 (verkocht in China)[3] |
| Changhe |  |
concern: | Jiangxi Changhe Suzuki Automobile China |
| merk: | Changhe China | ||
| model: | Changlingwang / Junma – minibus / pick-up (CH6353; badge-engineered 8e generatie Suzuki Carry)[4] | ||
| einde productie: | 2007[4] | ||
| productieaantal: | ? |
| Changhe |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Changhe China | ||
| model: | Haitun minibus | ||
| einde productie: | 2007 | ||
| productieaantal: | ? |
| Haifei |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Haifei China | ||
| model: | Lobo | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Haifei | |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Haifei China | ||
| model: | Songhuajiang | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Huali | |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Huali China | ||
| model: | Dario Terios | ||
| einde productie: | 2006 | ||
| productieaantal: | ? |
| Jinbei |  |
concern: | Brilliance China |
| merk: | Jinbei China | ||
| model: | Grace mpv (badge-engineered 4e generatie Toyota HiAce Granvia uit 1995; ook Granse en in China Geruisi genoemd)[5] | ||
| einde productie: | 2020[6] | ||
| productieaantal: | 235.739 (verkocht in China)[7] |
| Jinbei |  |
concern: | Brilliance China |
| merk: | Jinbei China | ||
| model: | Haise bestelwagen / minibus (3e/4e generatie; gefacelifte en doorontwikkelde versie van de sinds 1991 in licentie gebouwde 4e generatie Toyota HiAce uit 1989)[8] | ||
| einde productie: | ca. 2006 (3e); ca. 2012 (4e)[8] | ||
| productieaantal: | ? |
Japan
| Daihatsu |  |
concern: | Toyota  Japan |
| merk: | Daihatsu Japan | ||
| model: | Copen kleine retro-roadster (1e generatie)[9] | ||
| einde productie: | 2012[10] | ||
| productieaantal: | 58.331 (verkocht in Japan)[11]; 7018 (verkocht in Europa in 2003–10)[12] |
| Daihatsu |  |
concern: | Toyota Japan |
| merk: | Daihatsu Japan | ||
| model: | Sirion (Storia) | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Honda |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Honda Japan | ||
| model: | Accord coupe Mark VII | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Honda |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Honda Japan | ||
| model: | CR-V Mark II | ||
| einde productie: | 2006 | ||
| productieaantal: | ? |
| Honda | |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Honda Japan | ||
| model: | FCX | ||
| einde productie: | 2002 | ||
| productieaantal: | ? |
| Honda |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Honda Japan | ||
| model: | Jazz (Fit) | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Honda | |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Honda Japan | ||
| model: | Mobilio -/Spike | ||
| einde productie: | 2003/? | ||
| productieaantal: | ? |
| Honda | |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Honda Japan | ||
| model: | That S | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Lexus |  |
concern: | Toyota Japan |
| merk: | Lexus Japan | ||
| model: | ES | ||
| einde productie: | 2006 | ||
| productieaantal: | ? |
| Lexus | |
concern: | Toyota Japan |
| merk: | Lexus Japan | ||
| model: | IS sportcross | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Lexus |  |
concern: | Toyota Japan |
| merk: | Lexus Japan | ||
| model: | SC cabriolet | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Mazda |  |
concern: | Ford Motor Company  Verenigde Staten |
| merk: | Mazda Japan | ||
| model: | 6 hatchback / sedan / wagon | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Mazda |  |
concern: | Ford Motor Company Verenigde Staten |
| merk: | Mazda Japan | ||
| model: | RX-8 | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Mazda | |
concern: | Ford Motor Company Verenigde Staten |
| merk: | Mazda Japan | ||
| model: | Spanio | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Mitsubishi |  |
concern: | DaimlerChrysler  Duitsland |
| merk: | Mitsubishi Japan | ||
| model: | Diamante | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Mitsubishi | |
concern: | DaimlerChrysler Duitsland |
| merk: | Mitsubishi Japan | ||
| model: | Dingo | ||
| einde productie: | 2003 | ||
| productieaantal: | ? |
| Mitsubishi | |
concern: | DaimlerChrysler Duitsland |
| merk: | Mitsubishi Japan | ||
| model: | Ek wagon | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Mitsubishi |  |
concern: | DaimlerChrysler Duitsland |
| merk: | Mitsubishi Japan | ||
| model: | Space Star | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Nissan |  |
concern: | Renault-Nissan  Frankrijk |
| merk: | Nissan Japan | ||
| model: | Altima | ||
| einde productie: | 2006 | ||
| productieaantal: | ? |
| Nissan | |
concern: | Renault-Nissan Frankrijk |
| merk: | Nissan Japan | ||
| model: | Cube | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Nissan |  |
concern: | Renault-Nissan Frankrijk |
| merk: | Nissan Japan | ||
| model: | Micra (MM.E, March) | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Nissan |  |
concern: | Renault-Nissan Frankrijk |
| merk: | Nissan Japan | ||
| model: | Murano | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Nissan | |
concern: | Renault-Nissan Frankrijk |
| merk: | Nissan Japan | ||
| model: | Platina | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Nissan |  |
concern: | Renault-Nissan Frankrijk |
| merk: | Nissan Japan | ||
| model: | Primera 4p / 5p / break | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Nissan | |
concern: | Renault-Nissan Frankrijk |
| merk: | Nissan Japan | ||
| model: | Skyline sedan | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Subaru |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Subaru Japan | ||
| model: | Forester Mark II | ||
| einde productie: | 2004 | ||
| productieaantal: | ? |
| Suzuki | |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Suzuki Japan | ||
| model: | Alto | ||
| einde productie: | 2004 | ||
| productieaantal: | ? |
| Suzuki | |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Suzuki Japan | ||
| model: | Lapin | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Toyota |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Toyota Japan | ||
| model: | Allion | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Toyota | .jpg) |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Toyota Japan | ||
| model: | Alphard grote luxueuze mpv (1e generatie)[13] | ||
| einde productie: | 2007[13] | ||
| productieaantal: | ca. 400.000 (verkocht in Japan)[14] |
| Toyota |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Toyota Japan | ||
| model: | Avensis (Ipsum, -Verso) | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Toyota |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Toyota Japan | ||
| model: | Caldina | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Toyota |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Toyota Japan | ||
| model: | Corolla drie- en vijfdeurhatchback / sedan / stationwagen | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Toyota |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Toyota Japan | ||
| model: | Ist vijfdeurhatchback (1e generatie[15]; in de Verenigde Staten als Scion xA verkocht) | ||
| einde productie: | 2007[16] | ||
| productieaantal: | ? |
| Toyota |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Toyota Japan | ||
| model: | Matrix | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Toyota | .jpg) |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Toyota Japan | ||
| model: | Voltz vijfdeurhatchback (badge-engineered 1e generatie Pontiac Vibe voor de Japanse markt)[17] | ||
| einde productie: | 2004[18] | ||
| productieaantal: | 10.059[18] |
Zuid-Korea
| Daewoo | |
concern: | General Motors Verenigde Staten |
| merk: | Daewoo .svg.png){kind=small} Zuid-Korea | ||
| model: | Kalos 3p / 5p / sedan | ||
| einde productie: | 2005 / ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Daewoo |  |
concern: | General Motors Verenigde Staten |
| merk: | Daewoo Zuid-Korea | ||
| model: | Evanda (Magnus) | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Daewoo |  |
concern: | General Motors Verenigde Staten |
| merk: | Daewoo Zuid-Korea | ||
| model: | Lacetti sedan (1e generatie) | ||
| einde productie: | 2009[19] | ||
| productieaantal: | ? |
| Daewoo |  |
concern: | General Motors Verenigde Staten |
| merk: | Daewoo Zuid-Korea | ||
| model: | Matiz | ||
| einde productie: | 2005 | ||
| productieaantal: | ? |
| Hyundai |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Hyundai Zuid-Korea | ||
| model: | Getz | ||
| einde productie: | 2006 | ||
| productieaantal: | ? |
| Hyundai |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Hyundai Zuid-Korea | ||
| model: | Tiburon (Coupe) | ||
| einde productie: | 2006 | ||
| productieaantal: | ? |
| Kia |  |
concern: | Hyundai Zuid-Korea |
| merk: | Kia Zuid-Korea | ||
| model: | Carens | ||
| einde productie: | 2006 | ||
| productieaantal: | ? |
| Kia | |
concern: | Hyundai Zuid-Korea |
| merk: | Kia Zuid-Korea | ||
| model: | Pregio | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Kia | _XS_CRDi_wagon_(2013-11-27).jpg) |
concern: | Hyundai Zuid-Korea |
| merk: | Kia Zuid-Korea | ||
| model: | Sorento vijfdeur-suv (1e generatie) | ||
| einde productie: | 2009[20] | ||
| productieaantal: | ca. 200.000 (verkocht in Europa)[21] |
| Kia |  |
concern: | Hyundai Zuid-Korea |
| merk: | Kia Zuid-Korea | ||
| model: | Spectra 4d / 5d | ||
| einde productie: | 2004 | ||
| productieaantal: | ? |
| Kia | |
concern: | Hyundai Zuid-Korea |
| merk: | Kia Zuid-Korea | ||
| model: | Towner | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Samsung | |
concern: | Renault-Nissan Frankrijk |
| merk: | Samsung Zuid-Korea | ||
| model: | SM3 | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| SsangYong |  |
concern: | Onafhankelijk Zuid-Korea |
| merk: | SsangYong Zuid-Korea | ||
| model: | Rexton | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
Overige
| Ford | |
concern: | Ford Motor Company Verenigde Staten |
| merk: | Ford  Maleisië | ||
| model: | Icon | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Ford | |
concern: | Ford Motor Company Verenigde Staten |
| merk: | Ford Maleisië | ||
| model: | Lynx | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Mahindra |  |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Mahindra  India | ||
| model: | Scorpio suv (1e generatie; werd de Scorpio Classic toen in 2022 de Scorpio-N uitkwam)[22] | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ca. 800.000[22][23] |
| Maruti | |
concern: | Suzuki Japan |
| merk: | Maruti India | ||
| model: | Alto | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Mercedes-Benz | |
concern: | DaimlerChrysler Duitsland |
| merk: | Mercedes-Benz Duitsland | ||
| model: | Musso Sports pick-up (1 generatie; badge-engineered 1e generatie SsangYong Musso Sports in enkele Aziatische landen; afgeleid van de suv uit 1993) | ||
| einde productie: | 2006 | ||
| productieaantal: | ? |
| Perodua | |
concern: | Toyota Japan |
| merk: | Perodua Maleisië | ||
| model: | Kancil Mark II | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
| Pyeonghwa |  |
concern: | Pyonghwa Motors en Ryonbong[24] |
| merk: | Pyeonghwa  Noord-Korea | ||
| model: | Hwiparam kleine sedan (1e generatie; badge-engineered 1e generatie Fiat Siena)[24] | ||
| einde productie: | 2006[24] | ||
| productieaantal: | ca. 500 (schatting)[24] |
| Tata | |
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Tata India | ||
| model: | Indigo | ||
| einde productie: | ? | ||
| productieaantal: | ? |
Bronnen, noten en/of referenties
- (fr) 1983–2006. Histomobile. Gearchiveerd op 1 oktober 2007. Geraadpleegd op 15 maart 2007.
- ↑ (en) Brilliance Zhonghua. AutoZine. Geraadpleegd op 16 oktober 2025.
- ↑ Model versions Brilliance M1. Automoli. Geraadpleegd op 16 oktober 2025.
- ↑ (en) Brilliance M1. ChinaMobil. Geraadpleegd op 16 oktober 2025.
- 1 2 (en) A Changhe-Suzuki Changlingwang minivan is getting old in China. CoolCarsInChina.com (30 oktober 2022). Geraadpleegd op 27 september 2025.
- ↑ (en) Jinbei Grace. Car.info. Geraadpleegd op 25 oktober 2025.
- ↑ (en) Jinbei Grace generations timeline. Wheel-Size.com. Geraadpleegd op 25 oktober 2025.
- ↑ (en) Jinbei Grace sales figures. Good Car Bad Car. Geraadpleegd op 25 oktober 2025.
- 1 2 (en) Jinbei Haise. Car.info. Geraadpleegd op 24 oktober 2025.
- ↑ (en) Daihatsu Copen – from history to review. PT Astra Daihatsu Motor (9 april 2025). Geraadpleegd op 30 oktober 2025.
- ↑ (en) Daihatsu to end Copen production in aug. 2026. The Japan News (30 september 2025). Geraadpleegd op 30 oktober 2025.
- ↑ (ja) ダイハツ コペン 新車販売台数/売れ行き(生産台数)と生産状況は？工場とラインの稼働状況も. ID Information Co. (30 september 2025). Geraadpleegd op 31 oktober 2025.
- ↑ (en) Daihatsu Copen sales figures. Good Car Bad Car. Geraadpleegd op 30 oktober 2025.
- 1 2 (en) Toyota Alphard. AutoEvolution. Geraadpleegd op 8 december 2025.
- ↑ (ja) トヨタ アルファード 新車販売台数推移/売れ行き(生産台数)と生産状況は？工場とラインの稼働状況も. ID Information Co. (5 december 2025). Geraadpleegd op 8 december 2025.
- ↑ (en) ist. Toyota Motor Corporation. Geraadpleegd op 1 december 2025.
- ↑ Modelversies Toyota Ist. Automoli. Geraadpleegd op 1 december 2025.
- ↑ (en) US-built Toyota Voltz targets 1,500 monthly sales. Just Auto (21 augustus 2002). Geraadpleegd op 2 december 2025.
- 1 2 (en) Toyota rebadged a Pontiac and only sold it in Japan. CarBuzz (30 april 2025). Geraadpleegd op 2 december 2025.
- ↑ (en) Daewoo Lacetti. AutoEvolution (24 februari 2020). Geraadpleegd op 8 maart 2025.
- ↑ Modelversies Kia Sorento. Automoli. Geraadpleegd op 30 april 2025.
- ↑ (en) Kia Sorento sales figures. Good Car Bad Car. Geraadpleegd op 30 april 2025.
- 1 2 (en) Mahindra Scorpio production surpasses 9 lakh units. Team-BHP (28 juni 2023). Geraadpleegd op 22 december 2025.
- ↑ (en) Understanding sales numbers of Mahindra Scorpio N and Scorpio Classic. Team-BHP (25 januari 2025). Geraadpleegd op 22 december 2025.
- 1 2 3 4 (en) Cars of North Korea: Pyonghwa part 1. ChinaCarHistory (9 mei 2020). Geraadpleegd op 12 april 2025.
· 
· 